Yamaha M1 2006

elle est terrible ta m1

qu est ce que c est propre et bien réalisé !!

ça me laisse rêveur

un grand bravo chris
et vivement qu elle soit carénées

Splendide !!!!!!!!!!

Merci Cyrille.

Il faut juste prendre son temps et bien réfléchir aux différentes étapes pour ne pas faire de bêtises.

Voici la suite.

Le réservoir est finalisé avec quelques retouches de peinture et du carbone:



Je le clipse à sa place avec le dosseret de selle:



A suivre...

La suite...

Le garde-boue avant est terminé. J'ai juste posé des rivets et peint l'intérieur en noir.



J'ai fini le train avant en installant un capteur de plongée de fourche et posé le GB:



Petit tour du propriétaire:




Ce sera tout pour aujourd'hui, la suite demain je l'espère...

terrible

Elle fait mal !!

Merci Cyrille et Alex .

Pas de grosse avancé aujourd'hui.
J'ai sorti l'aéro pour passer du noir sur la selle et sur la partie avant du sabot. J'ai aussi posé du grillage sur cette dernière:



J'ai ainsi pu finaliser le sabot:



Pendant que çà séchait, j'ai monté les 2 carénages latéraux mais pas de photos de cette étape.

Je me rapproche doucement de la fin de ce montage et j'attaque la dernière pièce, la tête de fourche.
Pour l'instant, j'ai découpé la bulle en rhodoïd de son support et je l'ai collé:




Je vais attendre pour que la colle sèche bien et je continuerai demain.

A suivre...

Super montage
Tu colles la bulle avec quel genre de colle?

Merci Cédric.
Je colle les bulles avec de la colle blanche style colle à bois.

merci de l'info.

Ce matin, j'ai pu terminer la bulle.
La colle étant bien sèche, j'ai ôté les morceaux de bandes caches. Après un bon nettoyage au pinceau plat et à l'eau clair, j'ai apposé les trois décals à leurs places.
Cette étape s'est achevé par la pose des rivets de bulles.



Ceci étant fait, le montage s'est tranquillement finalisé en fixant cette pièce à l'aide de 2 vis et en encliquetant le sabot à sa place.
Quel bonheur de pouvoir contempler cette moto enfin complète!

Ce montage se termine donc ici avec la traditionnelle séance de shooting et les remerciements qui vont avec.
Je ne le répéterai jamais assez mais je vous remercie tous pour l'intérêt que vous avez bien voulu porter à ce projet. C'est toujours une grande source de motivation, vous êtes ma seconde paire de mains... .
Deux personnes que je remercie en particulier.
Tout d'abord Michel (Barryfan) qui m'a très gentiment dépanné de certains décals absents dans la boîte, sans ce coup de pouce, la belle n'aurait pas tout à fait la même saveur à mon goût, encore merci Michel.
Et merci également à Nico qui m'a aiguillé sur la possibilité de modification d'un des carénages latéraux. Je pense que sans ses encouragements, je n'aurais même pas osé le faire. Merci Nico.
Allez, j'arrête là et vous laisse faire tranquillement le tour du propriétaire:











A bientôt pour de nouveaux montages....

Elle est superbe et brille bien.

comme dit dans ta galerie , elle est réllement splendide !!!

un grand bravo l artiste !!

tu me mets l eau à la bouche , ça donne envie d attaquer la mienne

félicitations

seul petit regret ( mais ça c est à l appréciation du monteur ) , je l aurai bien vue en version fumante .

mais c est juste pour chipoter car elle décolle les rétines

encore un grand bravo monsieur chris

Bravo pour ce montage magnifique, elle est très réussie.

Elle me rappelle ma laguna Seca. Elle est vraiment canon 

Superbe Chris, comme d'hab  

Merci à tous pour vos commentaires.

elle est sublime cette M1 chris, bravo!

Merci Nico.

Wahou, ç est splendide çe montage et toujours une présentation et des photos impeccable qui vont avec.

Merci Guillaume.

Superbe!!! Christophe t'as encore réalisé une tuerie avec M1

J'avais un peu zappé la fin du montage.... J'ai bien fait de revenir
Magnifique !