R5 groupe 2 Calberson.

J'ai pas encore fais les pistons mais j'ai fait tous les engrenages a l'intérieur de la boite de vitesse.
C'est con,j'ai pas pensé a faire une photo avant de la refermer.

bien les détails

Le Mc gyver de la maquette !!!!
Excellent

plastikator a écrit:

J'ai pas encore fais les pistons mais j'ai fait tous les engrenages a l'intérieur de la boite de vitesse.
C'est con,j'ai pas pensé a faire une photo avant de la refermer.

eric

du super taf cris , bravo .


et bravo pour les engrenages , il fallait y penser , sur ce coup la tu nous met une sacrée longueur !!

J'ai pas avancé dessus aujourd'hui car je bossais chez une cliente.
Voila juste le bocal de frein avec le bouchon peint et un coup de peinture Citadel .



Vos appréciations m'encouragent a continuer ma quête de réalisme.

alors on vas t'encourager pour que tu puisse l'atteindre .

Très bien, bonnes idées bien réalisées, hâte de voir ce que ça va donner sous le capot moteur.

J'ai récupéré un maitre cylindre dans ma boite a rabiot.
Voila ce que ça donne avec le bocal en place,puis avec la tole de protection.







Désolé,les photos sont pas top.

Très beau taf sur l'intérieur du moteur!!! C'est excellent de voir la progression étape par étape
Continue à nous régaler!

A+
Stéf

Merçi Steph.
Ca avance tout doucement car ça prends du temps toutes ces petites bricoles.
Et du temps j'en ai pas trop en ce moment.

chapeau,punaise tu soignes les détails!!!!!!!

bien les détails

En regardant la photo du vrai moteur ,je me suis aperçu qu'Italéri avait pas mis les carbus dans le bon sens.



Donc séparation des carbus du collecteur.



Séparation aussi des carbus entre eux (On se retrouvera mes fréres, on se retrouvera,ce n'est qu'un au revoir mes fréres,on se retrouvera ...)



J'ai fait une petite plaque (toujours avec l'alu a disquette) pour simuler la fixation des carbus.





Et ils se sont retrouvés.

superbe taf, je suis grave à la bourre moi du coup!

j'ai mon dos qui me fait souffrir en ce moment, le retour à l'hiver et surement pour quelques chose...

superbe taf cris et les détails sont terribles

J'ai passé un coup de peinture "acier" sur le moteur, suivi d'un jus bien dilué de noir,essuyé avec un coton tige et ensuite un frottis avec du pastel silver Tamiya.







J'ai séparé la courroie d’accessoire de ses poulie pour refaire un truc mieux.
Fabrication d'une patte pour tenir l'alternateur,et une 2éme poulie pour l'entrainer.
C'est pas fini,il manque la courroie.



Remarquez au passage que j'ai mis la téte de Delco et la jauge a huile.



Les nouvelles poulies ,c'est pour faire plaisir aux 2 Eric,le Belge et le Vendéen.
Ca vous plait au moins?

Alors moi ça ça me plait!!! très chouette rendu continues comme ça Cris

A+
Stéf

un truc me choque : la couleur du bloc. le moteur Cleon avait un bloc en fonte, donc noir.

j adore ce que tu fais de ce kit qui date !!
et pis ça c est un montage qui sort de l ordinaire une r5 !!

je viens de me refaire ton wip et c est du haut niveau

il est super beau ton moulin cris


( concernant la r5 , c est la voiture populaire qui m a fait rêvé durant toute mon enfance et mon adolescence .

encore aujourd hui je rêve de posséder soit une r5 alpine , soit une gt turbo soit carrement une turbo2 ou maxi 5

désolé pour le petit hs cris ... )

Merçi pour l'info Francky,je vais corriger le tir.
En fait j'ai trouvé des blocs de toutes les couleurs,bleus ,rouges,alu,noirs,... alors je savait pas trop.

Merçi Tito. Et je vois pas de Hs, on est toujours dans la R5.
Mon beauf avait une 5 Alpine noire et mon cousin une Alpine turbo bleue.
Je conduisais l'Alpine a 17 ans les soirs de java. Sans permis et pas toujours a 0,8 g.
C'étais de l'inconscience ,mais je garde un super souvenir de cette voiture et j'aimerais bien en avoir une moi aussi.
J'ai eu l'occasion de monté en passager dans la turbo2 d'un copain d'un copain. Quel poussée !!!

plastikator a écrit:

J'ai passé un coup de peinture "acier" sur le moteur, suivi d'un jus bien dilué de noir,essuyé avec un coton tige et ensuite un frottis avec du pastel silver Tamiya.







J'ai séparé la courroie d’accessoire de ses poulie pour refaire un truc mieux.
Fabrication d'une patte pour tenir l'alternateur,et une 2éme poulie pour l'entrainer.
C'est pas fini,il manque la courroie.



Remarquez au passage que j'ai mis la téte de Delco et la jauge a huile.



Les nouvelles poulies ,c'est pour faire plaisir aux 2 Eric,le Belge et le Vendéen.
Ca vous plait au moins?

C'est parfait comme ça, Cris, et quel travail, que tu nous fait là

Merci Éric.
C'est pas difficile de l améliorer vu qu il n y a pas grand chose a la base.

Superbe, et bravo pour avoir séparer les poulies.....nous avons bien fait d'insister


Un 5 qui au final sera des plus aboutie....une tuerie est entrain de naître sur Racing............iune deplus

eric

Merçi Eric .
Ta remarque (et celle de l"autre Eric,le Vendéen)) n'étais pas partie loin.
De toute façon,vous aviez raison,et a force d'y penser,je me suis décider a tout modifier.
Y'a encore les courroies a faire,et pour ça j'ai de la petite bande autocollante que m'avait donné Eric (pas toi,mais l'autre Eric,le Vendéen)