Yamaha M1 '09 -X2-

Je possède déjà une M1 2009 en montage "de boîte", version Tech 3 de Collin Edwards.
Après avoir vu ce que vous êtes capable de faire sur ce genre de machine, je me lance sur la réalisation de 2 modèles, une Rossi et une Lorenzo.
J'ai approvisionné le kit fourche Tam et, grande première pour moi, une planche de décalque carbone!

ça commence par le montage [strike]du [strike] des moteurs:




et 1ère expérience avec la planche de carbone, sur un fond "neutral grey":

pas terrible pour les pros, mais moi

assemblage des guidons:


Les éléments de carrosserie sont mastiqué, en séchage. Commande passée de pastels Tam pour les pots.
C'est tout pour aujourd'hui
@ suivre

bon montage !!!!

Bon montage Fabrice.
C'est vrai que le carbone n'est pas terrible mais en même temps, tu n'as pas commencé par les pièces les plus simples .
Les moteurs et les poignées sont bien .

beau boulot
dommage pour le carbone mais sur les m1 2009 c est une vraie plaie

C est quoi comme marque ton carbone ?

@elliryc 46: c'est gentil de compatir!

@fred: trouvé sur internet, il est marqué "flying Frog".
Pour la pose: trempé eau tiède, posé sur decalset, decalsol et sèche cheveux...après je pense que le coup de main doit venir avec la pratique...enfin j'espère.
J'avais fait un essais sur fond noir: on ne voit même pas la trame, mais toujours les plis! Je me suis decidé pour une base neutral gray. Pour le vernis, du brillant de chez Humbrol qui date de ?????

ce week end c'est suspensions:


OUPSSS, ça c'est échelle 1...au 1/12 c'est ça:

beau début

Bon début, et comme Christophe, pour le carbone, tu n'as pas choisi les pièces les plus simple pour commencé, plus c'est grand et plus c'est compliqué

9a y est! reçu mon fard à paupière Tam' ENFIN!
1er essais:



en attendant j'avais un peu avancé:

j'ai passé un jus noir sur les radiateurs, mais rien sur la photo découpe...utile ou pas???

Je vais pouvoir avancer un peu sur l'assemblage d'au moins une machine en attendant de faire le deuxième échappement:

C'est trés bien ce que tu fait . Le carbone sur des parties courbes et la chauffe des pots ,ça fait partie des choses les plus difficiles a faire ,et tu t'en sort plutot bien . En plus ,en vrai on doit moins voir les défauts.
Bien vu le coup de l'amorto ,sur le coup j'ai halluciné , et quand j'ai vu les boulons avec un filetage j'ai senti l'arnaque.
Je porte pas plainte car j'avais fait le meme coup en présentant la rampe de carbu de ma moto a la place de ceux de la R5 Calberson.
Bonne continuation.

Ça avance vite et bien.
Pour le carbone tu devrais essayer celui de KA MODELS. Il se pose très bien pour un débutant que je suis.

merci pour vos encouragements et conseils je suis un peu là pour ça
le 2ème échappement est au séchage, les éléments de carrosserie au ponçage.

Beau travail sur ces bécanes