[tamiya 1/12°] 1994 TZM 250 Yamaha france

champion du monde 250 en 1993, l'ami Tetsuya Harada eu un grave accident au début de la saison 1994, l’éloignant des circuits du continental circus jusqu'à la fin du championnat, laissant la place pour le fantasque italien, max Biaggi pour l'obtention du championnat, ouvrant le règne du monsieur pendant les 3 autres prochaines années, mais aussi d'aprilia en 250, et cela pour longtemps, puisque ça a continué avec Capirossi et Rossi les 2 années suivantes.

le kit, bin le vieux tamiya bien sur:



malheureusement, la planche de decal est foutue....



heureusement, la marque shunko models en sort une de remplacement, je l'ai commandé chez domino, elle devrait arriver dans la semaine.
à ce propos, je voudrais dénoncer le cout exorbitant que domino pratique sur les frais hors prix de l'objet.
en effet, en plus de frais de port assez élevé pour une planche de decals,de 7.25€, et les frais paypal qui nous font payer, ici 0.97€, voici qu'il ya des frais d'administration mantenant, ici 2.50€.

tous ça pour une planche de decal à 14.95€, faisant un prix total de 25.23€, moi ça me fait mal au cul là.

du coup, c'est la dernière fois que je commande chez eux, je passerais par l'asie, tant pis, mais trop c'est trop, y en a marre de servir de vache à lait maintenant, c'est quoi ça 7.25e de frai de port pour une planche qui rentre dans une enveloppe, et c'est quoi des frais d'administration...faudrait payer le fait de leur acheter des produits en plus des produits eux même!!!!!!

bref....reprenons le cours du montage.

donc déchromage des pièces chromé, non sans mal, le vieux chrome tam est hyper costaud, mais on y arrive et on peut donc passer au collage du cadre:



puis collage et mastic sur les carénages:



idem pour le moteur et les pots:



voilà, pour la peinture, se sera la ZP similar TS-50 (mica bleu)



je vais faire un montage à blanc des carénages sur le cadre, car j'ai l'impression que le sabot n'est pas super bien ajusté aux flancs.
dans ce cas, je pense les coller entre eux et refaire la démarcation après masticage pour un fini plus net, à voir...

Bon montage Nico, j'espère que çà va bien se passer.

merci chris, et moi donc, j'ai pas encore fini un truc cette année, et ça me saoule!!!!!

j'avais monté les 2 modèles à leur sortie, aucun problème d'ajustement entre les flancs et le sabot.
Par contre j'avais gardé le "chrome" sur le cadre, je regrette!

ah bin tu me rassures.

moi, je déchrome systématiquement tous, car la plupart du temps, c'est de l'alu, et la peinture n'adhère pas bien sur le chrome.

jolie !!!!!!
il faut que je m'en trouve une pour presenter avec la 500

bon montage .

J'avais mal lu le titre, j'ai cru que c'était Harada la brèle
Pour Domino idem, je fais aller voir ailleurs . Ça fait deux fois qu'ils me prennent pour un con sur les frais de port.
Ils facturent des colis plus lourd que prévu ou quand on paie avec signature ça arrive sans signature.
Je n'avais jamais regardé avant le poids des colis.
Maintenant je préfère payer plus cher ailleurs vu tout l'argent que je leur ai laissé et vu comment ils traitent les clients fidèles.
Même pas une réponse en plus après mon mécontentement de la dernière commande .
Fin de la parenthèse .

Bon montage . Ça va le faire.

Tiens, j'avais pas fait attention pour Domino... je vais regarder sur ma précédente facture pour le coup!

J'ai ce modèle, avec une planche plus que correcte, mais je la réserve pour un tk Aprilia RSW250 de chez Ata.

Je compte réaliser la version 1993 rouge, plus attrayante

Bonjour...
Il est a la mode le sympathique japonais !
Bon montage ...


pour le port...ben vive l'Asie et apres l'Europe s etonnera...

michel, tamiya a réédité la maquette il y a peu il me semble, tu en trouve quelques unes sur ebay encore.

même constat cedrick, du coup, je me tourne vers l'asie, tant pis pour eux.

steeve, la 1993 est prévue, j'espère trouver un kit pas trop cher et la faire cette année.
l'aprilia de rossi pour la saison 1999 est prévu également (j'aimerai aussi celle de Biaggi en 1994, mais bon....)

comme tu dis pilote 14, c'est pas réglo je trouve, plus que les frais de port, c'est les frais d'administration qui me dérange, je trouve ça anormal de payer pour avoir le droit d'acheter.....

allez la suite tout à l'heure si j'ai pas trop mal au dos, nouvelle crise de sciatique depuis hier soir!

D'habitude je ne me fais pas livrer, je fais une commande que je récupère en expo.

Mais la dernière, je n'ai pas su aller en expo car j'avais deux choses ce we là et comme je n'ai pas le don d'ubiquité..

oui, c'est bien mieux.

pour moi ça fait un peu loin

mais disons que si tu as une grosse commande, les frais de ports sont au alentour de 11€ pour la france et les frais d'administration se foncent dans la facture on va dire, mais là pour une planche à 14€, tu as 11.25€ à sortir en frais annexe, je trouve le ratio juste énorme.... je la paie pas loin de 2 fois ma planche
si je l'avais pris chez spotmodel, j'aurais eu 15€ de prix de la planche+ 2.80€ de frais de port, je m'en suis rendu compte qu' après.

enfin, on va pas rester là dessus, c'était juste pour dénoncer la pratique et prévenir les copains!

Oui, tu as bien fait, c'est sournois!

bon allez, on rentre dans le vif du sujet.

j'ai décidé de supprimer les vis de carénage très disgracieux, c'est la première fois que je fais ça, et je pense que ça va devenir automatique dorénavant, ça accentue le côté réaliste de la maquette:



je me sers de la grappe de la maquette, que je chauffe et que je mets au bon diamètre en tirant dessus, pour les néophyte, c'est le principe de la grappe étiré bien connu des monteur d'avion.

c'est rapide à mettre en œuvre, facile, et ça coute pas un rond!

là ça sèche, puis après ponçage un peu de mastic et c'est réglé.

je poserai des rivets top studio je pense.

restera à poncer les autres rivets moulés du sabot pour poser également des rivets top studio.

cool nico ta 250 !!

bon montage à toi .

merci tito!

début de la barbouille, mais photo demain, après séchage complet, j'ai retenu la leçon
.
donc sont passés à la peinture, le cadre, et le moteur (couleurs de base)

bon, quelques photos du boulot de la soirée d'hier:





reste les petits details à reprendre sur le moteur, mais là il est quasi terminé.

Super peinture Nico , une fois repiqué le moteur va etre top.
Le cadre est magnifique.

merci cris!

je viens cela dit de m’apercevoir que j'ai tout faux sur la couleur de la platine d'embrayage....

j'ai cherché en vain une photo du moteur hier après midi, sans succès, je me suis donc tourné vers la notice tamiya, elle donne un mélange de xf11 et de xf12 soit argent et or, grosso merdo, j'ai utilisé du pale burnt metal alclad comme je fais quand je tombe sur ce mélange habituellement.

et paf, il y a 10 minutes, je tombe sur une photo du moteur, et là c'est pas bon



je vais voir si je peux décoller la pièce pour la reprendre, si je ne peux pas facilement, je vais pas insister non plus, et ça restera comme ça.

du coup, j'ai fait un petit tour des couleurs donné pat tamiya sur cette maquette, et il y a encore quelques erreur, comme l’étrier de disque arrière rouge chez tamiya, et noir en réalité sur le modèle 1994, il était rouge sur le modèle 1993, tam n'a pas fait le changement lors de la conception de la notice de montage de la 94, surement la même que pour le modèle précédent.

salut...
dit toi quand meme que cela pouvait varie d une course a l autre...De mon cote j essaye de me baser sur des photos d epoque trouvees sur le net...Et je m apercois que la disposition des decos est tres variable ainsi que les couleurs de differents peripheriques (etriers, fourche , GB etc...)
De plus la qualite des photos et de la lumiere ne rend pas toujours l exactitude des couleurs...( si il y a une exactitude !)
A +

beau taf !!!!
tu as pris quoi comme teinte pour le cadre ? car j'aime bien le rendu.

je vais quand même pas démonter les miennes !!!!

merci les gars!

michel, alclad white alu sur sous couche noire pour le cadre.

superbe mise en peinture nico

dommage pour les erreurs dues à la notice tamiya mais bon tu y es pour rien