movistar yamaha m1 2015 rossi ( maquette pour mon neveu de 8 ans )

quel travail remarquable

merci les copains

voilà le moteur assemblé :







à noter que sur ce moteur , j ai mis le carter d huile et que je l ai refait pour qu il "passe" lorsque je monterai le sabot de carénage car sinon ça aurait été impossible à assembler par la suite .

voilou pour aujourd'hui

à+  pour la suite de mes aventures

Tous simplement top montage.
Vivement la suite.

merci nico

Tu as refait quoi sur le Carter ?

je l ai coupé en deux puis j ai ôté de la matière sur le morceau du bas et ensuite j ai recollé les morceaux ensemble puis mastiqué et poncé .
et enfin mise en peinture .

ainsi il est plus court et il ne gênera pas lors de la mise en place du sabot de carénage .
car sur les tk de m1 k's workshop , le sabot est très épais et normalement il ne faut pas mettre le carter d huile pour effectuer l assemblage final de la moto .

ou alors il faut prendre la dremel et la fraise et creuser le sabot mais j ai préférer retravailler le carter plutôt .

voilou

C'est que çà ne chaume pas ici.
Toujours aussi magnifique tes montages

Merci de l'info, ça me sera utile

Très beau montage.

merci didier et éric

pas de problème céd

aujourd'hui j ai posé du carbone .

le garde boue arrière :






la protection de pot d échappement :




le support de compteur :




la platine de protection de repose pied droite :




maintenant il faut vernir ces pièces et poser les boulons en photodécoupe .

voili voilou .

à+ pour la suite

On ne t'arrête plus.
Tu es chaud patate.

Y'a pas un seul pli sur ce carbone C'est beau tout simplement

merci céd , merci didier

et oui céd ,  je suis à 300% en ce moment

tu as pris quoi comme carbone?

c est du ka models , cédrik .

au début comme j étais habitué au studio 27 ( aujourd'hui introuvable ) , j étais un peu déçu par le rendu de ce carbone et j avais du mal à le poser .

mais après m être fait la main lors du montage de la m1 2014 , je trouve qu il se pose très bien ( il faut juste bien laisser agir le microsol et ne pas trop " attaquer" au séche-cheveux dans les premiers instants ) .
en plus à la vue de diverses photos des m1 échelle 1 , je trouve qu il sied bien mieux au 1/12 ème que le studio 27 que j utilisais auparavant et qui était un poil trop gros .

une vraie m1 :




maquette m1 2009
carbone studio 27 fp0019 :





maquette m1 2014
carbone ka models sheet A  :

Merci des infos
Ça donne mieux en effet

magnifique le moteur, j'adore les teintes et pose du carbone parfaite

de rien céd
toi aussi tu trouves alors ?

merci jean-louis

mauvaise nouvelle !!

j ai rencontré mon premier soucis sur ce montage

je ne sais pas ce qui c est passé mais lors de la mise en peinture du cadre en noir satiné ts-29 passé à l aéro , j ai eu une drôle de réaction

au bout d un moment , ça m a fait plein de micro-bulles lorsque la peinture arrivait sur le cadre

première fois que je vois ça


c était pourtant une bombe neuve et j ai transvasé la peinture comme d habitude avec la technique de la paille

étrange

donc le cadre est parti faire trempette dans le glanzer , pouvais pas garder un rendu pareil !!

ça m intrigue tout de même

y a t il quelqu un a qui cette mésaventure est déjà arrivée ???

Tu as touche ton cadre avec les doigts et tu devais certainement avoir du gras dessus c est rien c est du silicone de la graisse quoi ,quand la peinture arrive dessus elle s écarte en formant des micro cratère
Il faut juste dégraisser chaque pièces avant mise en peinture
Il y a aussi pleins les produits ménagé exemple les produits a poussières pour les meubles ou les bombes anti moustiques.....
Problème ingérable puisque tu pulvérise dans l air donc ca se balade partout et se pose partout ,surtout si u es dans la même pièce




Voila

Fred à raison sinon le reste est

ok les gars et merci