Revell - 1/24 - Ferrari 458 Italia

Bien le bonjour,

Pour ceux qui n'auraient pas lu ma présentation je suis 100% débutant en auto mais pas totalement en modélisme (quelques avions et truc roulants dans l'armée à mon actif), mais je suis atteint de pasfinite aigüe, c'est à dire que je ne finis jamais un modèle ...

Bref, là j'ai pris une bonne résolution, me suis promis de la finir. Je sais pas dans quel état, mais elle sera finie

Bon, commençons par le commencement :

Recensement des éléments nécessaires à la réalisation du modèle à savoir : La peinture

A+

Bon montage.

Alexdu31 a écrit:

Bon montage.

Bonne chance

Bon montage et bonne chance jusqu'au bout !

Merci pour vos encouragements

J'ai fait un peu le point sur le stock de peinture et celles dont je vais avoir besoin sur ce modèle .. et j'ai quelques questions :

Sur les jantes, ils indiquent du Revell n°2 = incolore. Kezako ? A quoi ça sert ? Puis-je remplacer par du H20 ou H30 chez gunze ?

Pour les disques de freins, vous prenez quoi généralement comme teinte ? Là ils conseillent un mélange de 2 couleurs à des %ages différents ...

Pour le rouge ferrari, que me conseillez-vous comme peinture. Pour précision, je peint quasi tout à l'aéro.

Merci

Alors, pour les jantes, incolore=vernis... Je ne vois pas trop l’intérêt mais bon...

Pour les disque, perso, j'utilise du gun métal, et pour le rouge Ferrari, tu as du ZP ou alors le Tamiya TS8 ou bien si tu préfères un rouge plus clair, y'a le TS49.

Sinon, en centre auto, tu regardes le catalogue des teintes.
Tu extrais la peinture de la bombe, tu laisses décanter et tu passes à l'aéro...

Merci ^^

Donc je dois commander d'ici peu :

Quelques pots peinture (tam ou gunze ou ...)
Rouge Ferrari Zero Paint
Apprêt Tamiya (blanc / gris ?)

Je dois aussi acheter du papier de verre. Le plus fin que j'ai est du papier à eau, grain 1000. Que pouvez-vous me conseiller ?

Quel vernis utilisez vous aussi entre les decals, et en vernis final ?

Si vous pensez à autre chose comme produit nécessaire à la peinture auto, n'hésitez pas

j'ai vu que vous achetiez souvent chez 2 revendeurs : Hiroboy & Domino. Hiro parait moins cher, mais frais de livraison plus élevé ? Sachant que je n'habite pas trop trop loin de Domino ...

houlà, dans l'ordre faut que tu définissent déjà des objectifs.

en premier, la finir.

donc avant de te lancer dans des trucs compliqués, je te conseille du basique.

si tu as un aéro, je te conseille la ZP, mais faut savoir que c'est pas une peinture facile à appliquer, faut un certain doigté on va dire.

si tu n'as pas d'aéro, je te conseille les bombe tamiya au début pour la carrosserie, apprêt blanc/ couleur, et le vernis en bombe Mr hobby ref 501B pour le vernis brillant.
pour le reste des peinture de figuriniste à l'eau type prince august, elles sont très fines, sèche vite et surtout se dilue de façon très importante.

pour les abrasifs, je dirait qu'il te faut au minimim du 600/800 à l'eau et si tu peux avoir du 2000, se sera très bien.

pour le fournisseur, domino est très bien, je me sert là moi aussi la plupart du temps.

Merci Nico,

Je peint à l'aéro, pas de soucis de ce côté là J'ai déjà pas mal de pots de peinture (tamiya/gunze) de mes précédentes maquettes

Donc si je récapitule :

Bombe apprêt blanc Tamiya
vernis en bombe Mr hobby ref 501B
Rouge ferrari ZP (ZP-1007-323)


Pour l'abrasif, en vérifiant, j'ai du 600/1200/1500/2000.

Bon ben j'irai sur place ce week-end

bin parfait alors!

si tu vas chez domino, et que tu as un aéro, prend plutôt l'apprêt blanc alclad, il est supérieur à mon avis, moi, j'utilise plus que lui!

économique, et sèche en 25 minutes!
le prince august(valejo) est pas mal non plus pour info!

prévois une bouteille d’acétone pour nettoyer l'aéro avec ces apprêt et la ZP!

Tu ne nettoies pas ton aero au cellulosique Nico ?

non, acétone, c'est radical!

j'ai cellulosique, alcoo et acétone, pas de soucis

Et merci pour le conseil sur l'apprêt ..

de rien!

souvent quand on a le bon matos, c'est plus simple d'aller au bout, et de se faire vraiment plaisir!

Nous avons tous débuté un jour Michael, et à la fin nous y sommes tous arrivés .Plus ou moins bien d'ailleurs mais l'important c'est que nous nous sommes fait plaisir . Donc, pas de raison que tu n'y arrives pas . Bon montage de cette très belle Ferrari .
Rémi

Merci

J'ai essayé d'analyser pourquoi/quand j'arrêtai tous mes modèles, et j'en suis venu à la conclusion que tant qu'il faut coller du plastique, tout va bien, c'est quand il faut sortir l'aéro que ça se corse. Enfin j'arrête souvent en plein milieu de la peinture à vrai dire ... Peut-être un peu d'appréhension ....

Donc j'ai pris quelques décisions :

1 - Réinvestir mon coin maquette au 2nd étage où je peux stocker tout mon matos, laisser tout trainer, et même faire plein de poussières sans que Mme me (avant je maquetter sur le coin de la table. Même si mme et très compréhensive, c'est quand même pas l'idéal ...)
2 - Soit investir dans un bac à ultrason pour nettoyer l'aérographe, soit me fabriquer une petite station de nettoyage DIY. Mais comme ça me fait bien ch*** de nettoyer l'aéro, je crois que je vais regarder de plus près la première solution (si certains d'entre vous en ont, faites tourner
3 - M'installer vraiment, c'est à dire rendre accessible tout ce qui me sert à faire des maquettes sans devoir chercher ceci là et ça ici. Donc petit bacs, tupperware, étagère et tout le toutim
4 - Mais surtout, le plus important, arrêter d'essayer de vouloir atteindre la perfection dès le début et accepter les erreurs

ton 4 ème point, et le plus fondamental de tous, crois moi, on a tous eu des prises de tête en voulant sorit la maquette parfaite, elle n’existe pas.....

il faut bien que tu te dises qu'avant de sortir des réa de cinglés, tu vas devoir passer par l'apprentissage, c'est à dire, foirer des trucs, analyser, et corriger tes erreurs.

c'est valables pour absolument tous dans notre vie, la maquette n'y déroge pas.

moi ce que je te conseille, c'est d'y aller par palier.

celle là, tu cherches pas à pinailler, tu la monte le plus simplement du monde, en prenant tous le soin que tu peux y mettre, montage et peinture.

nous te donnerons nos impressions et nos ressentis les plus sincères, si c'est bien, c'est bien, si il y a des amélioration à apporter, on te donnera les solutions qui nous semblent le mieux adapté à tes compétences et à ton matos.

après quoi, quand tu maitrise un truc, tu corse en essayant autre chose, et ainsi de suite!

bin tu vois nico t a tout dit !!

quand j ai commencé à maquetter sérieusement et que je me suis mis à fréquenter le forum , je me trouvais dans une situation un peu similaire à la tienne où j avais du mal à finir un modèle et où je voulais absolument tout péter d un coup niveau montage .

et puis j ai commencé par finir mes modèles , j ai bien écouté les conseils des copains et je me suis amélioré petit à petit ...

c est en maquettant qu on devient maquettiste

te prends pas le choux en te posant trop de questions et va à l essentiel , maquette dès que tu peux et fais toi plaisir

personnellement et depuis quelques années , c est ce que je fais et y a rien de tel

allez zou

Merci vraiment pour vos encouragements, ça me motive un max

J'ai commandé la peinture car je ne pourrai pas aller chez domino ce week-end. Je ne l'ai pas commandé chez eux, car psychologiquement je ne peux pas commander sur internet un truc que je peux aller chercher en voiture à 45 min de chez moi
Je me suis donc rabattu sur (entre autre):

71.085 Vallejo Peinture Acrylique Model Air 71085 Rouge Ferrari 17ml

j'espère que c'est ok ... ?

Ce qu'il faut c'est se lancer.
Après advienne que pourra.
C'est en maquettant qu'on devient maquettiste.
Faut arrêter de prendre comme référence les montages sur les magazines ou sur certains monteurs sur différentes sites internet.
les gars ont tous un niveau élevé dans leur domaine et vouloir les égaler dès le départ ne fait qu'abandonner rapidement la maquette.
C'est pareil dans tous les domaines.
Pioche quelques techniques qui te semblent simples (une ou deux pour démarrer) pour t'aider et voir si ça te convient.
Tu verras qu'après plusieurs maquettes, tu te feras tes propres techniques qui te conviennent le mieux.
Ton niveau va augmenter, ensuite il va stagner quelques temps, tu vas faire une pause et quand tu reprendras ton niveau va augmenter à nouveau.
Certains modèles seront à c... malgré ton expérience, et d'autres seront des coups de cœur malgré les imperfections car tu as réussi telle ou telle technique, peinture, modifs....
Fais toi plaisir avant tout même si ce que tu fais ne plais pas à tout le monde.
Et si ce n'est pas la teinte exacte, te prends pas la tête tant que ca ne dénature pas le modèle que tu veux atteindre.Surtout qaund tu te bases uniquement sur des photos.
Il y a plein de paramètre qui rentrent en ligne de compte.
le plus bel exemple, c'est dans le monde des blindés où les mecs vont te sortir la teinte exacte à partir d'une photo en noire et blanc et rien d'autre....
Bon courage, profites de tes montages pour t'éclater et n'hésite pas à demander des infos pour progresser à ton rythme.

gomick a écrit:

Merci vraiment pour vos encouragements, ça me motive un max

J'ai commandé la peinture car je ne pourrai pas aller chez domino ce week-end. Je ne l'ai pas commandé chez eux, car psychologiquement je ne peux pas commander sur internet un truc que je peux aller chercher en voiture à 45 min de chez moi
Je me suis donc rabattu sur (entre autre):

71.085 Vallejo Peinture Acrylique Model Air 71085 Rouge Ferrari 17ml

j'espère que c'est ok ... ?

quand on voit un alignement de Ferrari comme lors de la rencontre Sport et Collection, on peut voir qu'il y a une multitude de rouge cchez Ferrari.
donc le principal est que ta maquette TE PLAISE A TOI

Ok c'est noté, message bien reçu

j'ai l'impression d'être en cure de désintox

C'est d'autant plus vrai que le rouge est différent selon les années...