Revell - 1/24 - Ferrari 458 Italia

Ca marche avec tous les dentifrices ou il faut du pateux?
j'en ai en gel

Euh jamais essayer le gel Cedrick

peu importe tant que ça poli, fais un essais!

Bon ça s'est bien passé jusqu'au moment où le klir a séché, et que comme j'avais posé la pièce sur le côté non poncé, le klir est resté dans la cuvette côté poncée ... et que donc en séchant ça fait des auréoles pas belles ...
J'aurais du le faire sécher sur la tranche, pour que le produit s'égoutte ...

Donc direction glanzer pour tout virer (même la peinture, tant qu'à faire ...)

oui, mais tu vas voir, quand tu auras réussi le truc, il n'y paraitra plus, tu verras!

Ah mince

Courage, tu va y arriver

Oui ça va, le résultat est pas trop trop mal. Il reste encore des traces qui ne se voient qu'au travers une vitre ou lumière ... Donc bon on va dire acceptable pour un premier modèle.

Va falloit que j'étiquette de façon plus visible mes flacons pour éviter ce genre de mésaventure à l'avenir ... Merci à vous pour votre aide.

Dans le genre, j'ai déjà confondu le tube de Compound et celui Putty Tamiya...

Bin quand tu essayes de polishé avec du Putty le résultat est pas vraiment top...

marrant fab, j'ai fait pareil, et c'est pas possible de polir une verrière de bell x-1 avec du white putty tamiya

Pour récupérer ça, tu peux utiliser du Mirror cuivre (rayon produits ménager), ça marche nickel.

Ah oui Alex. Je ne savais pas merci

tiens encore une belle info ça le mirror cuivre, je vais faire un test, il me semble que ma femme en a!

En fait je l'utilise pour donner un coup de neuf sur les plastiques de clignos sur les motos ech. 1.

Encore une question à 10 cents

Comment nettoyer les vitres une fois les rebords peints (acrylique) ? Quand je dis nettoyer, c'est pour les rendre nickel juste avant le montage final ....

Est-ce que du simple lave vitre ça irait ?

Merci ^^

Ducat_fab a écrit:

Dans le genre, j'ai déjà confondu le tube de Compound et celui Putty Tamiya...

Bin quand tu essayes de polishé avec du Putty le résultat est pas vraiment top...

Ça me réconforte ,j'avais fait pareil sur ma DS 3 et j'avais du tout refaire apres une plâtrée d'insulte à mon encontre.

Depuis c'est marqué en gros au feutre dessus le tube.

Merci pour l'info du miror

surtout pas le lave vitre, tu as mis du klir dessus.

non eau savonneuse sans trop insister ou il y a la peinture.

non pas de klir pour finir

Ok pour l'eau savonneuse

excellent travaille si ta pas de rhodoïde

prend une bouteille de soda tu tape dedans pour faire ta lunette arrière


je regarde dans ma boite a rabiot si j'ai une lunette arrière de 458 des fois que je te promet rien

Merci Gigi c'est très sympa mais ne t'embêtes pas, elle est presque montée déjà

Pour la bouteille de soda, ça me dit vaguement qqchose en effet ...

ok

Citation :

Dans le genre, j'ai déjà confondu le tube de Compound et celui Putty Tamiya

Moi aussi On se fait avoir une fois, mais une seule fois, après on fait gaffe.

L'astuce du mirror cuivre (j'ai un vieux bidon), si j'ai bien compris, ça enlève justement le Putty ??

Sinon, coté rodhoid, tu en a plein autour de toi : tous les blister qu'on s'acharne à découper pour récupérer ce qu'il y a à l'intérieur... côté boulot, regarde du côté des transparents pour rétro-projecteur (c'est plus utiliqé mais il y en a toujours dans un coin, demande à ta charmante secrétaire     ) etc....

Sinon, avec de l'huile de coude, les micromesh et de la patience, tu devrais récupérer ta vitre arrière ...

Bon voilà je tourne la page de cette première auto. Pas mal d'erreurs de ma part, dont des grossières que je n'ose même pas partager avec vous ...

Mais globalement, je suis plutôt content. Cette première m'a permis d'apprendre énormément et je suis sur que je ne referai pas 2 fois les mêmes erreurs

On enchaine donc avec un nouveau pas-à-pas sur la Ferrari California

Pas de photo??

Ducat_fab a écrit:

Pas de photo??

Ce week-end