Lotus 72D

Bon, cette fois, ç y est, j'ai reçu ma boite, vérifié si elle était complète, c'est le cas !

Il n'y a que les décalcs qui me paraissent un peu vieux, je verrais ça plus tard.

Bon, première question, est-ce que je dois suivre fidèlement le manuel fournis ?? Ce qui me paraitrait logique



Dans un premier temps, comme je l'avais lu quelque part, j'ai nettoyé mes pièces avec du liquide vaisselle dilué. Ensuite masticage et ponçage et une couche d'après.

Est-ce bien ça?

Merci d'avance.

Oui c'est bien , mais pense a renettoyer aprés le poncage .
Quand a la notice , tu suis l'ordre de montage , mais ca ne t'empeche pas de t'avancer sur des sous montages .

OK, merci pour ces précisions

comme le dit plasticator, tu peux commencer plusieurs sous ensemble
par exemple d'une part la mécanique, et d'autre part le chassis, mais en arrêtant à l'étape où tu dois assembler les deux sous ensembles complets.

bon montage

Je l'ai monté récemment et c'est une très belle maquette. Si tu veux voir quelques photos :

- Lien Lotus 72 dans ma galerie (c'est tout en bas de cette page)

- Lien sur mon site

Cette maquette n'est faîte que de sous-ensemble : train avant, moteur, boite.Tu peux les assembler en // tout en suivant la notice. Le plus délicat est le train avant.

Je te conseillerai de peindre, poser les decals et vernir les parties du cockpit et les flancs avant de venir y coller les sous-ensemble...

Si tu as besoin de quoi que ce soit, notamment des photos de la vraie, n'hésite pas à demander

Merci pour toutes ces réponses qui vont m'aider.

Oui, j'ai vu ton travail sur cette maquette et le résultat est vraiment fantastique

Si tu as des photos de cette Lotus, ce sera avec plaisir. Sinon, j'ai bien retenu de peindre avant d'assembler.

Question peinture de la carosserie justement, pour le noir, j'ai vu que c'était le TS14 qui avait été employé ?

Oui, tu as le choix, TS14, ZP noir etc ...

Si tu veux un lien vers la notice de la72D ré-éditée en pdf :

Lien vers Notice 72D pdf

Elle est un peu différente et améliorée...

Pour les photos, tu me diras ce que tu veux précisément, quelles parties de l'auto

Merci, c'est vraiment sympa !

Une question bête, est-ce que toutes les pièces doivent être poncés avant peinture ?

Quand je vois l'aileron arrière avec ses rangées de rivets, ça me fait un peu peur !!!

D'autre pat, si je mastique avec du putty, le temps de séchage est de combien environ ?

Merci pour vos réponses

alors, non, tout ne doit pas être poncé, c'est à toi de voir.

perso, je ponce que là ou j'ai mastiqué, ou là où j'ai besoin d'ajuster.

pour le putty, fine couche, quitte à en mettre à plusieurs reprise( en ponça le surplus à chaque fois pour éviter les gros bloc de putty) et pause 24h avant ponçage minimum.

après tu peux passer de la paille de fer 000 qualité ébéniste sur l'ensemble des pièces de la carrosserie, sans appuyer.

ça va déglacer le plastique, et l'apprêt tiendra que mieux.

Merci pour ces précisions.

Et une fois que l'apprêt est passé, reponçage ?

léger si l'état de surface n'est pas top, sinon, moi je le lustre légèrement avec une gaze, ça suffit amplement

Nico a dit l'essentiel

Pour ce qui est de reponcer l'apprêt, tu passe de la paille de fer 000 "finition", comme l'as bien dit Nico.

Par contre, n'oublie pas d'enlever les lignes de moulages, elle sont assez nombreuses, notamment sur les tirants.

Aussi, assemble certaines pièces de la carrosserie comme le museau et la prise d'air et ensuite, comme Nico a dit, masticage sur les lignes de collage et ponçage. Tu verras, sur la prise d'air, sur le dessus, y'a du taf !!!

Ah, Nico, je rédigeais mon message quand tu postais le tien alors sur l'apprêt, comme Nico a dit

Tout est dit, bon montage

Bon,

Une petite suite concernant l'avancée des travaux. J'ai fait pas mal de ponçage-masticage, je vous montre quelques exemples





Bon, il est vrai qu'il y a pas mal de boulot d'ajustage des pièces pour que ce soit correct.

Une question, faut-il assembler l'ensemble des ailerons avant de passer l'apprêt, ou vaut-il mieux passer l'apprêt pièce par pièce ?

D'autre part, toujours pour l'apprêt, faut-il le passer sur l'ensemble des pièces, du train AV , des portes-moyeux, etc ?

Sinon, je m'interroge, vous avez une loupe pour monter une telle maquette ? Quand je vois certains des détails que vous améliorez sur certains modèles, je me pose la question.

Merci pour votre aide.

salut dom!
alors pour l'apprêt, j'ai envie de dire ça dépend!
ça va pas t'arranger ça je sens
je m'explique:

moi, je passe en apprêt uniquement les carrosseries(impératif ici pour un rendu parfait, et une bonne accrche de la peinture, car c'est la pièce que l'on va manipuler le plus) et pièces devant recevoir, soit de la peinture assez corrosive pour le plastiques(peinture zeropaint, alclad/Mr hobby metallic), et les pièces ayant été mastiqué, plus pour vérifier mon ponçage que pour autre chose.

voilà.

pour le détaillage, chacun sa recette, perso, moi j'arrive pas à bosser avec une loupe et d'autre ne jure que par cet objet.

après le détaillage viendra avec la pratique, tu verras, mais ne met pas la charrue avant les bœufs

Merci pour ta réponse, même si elle me laisse un peu sur ma faim

Concernant l'assemblage des pièces, avant ou après l'apprêt

alors, je vais essayer d'être un peu plus précis.

si tu as un ensemble de pièces à assembler, et qu'elles ont la même couleur de base, je te conseille de les assembler avant apprêt.

si elles ont des couleurs différentes, et que les ajustements sont bon, assemble les après peinture.

de toutes manière, il faut que tu te pose la question et que tu fasses ton propre choix, suivant tes compétences, ton matériel, et le feeling que tu as avec la maquette et les pièces qui te posent problèmes.

et ça malheureusement, ça ne s'explique pas

nico a écrit:

alors, je vais essayer d'être un peu plus précis.

si tu as un ensemble de pièces à assembler, et qu'elles ont la même couleur de base, je te conseille de les assembler avant apprêt.

si elles ont des couleurs différentes, et que les ajustements sont bon, assemble les après peinture.

de toutes manière, il faut que tu te pose la question et que tu fasses ton propre choix, suivant tes compétences, ton matériel, et le feeling que tu as avec la maquette et les pièces qui te posent problèmes.

et ça malheureusement, ça ne s'explique pas

C'est parfaitement ça et je rajouterais juste le pourquoi du comment.
Il est difficile de coller sur de la peinture. Ça colle très mal et ça laisse des traces. Donc on colle les pièces qui sont de la même couleur puis ont les peints. Si elle sont de couleurs différentes tu les peints puis les colles avec de la cyano ou un équivalent.

Une petite suite avec aménagement du cockpit, j'ai percé un passage pour la tringlerie du levier de vitesse.



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J'ai aussi fait un passage pour le câblage sur le côté gauche, et puis peinture à la bombe du cockpit !!!


J'ai refait le levier de vitesse , je ne le trouvais pas très conforme aux photos que j'avais vu + la tringlerie.
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Sinon, j'ai poncé les pièces qui avait reçu une couche d'apprêt, et redonner un petit passage en apprêt.

J'ai commencé aussi le montage du moteur et de la boite, photos à venir.

J'ai plusieurs questions:

Pour le moteur, j'ai vu sur le modèle réalisé par Fmind que sur les couvres culasses, il avait remplacé les écrous plastiques par des écrous beaucoup plus réaliste. Savez-vous où je pourrais trouver ce type d'écrous, et quelle échelle faut-il prendre ?

Grosse surprise, en recherchant dans les grappes du kit, impossible de mettre la main sur le harnais de sécurité et les attaches qui vont avec ! Manifestement, il n'était pas fourni avec ce kit.

De la même manière, est-ce qu'il est possible de trouver ce type d'accessoire ?

J'attends vos commentaires et je vous remercie d'avance pour vos conseils

super taf sur le baquet!

pour tous ça, une très bonne adresse: http://www.dominomodel.com/

ils sont très sympa et très sérieux.

pour tes écrous, il va falloir que tu les mesures, car les tailles son en mm la plupart du temps.

chez TUNER MODEL MANUFACTORY du devrait trouver ton bonheur, domino vend cette marque!

Merci pour ta réponse et tes encouragements

Je vais aller voir ça pour les écrous

Les harnais sont fournis dans la ré-édition mais pas dans l'édition d'origine....