R.V.I gamme G mais en dépanneuse .

Comme vous savez ou pas mais je bosse depuis toujours chez RVI, alors la gamme G j'ai fais mes armes et mes conneries dessus en tant qu’électriciens .

et lors d'une expo une sympathique personne ma donnée un nombre énorme de pièce de camion , des maquettes de voiture et  de camion , et dans le lot un superbe
RVI G210 revus pour ces soin en dépanneuse fait il a très longtemps , je doit dire que le gars était débrouillard car il la bien arranger le bougre


mais , maintenant  il est entre met mains alors ...................... que la fête commence  

déjà la bête , dans sont jus :









le temps a agis:





démontage , sans trop de casse , puis direction notre  fameux produits , j'ai nommé Mr glanzer ,vénérer par notre druide "fredusiste "  








et on commence l'inventaire de chose a remplacer :

-le réservoir marquer DAF! ça vas pas être possible

- les bouteilles d'air qu'il vas falloir ramener sur le coter du châssis a pas en dessous

- mettre des ailes sur les roues

- instaler la roue de secours

et chose importante et c'est la que ça me pose  problème : changer le moteur!!!  





UN V6  sur G!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   , ça vas pas être possible ça non plus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mais malheusement , je n'en ai pas !! si jamais vous avez ???????????????


beaucoup de chose vous arriver pendant le montage . montage déjà commencer je vous mettrais de photos.

au plaisir les gars .

Génial Jean-Louis ..........bonne transformation et..........bon montage

Rémi

Abraracoursixe bon montage

Bon montage et bon dio

Bon ça y est , voila le Jean Louis reparti dans ses délires . Ca va encore valoir le coup d'oeil .

Bon courage JL !! Encore un projet qui commence !! On t'arrête plus !!

Bonne fin de montage, de transformation, de modification, de.... j'ai plus de mots...

Enfin bon montage.... quoi....

merci messieurs


la partie sérieuse a débuter , le châssis peint dans un rouge plus sombre pour représenter le fameux rouge châssis des Renault a l’époque .

j'ai rajouté  après le coffre a batterie , le support de roue de secours et celui des bouteilles d'air .

la grue a était repeinte aussi , tout les axes on était remplacés par des tiges en acier (vous verrais pourquoi plus tard)

les béquilles retrouver dans la boite a rabiot ouf! , se sont vu agrémenter de tiges de vérin et poignée .

la grue recevras ces flexibles une fois un place ainsi que les commandes









bien sur pas de dépanneuse  a GéGé   sans plateau , refait a zero:

la matière première :




et apres 2/3 decoupe et collage :













et j'ai toujours pas de moteur

Je kiffe !!

T'as pas chomé !

Très beau début de restauration

ça sent encore le montage de folie

c'est quoi la ref de ton rouge pour le chassis

moustique a écrit:

ça sent encore le montage de folie

c'est quoi la ref de ton rouge pour le chassis

merci , c'est du vallejo 71.084  rojo fuego , mais attention je l'ai passé sur du rouge pin-pon alors je pense que celas a foncé la teinte

C'est bien parti

T'as oublié l'étiquette "MONTAGE EN COURS"....

Bon OK

Ça va être chouette

C’est ton dessus de remorque fait maison?

JE KIFFE

tu le fais avec cabine non ouvrable et hop c'est bon pour le moteur
mon projet de  DAF xf105 (qui est la meilleure marque de camion au monde selon moi) eh bien ITALERI a résolu le problème il n'y en a pas !

bin , il est bien visible le moteur , ou du moin tu sais qui l'ai pas la !


merci en tout cas , je vais le reprendre ça me tiens a cœur , et oui ced c'est tout le plateau que fait . désolé pour la reponse tardif

Mieux vaut tard que jamais

DAF difficile à fourguer