CATERHAM Super seven BDR

Petite avancée.
Moteur fermé mais tous les durites à connecter.




Avec échappement, tête.



La chauffe est plus évidente.






Retrouvé la provenance. C'est du APPLE, fil de charge.
Au 1/12, très réaliste avec connecteur AN. Au 24, les grosse durites de radiateur seraient très bien.



A+

Yves

trop beau,non ne ferme pas le moteur

porsche 4 a écrit:

trop beau,non ne ferme pas le moteur

C'est un possibilité.

Les sièges peints et légèrement utilisés.





Je vois que les ancrages devraient être noirs. Les appuis-tête sont à la peinture, le dos au kevlar.

A+

Yves

C est très très beau. Merci pour l astuce des durites
Pour les sièges ils sont très beau bravo pour l effet. Un poile satiné en plus peut être

Quel réalisme, superbe

Merci de vos commentaires. C'est apprécié.
Après une séance de imitation de cuir mat usé, je tourne vers du brillant polish pour la carburation.





Pédalier.



On a triché sur le confinement aujourd'hui, quelques amis dans le gorage, whisky, bière et herbe. Les autres sur "Face time"
Tout pour là.

A+

Yves

La partie du haut avec les composantes qui si rattachent.







En place.





De la durite à connecter.

A+

Yves

Les connections "AN" sont utilisés en course automobiles pour leur haute performance et résistance.
D'origine elles viennent des normes spécifiques aux forces armés avec un code de diamètre qui s`y rattache. Comme 2AN, 5AN.
D'où le AN pour army and navy. Pour la couleur rouge ou bleu, je ne saurais dire.

Quelques connections.





L'intérieur avec le tb la prochaine étape.

A+

Yves

Comment as tu fait tes sièges en cuirs ? Ça m’intéresse.

Beau boulot , et je connaissais les durites sous le nom de " durites aviation" ce qui rejoint ton explication .

magnifique ouvrage

La vache elle est belle

Je vous remercie des commentaires et de suivre le montage.
La raison de mon absence? Triple pontages coronariens. On n'en meurt pas comme le corona.
Je n'avais pas beaucoup de montage en réserve sauf le TB.

Pour "CAPHIL" j'explique les sièges.
A la base ils étaient noirs. Donc je me suis crée une base noire. J'utilise ces assiettes en plastic jetables
acheté au dollorama et peint à la commune cannette. Pas de gaspille de TAM, déjà qu'avec ces assiettes plastic il y en a déjà trop dans l'environnement.
Bon ,la couleur.
Après avoir séparé l'assiette en bande de 3 cm avec masking tape(Le plus cheapo) j'ai commencé à mélanger mes couleurs pour l'AB. J'ai pris du TESTORS car ces dans cette marque que j'avais les bruns mats. Je désirais rester mat. Soit CAFÉ MAT et DK TAN environ 49/49 et ajouté le 2 manquant avec le FLAT DARK BROWN. Ce sont environ les proportions qui sont modifiées en voyant le résultat sur l'assiette. Satisfait je shoote et laisse sécher. C'est du TESTORS!
Pour le "relief" c'est le principe foncé dans les creux et plus clair sur les arêtes.
Pour ce faire j'ai utilisé des craies pastels grattées en poudre et appliquées avec "QTIPS" qui se terminent en pointe. Quelques retouches au pinceau avec du "clear orange TAM" très dilué.
Les "wash" auraient pu remplacer dans les creux mais le mat n'aime pas ça. Et je suis paresseux.
Pour finir, un léger polish sous les jambes et aux endroit les plus sollicités en réalité.
Je suis essoufflé juste à l'écrire.
Voilà.

A+

Yves

Bon je t'avouerais que j'ai pas tout compris ! Mais t'es passionnant en tout cas ! Heureux de voir tes montages sur le forum

Citation :

La raison de mon absence? Triple pontages coronariens. On n'en meurt pas comme le corona.

Bon rétablissement. Mon frère avait subi la même opération... et après, de ce côté là, tout allait bien...

Et vite de prochains chouettes montages de ta part

que te dire
c’est plus que magnifique la finesse des détails splendides 🤩
une œuvre d’art
chapeau bas Yves
un régal pour les yeux

bon rétablissement

Ah bin v'la autre chose...

Bon rétablissement à toi !!

Prompt rétablissement

Ta Lotus va être un véritable chef-d’œuvre

Merci de votre sympathie.
Pour CAPHIL, tu n'as qu'à demander ce qui vas pas!
Les posting sur le site sont un moyen de s'entraider.
Et j'ai du temps présentement, le doc m'a dit que c'était une job garantie pour 25 ans.
Soit 71+25=99.
Je recommence à acheter des kits...…….  


Yves

tes sièges sont bluffants.....

Bon rétablissement.

Revitalisation minime. Pour garder la main.


Cercle des cadrans au MOLOTOV, vitres collées au KLEAR.


Le montage suit le rythme de la récupération.

A+

Yves

Pour ne pas perdre la main et le fil. Je ramène le montage "En cours" mais vitesse slow mo.

Section radiateur.



Radiateur à l'huile et eau.





Suite avec les carburateurs et alimentation.

A+

Yves

magnifique