JAGUAR XJR-9 CASTROL DAYTONA 1988 1/24

Bonjour à tous et très content de vous retrouver.

Depuis de nombreuses semaines, des problèmes de santé m’ont attrapé ( 3 hospitalisations depuis Mars ), en arrêt depuis début Juin, bref la galère...donc pas très (voire pas du tout) présent sur le forum et aussi aucun montage. J’ai quand même vu que vous avez tous bien travailler      

Comme cela va un peu mieux depuis peu, forcément, j’ai décidé d’essayer de my remettre. J’ai opté évidemment pour une Groupe C. J’ai choisi la gagnante des 24 Heures de Daytona 1988, la JAGUAR XJR-9 CASTROL de chez Hasegawa.

Désolé, j’ai zappé de faire des photos, donc la première prise sera la carrosserie peinte et vernie. Pour la première fois, j’ai utilisé le vernis de Tamiya et je suis assez content du résultat. Quelques petites pétouilles mais rien de grave, pour une reprise...





J’ai terminé les jantes, j’ai rajouté des écrous de chez Scale production. Ecrou rouge pour le côté gauche et bleu pour la droite.

Les pneus arrières étant cachés, sauf les écrous, pas besoin de mettre des décals dessus.



À suivre  

Une belle déco sur cette Jaguar !!!!!!!!!
Je m'installe .............
Bonne récupération à toi !!!!

Belle peinture et décoration sur cette Jaguar ...bonne suite de montage Jérôme

Rémi

tres bon debut...bonne continuation

Je m'installe aussi

Joli moule pour l'époque (pas trop de détails mais une belle déco).

Je l'ai réalisée sans les caches roues arrières (version essai vite abandonnée)

content de te revoir jerome
bon montage

le retour des groupe C
content de te revoir et bon montage

michel

rémi

eddybolide

pierre

yann

vincent

filestel a écrit:

Joli moule pour l'époque (pas trop de détails mais une belle déco).

Je l'ai réalisée sans les caches roues arrières (version essai vite abandonnée)

filestel

Il est vrai qu’il n’y a pas bcp de détails mais la déco CASTROL est vraiment sympa.

Avancée du jour

Tableau de bord terminé. Comme d’habitude, decals carbone sur le haut de ce tableau de bord.

Phares posés

Entourage noir des vitres peint, y’a plus qu’à coller

Aileron terminé (decals posés puis passage de klir puis verni)




Sur ce kit, le châssis est simplifié est maximum. Harnais également terminé






À suivre

elle est superbe

Whaooo !
Ca s'annonce bien !
trés trés net déjà là

Tout à fait d'accord avec toi, les déco CASTROL sont juste superbe

Très beau travail!

Top

bon retour a toi parmi nous !!! tout ce qu'on peut dire c'est que tu n'as rien perdu ! tout est super

Toujours du très beau travail proprement exécuté et très bien présenté.

Par contre dis moi que tu vas effacer ces lignes de moulage sur les pneus

Bonjour à tous et merci pour les commentaires

La voici terminée.

J’ai rajouté un peu de phd comme l’essuie-glace, les boutons pour ouvrir les portes...

Kit très simple mais j’adore cette déco ( dommage qu’elle n’ai pas couru au Mans)





D’autres photos à venir

nostalgicrally a écrit:

Toujours du très beau travail proprement exécuté et très bien présenté.

Par contre dis moi que tu vas effacer ces lignes de moulage sur les pneus  

Merci eric, Lignes de moulages effacées

Je ne suis pas sûr que cela se voit sur la photo

tr-s belle réa même si je suis pas fan de ces carénages arrières

Merci Vincent.

Les carénages arrières rallongeaient la durée des changements de roues et pourtant, JAGUAR les a gardé de 1988 à 1991, en tout cas au Mans et en IMSA.

Superbe réalisation, les carénages me gêne pas au contraire.......faut dire que j'étais pas mécano attaché aux roues ça aide

eric

En plus, l’idée des carénages arrières a été adoptée par plusieurs autres équipes : PORSCHE 962 privée, TOYOTA dès l’année suivante. Côté aérodynamique, il devait y avoir des avantages, vitesse de pointe...

elle est superbe ! bravo pour ce travail remarquable