Lola T9300 indycar version ovale Nigel Mansell Tamiya 1:20

Ayant fini ma R4 dakar commencé il y a plus d'un an, je me lance dans un nouveau "fil rouge".

Cette maquette avait été commencé il y a plus de 15 ans mais avec une mise en peinture chaotique donc jamais finie. De plus dans ma collection de voitures dédiés aux 500 miles d'indianapolis, celle-ci n'allait pas : version routière, 1:20....
Comme vous vous en doutez, il y a eu du changement.
Avant d'arrêter, j'avais investis pour quelques euros dans la version "duracell".

Haut version routière, bas version ovale : aileron avant et arrière, pontons différents :



Tamiya n'a jamais poursuivi cette collection, et c'est bien dommage car les modèles américains sont très colorés.
Il y a aussi une autre particularité : cela se monte sans colle : "snap loc". C'est surprenant mais bien fait même si de nombreux détails n'ont pas été créés.

De nombreux montages ont été fait un peu partout et ce qu'il ressort c'est qu'il faut meubler un peu : cablages, durites diverses.
Quand je vous écris que tamiya n'a pas été au bout de son raisonnement : le dessus du capot avant s'enlève mais en dessous c'est l'indigence en terme de détails de suspensions, de système de freinage.

Je ne sais pas encore jusqu'où je vais aller dans le détaillage mais pour vous donner une idée voici en haut le modèle de base et en bas ce que cela peut donner (auteur Sean : https://mb2501.proboards.com/thread/10599/wip-lola-t93-nigel-mansell) :





Je me souviens très bien de cette saison 1993 ou Nigel Mansell récent champion du monde de F1 arriva en indycar. Il deviendra champion en 1993 pour sa saison rookie. On l'attendait sur les circuits routiers mais l'anglais gagna facilement sur les ovales. Termina 3ème à Indy 500 ce qui est quasiment un exploit à l'époque....
Son équipier était le grand Mario Andretti au sein de l'écurie Newmann-Haas.

J'ai décidé de monter la version Nigel Mansell n°5 en version ovale.
Le 2ème kit me servira comme donor kit pour faire la Penske pc22, concurrente et vainqueur de l'Indy 500 avec Emerson Fittipaldi.

Après avoir recherché des documents sur le net et déniché un article conséquent dans mes auto-hebdos (essai par derek Daly, autre pilote d'expérience pour les connaisseurs des années 80-90), je me lance.




Après avoir mastiqué quelques pastilles d'éjection mais rien de grave, on passe à l'apprêt et la peinture bi ton noir/blanc sur la carrosserie et noir satiné sur le chassis :




R : tamiya aurait pu séparer le bas de la carrosserie et le chassis pour éviter un masquage fastidieux et une différence de colori. Toujours difficile d'avoir une teinte claire à partir d'un plastique foncé (la même erreur à été reproduite par tamiya sur la Ford escort Cosworth grA... ).

Pour l'instant j'étudie la notice, regarde les documents pour voir ce que l'on peut faire avant peinture et montage.....

Passer de la 4l a l'indycar , c'est un sacré fossé quand meme.!   Si tu la detaille autant ca va etre super .

Faut varier les plaisirs.... et 2 dakar coup sur coup.....

Il n'y a que la F1 que je n'ai pas encore fait depuis mon retour (mais j'ai bien une petite idée... )

Et pour le détaillage, c'est bien parti pour .....

je te souhaite un bon montage car cela s'annonce difficile mais jouable ! belles autos en vue !!

Bon montage également.

Gérard

très chouette boulot

merci Denis.

Bon petit retour sur ce projet.

Plan de bataille griffonné et 1er tri dans la boîte à rabiot :






Mise en apprêt :




Peinture en bombe metallic silver Tamiya (encore une fois, bombe assez chère mais le résultat est sympa) :



Je continue à m'entraîner sur de petites pièces à l'aéro avec peinture LPM : La 1ère fois un peu trop de peinture (effet collant). Là, 2 fines couches et un résultat sympa : beau rendu et finesse d'application que l'on ne peut avoir avec une bombe et/ou un pinceau :



La finesse va être importante pour surligner les marques en argent :




prochaine étape, mise en peinture moteur/BV et carbonisation.

PS : j'avais oublié de préciser dans le détaillage du kit mais dans la version duracell (USA) il y avait ce petit personnage qui bien sur va être mis en situation. En général j'essaye d'avoir le pilote dans mes réalisations d'indy-CART :

L'affaire a l'air de se présenter sous les meilleurs auspices. Bonne suite de montage.

Gérard

sympas tout sa

ca va etre top !!

Merci les gars

Ta peinture est propre , tu va y arriver a maitriser ton aero.

Top !
Philou

punaise,superbe !!!!!!!!!!!!!!

Merci les gars.

Essai d'effet tissus texturé :





A reprendre au noir mat et le reste de la pièce est encore brute.

C'est beau  tu as fait avec quoi ?    
Philou

Philou2 a écrit:

C'est beau  tu as fait avec quoi ?    
Philou

Sur les conseils d'un membre du fofo, j'ai essayé une bombe structurante pour déco de jardin.
Ca envoie fort un liquide avec des grains dedans.... le liquide s’évapore et devient collant. Ensuite peinture...
Je suis satisfait du résultat. Sur le volant ca fait grossier vu l'arrondi et la petite taille mais en macro cela accentue le phénomène....

J'ai acheté aussi un pot de flocage à essayer prochainement pour comparer....

Je sais qu'un ancien du fofo utilise du bicarbonate de soude mais pas encore essayer...

Ok merci pour tes explications
Tu verras le flocage c'est encore différent mais le résultat est aussi chouette !
Perso je l'applique avec de la colle en spray ça va très bien  
A+
Philou

J'essaierai sur la prochaine.
J'ai déjà la colle en spray, j'en ai mis partout la1ere fois... lol

Je découvre ton post
Superbe cette reprise
Ton noir satiné sur le châssis est vraiment superbe, quelle peinture ???
Bonne suite


__________
Alain

Ah oui, du beau boulot et encore plein en perspective !!
Tu verras Philippe, avec l'aéro, ca ouvre des portes !!

ALGEOR22 a écrit:

Je découvre ton post
Superbe cette reprise
Ton noir satiné sur le châssis est vraiment superbe, quelle peinture ???
Bonne suite


__________
Alain

Bombe tamiya ts29 semi gloss black sur apprêt tamiya.

LauLac33 a écrit:

Ah oui, du beau boulot et encore plein en perspective !!
Tu verras Philippe, avec l'aéro, ca ouvre des portes !!

Merci. Je le maîtrise petit à petit. En plus celui là il est rapide à nettoyer.
J'ai commander des peintures LPM à faire sur carrosserie. Des petites pièces encore avant de passer à des carrosseries en une seule pièce.
J'ai l'impression de mieux maitriser les peintures foncés.^
Je vais tester aussi le vernis avec une buse de 0,5.

On commence à faire les patrons pour le carbone...

Bon il y a en aura plus que prévu.....

ça avance bien !
Philou