[ Fujimi] Ford GT 40 MK 2 1ere LM 66

Bonjour,

Aujourd'hui, je vous propose le montage de la Ford GT 40 qui s'imposa aux 24 heures du Mans 1966.







Cette édition des 24 heures duMans marqua le triomphe de Ford qui plaça 3 GT 40 aux 3 premières places et mit un terme à la suprématie de Ferrari.



Le tiercé dans l'ordre était donc 2-1-5 mais il en aurait été autrement si le team dirigeant Ford n'avait pas imposé une arrivée groupée. ( très vraisemblablement l'ordre d'arrivée aurait été inversé pour les deux premiers à savoir 1-2-5). L'idée de Ford était de faire arriver la 1 et la 2 ex aequo ( elles étaient dans le même tour) et la 5 en 3eme car elle était à 11 tours, tout cela pour amplifier le panache de la victoire face à la Scuderia.
Mais tout ne se passa pas comme prévu, la 1 arrive légèrement. en tête quand elle attaque la ligne droite des stands. Son pilote Ken Miles lève le pied pour attendre Bruce Mc Laren qui pilote la 2, ce dernier semble accélérer pour combler l'écart ( est-ce fortuit, est-ce voulu......,) toujours est-il que la GT 40 n°2 de Bruce Mc Laren et Chris Amon passe la ligne avec quelques mètres d'avance comme le montre la photo plus haut.
Ce qu'il faut retenir c'est que la n°1 de Ken Miles et Hulme avait 34 secondes d'avance dans la dernière heure de course, avance difficile à compenser à la régulière pour la suivante et devait logiquement être le vainqueur de l'épreuve. Mais la volonté du team de faire cette arrivée groupée conjuguée au cafouillage du dernier tour en décida autrement. La n° 2 fut la gagnante officielle et la n°1 la deuxième. Il est à noter que Ken Miles n'avait plus que deux mois à vivre car il se tua peu après lors d'une séance d'essai de la MK IV sur le circuit de Riverside en Californie.











Les pilotes :



Bruce Mc Laren : né le 30.08.1937 en Nouvelle Zélande, a remporté 4 victoires en F1 et le championnat CanAm en 1967 et 1969.
Il se tue lors d'essais le 2.06.1970 sur le circuit de Goodwood0




Chris Amon : né le 20.07.1943 en Nouvelle Zélande et mort le 3.08.2016. Il participa à 14 saisons de F1 de 1963 à 1976 et remporta 3 victoires en sport prototypes ( LM 66, Daytona 67 et les 1000 km de Monza en 1967 )

La maquette :



Les grappes :













Voilà pour la présentation du projet, le montage commencera demain.

Bonne soirée à tous

Gérard

Un modèle de légende  ...Bon montage Gérard 
Rémi

Une superbe voiture la gt 40 m.
Hâte de voir le début du montage Gérard

salut Gerard je prend place bon montage

Amuses toi bien c'est une belle voiture, j'ai monté la Meng au 1/24 avant de monter la Trumpeter au 1/12 l'année dernière.
C'est vraiment une très belle Ford
Bon montage

Bon montage

j'adore cette voiture mais jamais montée.

bon montage !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Maj du 23.04.2023

Bonsoir,

Voici le travail du week end : la carrosserie a été préparée, apprêtée, peinte, décorée et enfin j'ai passé le vernis .







la suite, très rapidement.

Bonne soirée

Gérard

T'a pas fait semblant . C'est nickel !

Quelle vitesse et quelle belle carrosserie, bravo Gérard ce noir est splendide et les décalques impec

joli

Elle va être top

Cool très belle voiture !
Très belle avancée bravo
Bonne suite je vais suivre !

Peinture superbe

Deja une belle voiture bien peinte , je vais suivre les avancees
Bravo !!

Superbe début Gérard hâte de voir la suites

Maj du26.04.2023

Bonjour

Je vous montre une petite photo sur l'avancée de la carrosserie (pose des différents vitrages, de la trappe pour le carburant, les crochets à l'avant etc....). Des détails mais c'est assez chronophage.



La suite très prochainement

Bonne soirée

Gérard

Chronophage mais qui rend très bien.
Beau travail

Cool Gérard elle est très belle cette carrosserie avec les détails ( c'est beau !!!)
Bonne suite

très chouette ouvrage

Elle est magnifique Gérard

Bravo Gérard cette carrosserie est splendide

Merci les amis.

Gérard

Maj du 27.04.2023

Bonjour,

Voici les photos définitives de ma carrosserie enfin terminée :







Bonne soirée à tous

Gérard