tamiya 1:20 Porsche 935 kremer vaillant - bob Wolleck

Idem les copains

merci Bruno & Alain...

Je n'ai vraiment pas avancé beaucoup sur les decals mais au moins je peux vérifier leur tenu après quelques jours :




Vu les pièces à ajouter, j'ai préféré faire un point écrit :




Installation du moteur dans le chassis arrière :




Arceau maison fini en evergreen 2.4mm. J'ai testé avec les vitrages, ca doit passer. j'ai du par contre raboter l'ajout de la plage arrière :




Création des protection d'ailes arrière et support radiateurs latéraux en carte plastique 0.75mm :




Comme je vais fabriquer les radiateurs latéraux, il faut enlever la grille des protections fournit par tamiya :




Voici les petites créations du week-end.
- radiateurs à partir de restes de voitures indy car recoupé,
- création des boas du TDB,
- en scratch : tête de l'extincteur, d'une prise d'air latéral de boîte à air, commande moteur du câble d'embrayage & lèves vites arrières ;

Super ces modifications qu tu apportes.

Gérard

Merci Alain, Gérard & Phil

Voici les avancées de la semaine.

j'ai commencé à poser les fils d'allumage (12 en tout). Ca passe, ca tient mais on va y aller 3 par 3 pour éviter de "péter un plomb" :




pose des radiateurs latéraux avec création d'une fixation latérale et d'un support bas en carte plastique :




Voici mes différentes créations, pour l'instant : repose pied & câble d'embrayage, rabotage des fixations latérales car trop épaisses et pose d'un treillis, tête d'extincteur posée, radiateur de BV supplémentaire, filtre à essence, prise d'air venant se poser sur les boîtes à air, butée d'embrayage, lève vite, 2 bobines d'allumage & fixateur du câble d'accélérateur :




Comme déjà écrit, c'est un vieux kit et il n'y a pas la précision de maintenant sur la notice. Je me suis servi de photos mais aussi du modèle édité par tamiya au 1:12 de la Porsche 935 officielle qui est bien détaillée. Mais Tamiya a oublié des petits détails important à mes yeux. Le coté gauche du moteur est bien détaillé mais pas le coté droit ou il y a les arrivés des gaines des radiateurs :




Ca sent surement du travail supplémentaire mais on verra au fur et à mesure du montage car à première vue le moteur est bien caché dans la carrosserie.

Super tous ces détails.

Bonne suite

Gérard

Beaucoup de détails bravo !

Beau boulot sur les détails

Que de beaux détails

T'es le roi de la bidouille , et ca me plait bien . Avant internet , quel bonheur la vue eclatée des boites Tamiya pour les amateurs de détaillage . C'est comme ca que j'ai commencé.

Merci Gérard, Phil, Michael, Alain & Cris.

Moi qui avait tendance à faire du "from the box", depuis mon retour pas grand chose ne fait peur dans la maquette. Je tente et en général cela passe..... dans le calme sans tempête...... et ca c'est nouveau pour moi.
J'ai en tête mon programme de l'hiver assez costaud encore mais on essaiera de se calmer en 2024....

C'est top la bidouille

Merci rickced

Et bien malgré tout tu nous sort du grand art.
Bravo pour tout ces petits ajouts.

Salut Philippe,

Très bien détaillé et bien réalisé, elle va être très chouette.

A+

Franck
www.gf-models.eu

Merci Nico & Franck

bravo , du beau travail

Merci Bruno.

Les vacances sont finies, reprise du travail et vu le temps encore prévu cette semaine, je ne vais pas avancer beaucoup.

Les câblages des fils d'alimentation, des durites d'injection + une durite boîte à air- injection faites :

Joli ce moteur avec tous ses câbles

Le cablage du moteur ajoute au réalisme.

Gérard

Beau boulot bravo !

Merci Alain, Phil & Gérard.

Ca meuble mais cela prend du temps....

surtout de démonter les appareils électro pour trouver un peu de câblage....

J'ai l'impression que de détailler une 1:20 est l'échelle adéquate pour travailler.... de mon point de vue bien sûr....