BRABHAM BT44B

Moi aussi, mais d'une façon plus sobre que l'ami Pat je ne peux que dire que ton montage est un régal à suivre.

Gérard

( PS : Pat, ne change rien, ton humour est également un régal à lire )

Moi, je le régale à te lire Par! Merci pour ton humour.

Si tout le monde est d'accord, je continue, tant pis pour les autres !

Les cons, ça ose tout, c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnait. Michel Audiard (les Tontons Flingueurs)

Merci les amis.
@Pluc'h.Pat

Superbe Mise en valeur de l'ensemble châssis    , moteur   , carrosserie centrale      
Rémi

Elles bossent bien les fourmis.

Bravo c'est magnifique !
Bonne suite !

Phil, peux-tu me rappeler le nombre de pattes d'une fourmi ?
Pas étonnant qu'l abatte un aussi beau travail ! Superbe.
@Pluc'h.Pat

Salut Jean Christophe,

Toujours aussi chouette ces anciennes Tamiya au 1/12 surtout quand c'est monté comme ca.

A+

Franck
www.gf-models.eu

Bonsoir à tous et encore une fois, merci pour tous ces commentaires! Sympa de se sentir soutenu.
Comme j'ai fini le travail de la semaine un peu tard hier soir, je ne poste les dernières image qu'aujourd'hui.
J'ai peint et monté tous les éléments qui composent les demis-train arrière. Rien de compliqué mais j'ai un peu galéré sur un haut d'amortisseur qui a cassé au montage. J'ai dû le coller sur son axe, mais cela ne se voit pas trop... Enfin j'espère qu'avec une petite retouche de peinture ça ira mieux.







Prochaine étape, l'aileron arrière.
Bonne semaine à tous.

Du beau boulot. L'échelle ( et l'adresse du monteur ) permettent un réalisme absolu.

Gérard

L'échelle aide beaucoup il est vrai, mais le travail est soigné, alors que j'ai déjà vu en expo des montages "merdiques" peintures dégueu...
Et il faut ajouter que ces kits (d'époque) et de ce fabricant sont d'une très bonne qualité, et comme Jean Christophe nous fais un travail d'orfèvre...
Que des encouragements pour la voir sur ses roues, ne te presse pas, on a tout son temps.
@Pluc'h.Pat

Pat2/1as a écrit:

S'il te reste un peu de tubulure transparente, essaies d'y insérer de la peinture transparente jaune pour imiter l'essence, ou à l'extérieur, c'est très réaliste au 24, tu vois après si cela te convient, tu fais ou pas.
@Pluc'h.Pat

pat ne le dit pas mais il met du vrai wiskhy dans les tubulures , çà fait un orange ambré , pour dire que le moteur prends l'huile ,çà fait plus reel , puis une gorgée pour le gosier pour sceller son travail bien fait

Pour continuer ce magnifique montage avec toi  c'est un régal pour les yeux merci pour le partage c'est superbe bravo !
Bonne suite !

J'ai bien retenu le conseil pour les durites d'essence. Mais ce sera pour une prochaine maquette car ici, les durites sont quasi inaccessibles coté pompe à injection.
En plus, je suis plus vin rouge que whisky

Ola! n'en jetez plus! je ne mérite pas tant de superlatifs. Le mérite revient avant tout aux concepteurs de ces maquettes Tamiya, Meng, Revell et bien d'autres marques.

si si c'est superbe , respect ,incapable de faire le même travail, bravo

très joli travail

Y'a pas d'âge (contrairement au whisky) pour changer d'avis !
De l'écossais (pas les haricots), bien tourbé, le cognac à côté ressemble à de l'alcool à brûler... Au fait, vous connaissez le digestif préféré du Gal De Gaulle ?
"Un vieillard maniaque"...
Ok, je rentre vite chez moi en rasant les murs !
@Pluc'h.Pat

non,ne rase pas les murs,j'ai bien rigolé

Top boulot

SUPERBE JC, quel travail, vraiment !! Chapeau bas

Merci beaucoup pour vos messages.
A très vite pour la suite

Bonsoir les amis.
Je viens tout juste de finir le montage des radiateurs arrières avec quelques modifs au niveau des durites (tubes vinyle d'origine) en acier armé.
J'ai également assemblé les roues et les ai présenté sur l'auto pour voir si rien ne clochait. Du coup, j'en ai profité pour faire quelques photos.




L'aileron AR est en cours de masticage avant peinture. Il aura les cotés en PE.
Ensuite il faut peindre en noir l'intérieur de l'aileron avant et de la prise d'air moteur pour arriver au siège qui sera la dernière étape.
A bientôt.

Que c’est beau