Avant de peindre votre carrosserie ?.....

.....vous passez quoi ? Une peinture spéciale pour appréter ou bien directement la peinture finale ? J'ai déja fais quelques autos et j'ai toujours passé la bombe de peinture Tamiya directement sans rien appréter et cela s'est toujours bien passé. Certain apprétent, donc j'aimerai savoir quelle est la meilleure méthode ? Merci.

Moi aussi, l'avis des experts m'intéresse parce que je ne vais pas tarder à m'y coller.

Je pense que pour de la résine ou du métal, une sous couche est indispensable pour repérer les dernières petites reprises en particulier.

Patrice

moi je passe 1 ou 2 fines couches d'appret surtout quand la couleur du plastic est de la meme couleur que la teinte finale !!!

Apprêt pour moi aussi. C'est réellement indispensable à mon avis pour aider la peinture à bien accrocher.

Chris

On peut trouver un apprét en bombe en magasin de bricolage ?

Si tu n'as pas de pétard, le plus simple est de prendre de l'apprêt auto en bombe (auto surtout, pas d'usage général bien trop épais et avec des solvants parfois... zarbis....).

Personnellement, j'utilise de l'apprêt en bombe pour auto Ech 1 gris mat ou blanc mat.
Mais pour les teint grise j'utilise du noir mat pour mieux ressortir la teinte grise.

@+
Chris37

alors moi pour les autos et motos j'apprette toujours , les appret du commerce sont un peu gros , mais en poncant a l'eau et au 1500 apres ca le fait , mais la sur mon zinc je vais peindre sans appreter avant , etant donné que j'ai vu que beaucoup faisait comme ca , ou alors comme j'ai regrave , (ce que je fais aussi sur les autos) je passerais un voile a l'aero.
mais tu peux aussi faire.
1. degraissage au liquide vaisselle .
2.poncage de toute ta carrosserie au fin .600 puis 1000 par ex.
3. renettoyage de tout ca a l'alcool de pharmacie.

et la pas de probleme ca tient

porschiste91 a écrit:

mais tu peux aussi faire.
1. degraissage au liquide vaisselle .
2.poncage de toute ta carrosserie au fin .600 puis 1000 par ex.
3. renettoyage de tout ca a l'alcool de pharmacie.

et la pas de probleme ca tient

Oui, c'est ce que j'ai fais jusqu'à présent.

perso j'apprête systématiquement avec du tamiya gris ou blanc en bombe, cela permet (apparemment) une meilleure accroche de la peinture (surtout si un masquage est nécessaire) et révèle tous les petits défauts de la carosserie (et ça, c'est indispensable avec les résines par exemple). Ensuite petit ponçage au 2000 et peinture

moi idem : toujours de l'appret vu que je melange le scratch, la resine, la photodec et le plastique ; appret tamiya mais depuis peu pour les grandes surfaces je suis passé a l appret automobile FIN !! ca marche bien..un petit ponçage et c'est ok !!
je ne sais pa spour vos kit de voiture mais je passe sysematiquement les roues en vinyle en appret puisque je les peints..sinon dans quelques annees le vinyl se fend...et colle au support

Pour moi j appret systematiquement avant de peindre je ponce d abord les carenages ou la carrosserie au 800 et 1000 pour retirer les joints de demoulage un voile d appret je reponce et re voile d appret une fois sec un coup de chiffon pour le polir et la je passe la peinture une couche fine une plus grosse et une mouillè pour le brillant et apres vernis
je sais ma methode et longue mais sa marche bien .

A+fred

GT2 a écrit:

porschiste91 a écrit:

mais tu peux aussi faire.
1. degraissage au liquide vaisselle .
2.poncage de toute ta carrosserie au fin .600 puis 1000 par ex.
3. renettoyage de tout ca a l'alcool de pharmacie.

et la pas de probleme ca tient

Oui, c'est ce que j'ai fais jusqu'à présent.

Pour ma part c'est dégraissage avec de la crème a récurer (genre CIF) a la brosse a dent puis rinçage a l'eau chaude et en se qui concerne le primeur je ne l'utlise que quand je dois peindre une teinte plus clair que le plastic de la carrosserie
A+

j'apprete au blanc mat tamiya que je passe l'aero

J'utilise l'apprêt blanc Tamiya, et j'utilise l'apprêt métal primer Tamiya pour les kits en métal.

Bonjour à toutes et tous,

- nettoyage au liquide de vaiselle, sechage, ebavurage, poncage au 600 et 1 000 à l'eau.

- montage et assemblage des pièces à peindre de la même couleur que la carrosserie.

- utilisation d'un appret blanc, gris, de carrosserie automobile, qui accepte aussi les peintures Tamiya en bombes.

- utilisation d'un apprêt noir matt pour peindre les carrosseries de couleur Alu ou TS 17 le rendu est plus agréable au yeux.

En ce qui me concerne, comme beaucoup d'entre vous:

Lavage des grappes au produit vaisselle

Ponçage (papier carrosserie de 400 à 1000) des points de moulage et de collage, j'utilise de plus en plus la colle tam extra-fluide (bouchon vert) et la cyano pour boucher les lignes de joints

Apprêt Tam ou Citadel pour les éléments de carrosserie, pour l'instant je n'en ai jamais mis sur les parties telles que moteur, cadre,fourches ...

Re-ponçage des défauts, c'est fou ce que l'on trouve après l'apprêt (et c'est que le début ), lavage à l'eau claire et un nouveau voile d'apprêt

Regroupement des pièces par couleurs de peinture pour les séances d'aéro

Puis peinture, vernis,décals, vernis mais là je n'ai pas encore essayé le micromesh pour poncer le vernis, encore un bidule à apprendre et surtout gérer ....

idem,
lavage des piéces avec du produit dégraissant
ponçage et apprêt


a+