Honda CB1100R *Tamiya 1/12*

Super travail sur cette mob...
pour les voyants et témoins de tableau de bord, j'utilise la même technique

Merci les amis.

J'ai assemblé la partie cycle, c'est une opération délicate,car en plus de réunir les demi cadres il faut en plus emprisonner le moteur à l'intérieur et le coller en même temps,pour assurer le bon positionnement de tous les éléments
j'en ai profité pour monter le bras oscillant et la roue arrière définitivement.


La fourche et la roue avant sont montées provisoirement de façon à s'assurer du bon alignement des divers composants,avec les cadres en tube il faut toujours se méfier.






Je me suis également penché sur le cas de l'échappement,en 9 éléments.
Les silencieux assemblés,il a fallu batailler pour les aligner avec le collecteur et lés 4 pipes,les ajustements ont été faits sur la partie cycle assemblée,une fois sec j'ai redémonté l'ensemble.



Ce sera plus facile à peindre comme çà.

A+ Fabrice

Le circuit d'allumage

Sur la notice d'assemblage,il est préconisé de couper 4 longueurs de gaine vynile,les fixer sur les anti parasites,et les laisser vivre leur vie sous le réservoir.

J'ai préféré les faire plus long,percer le petit boitier moulé sur le cadre et les enficher dedans,je ne sais pas si j'ai tout bon,mais je trouve que c'est mieux comme çà.


Le reservoir
Moulé en blanc,apprêt blanc,puis TS-26 (blanc),les demis reservoirs n'ont pas nécessité de mastic
Les aplats rouges sont en décalcomanie,il a fallu sortir le Microsol,pas très drôle à faire.



Ce n'est pas trop mal,reste à vernir,pose des logos et revernir.
A+ Fabrice

Superbe Fab ,les amortos laisse reveur



A+fredo

Superbe travail que tu nous à fait sur cette machine

Ce montage est de toute beaaauuté

Merci les amis

Aujourd'hui fin des décalcos

Le carénage a nécessité un peu de masticage au niveau des joints d'assemblage,surtout dans la zone se situant sous la bulle,et les bords de l'ouverture carrée ou se nichera le phare,il a fallu assouplir pas mal les décals,pour qu'ils épousent bien les formes des différents éléments.
J'ai arasé les décals du réservoir sur la partie avant,il y avait un petit décrochement disgracieux,du à la conception du motif qui faisait un retour,pour faciliter la mise en forme.
J'aime bien cette déco.Elle est simple mais flashe bien.
Je vais laisser reposer tout çà avant de vernir.

Le garde boue a été peint

J'ai réussi à le peindre malgrès une bombe de TS-8 agonisante et qui a rendue l'âme à la fin de la séance,ouf,je vais au moins pouvoir finir celle là.
Tant que j'étais dans le coin j'en ai profité pour poser les durites de frein.

A+ Fabrice

superbe encore une fois
je vois que toi aussi tu galére pour les peintires TS...et le TS30 est galére à toruver, comme le noir brillant aussi....je suis allé à Thionville chez ma belle soeur et j'ai trouvé un p'tit magasin de jouets qui avait un stock impressionant de bombe...du coup j'ai pris 2 TS30 (ça sert toujours ça) et 2 noir brillant...et du vernis TS13...

Salut Baptiste,c'est la disette en ce moment,sur Paris,çà fait pas loin d'un mois que je cherche (pour le Yoshimura X-1),les gros détaillants sur Paris sont en rupture de stock sur pas mal de ref(toutes celles dont j'ai besoin evidemment ),j'ai passé commande chez un petit détaillant à coté de chez moi (qui arrête la maquette statique pour se recentrer sur la RC):aucune ref dispo actuellement

J'espère que çà va se décanter(si j'ose dire!)parce que malheureusement même dans mon hobby,çà sent aussi le chômage technique.

A+ Fabrice

Pépin La Bulle a écrit:

Salut Baptiste,c'est la disette en ce moment,sur Paris,çà fait pas loin d'un mois que je cherche (pour le Yoshimura X-1),les gros détaillants sur Paris sont en rupture de stock sur pas mal de ref(toutes celles dont j'ai besoin evidemment ),j'ai passé commande chez un petit détaillant à coté de chez moi (qui arrête la maquette statique pour se recentrer sur la RC):aucune ref dispo actuellement

J'espère que çà va se décanter(si j'ose dire!)parce que malheureusement même dans mon hobby,çà sent aussi le chômage technique.

A+ Fabrice

ça me rassure (enfin, façon de parler...) car j'étais visibement le seul à avoir remarqué ça dans mon entourage, et je m'approvisionne aussi sur PAris en régle générale...tu cherche quoi comme couleur? j'ai des fonds de rouge (de mémoire du TS-8 et du TS-49, il me semble que c'est celle ci pour la yosh?), je peux peut être te dépanner?

Merci Baptiste, c'est très sympa de ta part,j'ai besoin d'une dizaine de ref,je les ai commandées,je vais attendre,j'ai également de quoi finir un 250 NSR+ un paquebot donc il n'y a pas péril en la demeure,j'ai encore de qoi m'occuper.

A+ Fabrice

Petite mise à jour

J'ai passé un coup de vernis TS-13 sur mes habillages.


Seulement j'ai eu un soucis sur le coté droit de l'ensemble dosseret,avant de vernir,j'ai entrepris quelques retouches de peinture sur le décal,j'ai transvasé du TS-8 dans un pot et repiqué un trou minuscule (coup d'épingle du au perçage d'une cloque) et une petite ligne blanche,résultante du ponçage d'un pli,situé sous la jonction selle/réservoir.

Résultat deux belles taches rouge foncé,j'ai limité les dégâts en ponçant avec du micromesh puis j'ai appliqué le vernis,je Maquillerai tout çà plus tard avec voile de peinture par dessus,avec du TS-49

Conclusion,si c'etait à refaire,j'utiliserai pas les décals...

A+ Fabrice

Les feux

les clignotants et le feu arrière ont reçu leur teintes translucide,la notice à l'époque préconisait de les peindre par l'intérieur en orange X-6 et rouge X-7.
Les surface de contact on été peintes en X-32 de façon à éviter la couronne noire due au collage


Le garde boue a été peint en noir satiné

Le cerclage du feu arrière a été réhaussé de BMF

La ligne d'échappement a été peinte en noir satiné et montée.


Ce kit a des pièces communes à celui de la CB900F2 "Bol d'OR"
J'ai donc été obligé de mastiquer le silencieux gauche au niveau de l'empochement prévu pour loger le levier de la béquille centrale,cet accessoire étant absent sur la CB1100R .

Le platines supportant les repose pieds ont été peintes en alu.

A+ Fabrice

Un petit UP aujourd'hui

Amélioration de la poignée de gaz,sur la notice,les câbles de gaz fixés sur les carburateurs font 2cm de long et vont vivre leur vie sous le réservoir,au lieu d'aller vers la poignée d'accélérateur.
J'en ai profité pour affinerles leviers de frein et d'embrayage,un peu grossiers d'origine

Perçage de la poignée et mise en place de deux morceaux d'étiré,afin de connecter les deux câbles en surlongueur que j'avais préalablement fixés sur la rampe de carbus.


Après peinture et fixation des poignées sur le guidon j'ai réajusté la longueur des câbles et connecté le reste,en essayant de soigner au mieux le routage de ces câbles(il y a du monde)

Le reservoir est monté provisoirement de manière à positionner au mieux les divers cablages,j'ai étiré à la flamme un morceau de gaine vynile pour réaliser son reniflard




Le phare

J'ai du repolir le vitrage carré pour supprimer deux petites stries dues au moulage

L'ensemble monté.


Montage à blanc sur le carénage.


A propos de montage à blanc,j'en ai fait un avec le dosseret et le reservoir .

Tout tombe juste.

A+ Fabrice

ça prend forme de belle manière!!!!

chapeau!

A+
nico

Commence à prendre une belle tournure le tracassin

Oui çà prends forme.

Je m'y remet.

Peinture intérieure du carénage.


J'ai peint également la zone de collage de la bulle avec le carénage,à défaut d'etre authentique ce sera plus propre




A+ Fabrice

Toujours aussi nickel
la vue de 3/4 arriére sans la bull donne un p'tit air de café racer pas désagréable

Salut Baptiste,çà le fait aussi,sans la bulle,il y en a qui préfèrent,j'aime bien les deux configurations

Suite et fin

J'ai du modifier le sélecteur de vitesses le renvoi le reliant au moteur était trop court,il doit convenir pour une 900 Bol d'or.

J'ai du aussi réajuster à la Dremel les silencieux d'échappement qui entraient en interférence avec les amortisseurs.

La voilà donc finie,mais il faudra que je reprenne les deux petits défaut de peinture sur le coté droit.











Un kit très sympa à monter Petit détail amusant,les petites étiquettes d'entretien et mises en gardes sont rédigées en français

A+ Fabrice

+ =
Joliiiie

très beau travail

Merci les gars,çà me motive pour en faire d'autres .

A+ Fabrice

à bin heureusement que tu vas en faire d'autre fab!!!!!!

et aussi réussi que celle là hein!

A+
nico

Merci nico,la prochaine est en chantier,tout juste commencée

A+ Fabrice

Superbe