NSR 250 *Finie le 16/05/09*

J'ai remis la main sur une maquette que j'avais commencée il y a bien une douzaine d'annéeet que j'ai décidé de finir parallèlement à la CBR et la X1.
C'est la NSR 250 engagée dans le championnat japonnais 250cc sponsorisée par le fabricant nippon de nourriture à base de nouilles déshydratées (style Bolino pour les connaisseurs)"Cup Noodle",et pilotée par Nobuatsu Aoki en 1992.


Le cadre,le moteur,la fourche étaient montés et peints,mais comme je ne me souviens pas ou j'en etait,j'ai tout redémonté

Les roues,bras oscillant et tube de fourche.


Je vais mettre un peu de BMF sur se tubes plongeurs.

Le cadre.

L'amortisseur est à finir.et il y a encore plein d'accessoires à monter et à peindre,je crois que je l'avait peint en TS-30

Le moteur.




Les échappements.

Les brides sont cassées mais je les ai conservées

l'ensemble selle dosseret,Peint et fini,il manque juste les bouchons du réservoir.

Je me souviens de la pose des décals,assez sportive,le tout avait été verni au TS-13.

Les carénages,pas peints

Pas terrible le plastique transparent,il est hyper cassant,ces carénages se fissurent rien qu'en les regardant
De plus on ne voit pas bien les défauts,cerise sur le gâteau,la bulle est moulée avec,il faut la masquer aussi bien à l'extérieur qu'a l'interieur,et vu la fragilité de la pièce,çà va être du cuir pour retirer les masques sans rien casser
Bref,je me souviens maintenant,pourquoi j'ai mis ce montage en sommeil...Hibernation devrais je dire.

J'ai donc repris le carénage avec la réparation des multiples fissures et le masquage de la bulle (une bonne chose de faite!)

Voilà donc ou j'en suis,tout ce qui n'a pas été montré est encore sur les grappes.

A+ Fabrice

ah oui, bon courage, il n'y a rien de plus ch... que ces carénages de bulle transparent avec bulle incorporée

Bon courage Fabrice ,demande a nico tu vas voir il en garde un tres bon souvenir

A+fredo

Moi sur ma 250 NSR, je n'avais pas eu de problème pour le carénage, j'avai juste masqué la bulle, passé mon aprêt et puis peins par dessus, et aucun soucisEn tout cas Belle réalisation!

et oui, la bonne idée de mr tamiya de tout mouler ensemble en transparent!!!!!!!

sur la mienne (déco repsol) j'ai voulu représenter les trous d'aération sur le carénage!!!!

un trou=une fissure ou une cassure, du coup, j'ai arrêté et rebouché ceux déjà fait.......

une vrai galère!

pour les décals, bin oui, ils sont merdique à souhait sur les vieux kit tam

moi aussi la mienne à été mis en sommeil longue duré à cause de tout ça!

A+
nico

Bon ben,j'espère que çà va marcher,ce serait dommage de l'arrêter une seconde fois,et vous remercie pour vôtre soutien moral

Après polissage de la bulle je l'ai masquée et j'ai également camouflé l'interieur du carenage,puis j'ai apprêté le tout en noir satiné TS-15 une fois sec j'ai recouvert le tout de gold TS-21


Pendant que tout çà sêchait,j'ai repris le moteur,installé les divers cables et durites puis remonté le tout.



Les durites de refroidissement sont assez coton à positionner et il faut mettre un morceau de gaine à l'interieur pour éviter les casses car certains rayons de courbure sont vraiment petits.

Sinon je suis en train de poser les décalcos sur les carénages,et pour l'instant,çà va

A+ Fabrice

bin c'est tout bon fab!!!!!

A+
nico

Merci Nico.
Pose des décalcos,une étape qui ne m'attire pas particulièment,un truc a vous faire des cheveux blancs,mais bon une fois fini,on est bien content pour peu que l'on en ait pas flingué un.

Cà c'etait facile


Là çà l'était un peu moins.
22 motifs pas un de moins,j'admire les monteurs de moto GP.


Reste à nettoyer tout çà et vernir.

A+ Fabrice

impec!
c'est parfait!!!!!

A+
nico

très belle pose, surtout avec des décals anciens

ah ouais, la pose à l'air parfaite

Merci les amis

Aujourd'hui vernis,mais avant il a fallu découper et enlever la portion de décal à l'avant du"Cup Noodle":La nuance dorée était différente sous le film transparent coté gauche (çà se voit bien sur les photos du post précédent),et à droite un petit poil s'était invité à la fête

Ceci fait séance de vernissage au TS-13





A+ Fabrice

Tu t'en est vraiment bien sortie, je trouve le resultat nickel.
Et le sabot, il n'y est pas sur les photos, il est en cours d'assemblage?

A+ Chris

Salut Chris,le sabot est fini et le garde boue également,mais vu que je n'ai pas eu de soucis avec (et qu'ils n'étaient pas secs) je n'ai pas fait de photos.

A+ Fabrice

Ok Fabrice

A+ Chris

Suite et fin.

Le compte tours,le bocal de freinage.



Le servomoteur des valves à l'échappement.

j'en ai fini avec cette petite usine à gaz.

Les reposes pieds peints au TS-83

Joli rendu métallique,et çà resiste bien aux manipulations.


La partie cycle terminée.




Début de l'habillage.








J'ai l'impression d'avoir oublié quelque chose...Mais quoi?

A+ Fabrice

Peut etre as tu oublié de peindre la béquille de stand en noir ?
A part ça, je vois rien d'autre.


Dommage que les decals des plaques numeros du dosseret soient craquelés

La bequille c'est çà. Merci frelon

Pour les décals craquelés il semble bien que le temps ait fait son travail,curieusement ce phénomène n'a touché que les aplats verts,je vais essayer d'estomper çà avec un jus vert,à ce stade,je ne trouve pas d'autre chose à faire.

A+ Fabrice

très belle cette nsr!

dommage pour les décal vert, mais bon t'y peux rien!

A+
nico

Superbe fabrice ,pour les decalques vert c est ton vernis qui l ai a fais travailler ,j ai eu le meme probleme sur un skyline il y a quelques annèes


A+fredo

Merci Nico,merci Fred,tu as raison,je me souviens ne pas avoir été avare avec le vernis à l'époque,j'espere que le phénomène ne va pas se reproduire sur le carénage,mais cette fois ci j'ai moins chargé
Bizarrement les chiffres n'ont pas souffert.

A+ Fabrice

Moi c est pareil j ai pas compris il y a que l arriere qui avait pris

Bon pas grave , c est les mysteres de la maquette



A+fredo

On s'en remettra!

A+ Fabrice

Elle est belle cette petite NSR!!!Tu as fait du beau travail!

Merci Xav.

A+ Fabrice