Revue RETRO VISEUR

Numéro de décembre 2007

J'ai acheté la revue cet AM à Orly, histoire d'avoir un peu de lecture et surtout pour deux articles :

- 8 pages avec photos sur la Ferrari 250 GTO qui présente la voiture construite sur le chassis 3729GT. Bonnes photos, en particulier bloc moteur et intérieur

- 24 pages sur les Aston Martin en compétition, ou les premières DB. Les début avant guerre de 14, puis la DB3S, la DBR1 et la fabuleuse DBR4 GT ZAGATO, malheureuse rivale des Ferrari 250 GTO.
Nombreuses photos d'époque et de véhicules restaurés et de collection dont la DBR4 GT ZAGATO "I VEV" avec en prime quelques souvenirs de Stirling Moss, Roy Salvadori, Ted Cutting (que des légendes).

Intéressant article sur une rareté : la Buick "Le Sabre". Ca ferait un superbe kit, un autre sur les souvenir de Dereck Bell et un dernier sur l'atelier de restauration de Jean-Luc Bonnefoy (Concept et Restauration) avec photos de Delage, Delahaye, cyclecar Morgan et Rally.

Je n'achèterai pas à tous les coups, mais là avec la Ferrari 250 GTO et Aston Martin au sommaire, j'ai pas pu m'en empécher.

Pat

Je l'ai acheter se matin

@+
Chris37

chris37 a écrit:

Je l'ai acheter se matin

@+
Chris37

Je l'ai acheté aussi, un très bon numéro.

Deux sujets que j'ai trouvés intéressants :

- un sur la Porsche 917 "cochon rose" développée par la S.E.R.A. et qui a couru au Mans en 1971, confiée au Martini Racing Team. Quelques photos plutôt sympas de l'engin aux formes généreuses et "ventrues"

- un sur les Aston Martin DB2 et DB2/4 : 20 pages ...

Sinon, Aston Martin Lagonda 1985 (j'aime moins), la Dauphine, la Corvette 1963 "Split window", la Cadillac 1960 (vraiment pas ma tasse de thé) et un article sur la marque Healey.

Numéro de février 2010

Pour les amateurs, un joli dossier sur la Ferrari 250 GT "SWB" avec quelques photos d'époque : les pilotes n'étaient vraiment pas "tendre" avec leur bolide vu l'état de certaines ...

Numéro de mai 2010

Quelques articles biens illustrés (même si les photos les plus intéressantes sont à cheval sur deux pages ... ) :

- ASTON MARTIN DB4 ZAGATO : la 0186R restaurée et repeinte dans un vert absolument sublime (punaise, je crois que j'en suis amoureux de cette voiture ... elle est trop belle)
- FERRARI 275 GTB/C : la 08249 sortie en 1966 restaurée en tout "alu"
- BMW série 02 : long article avec de nombreuses photos
- JAGUAR TYPE "E3 LIGHTWEIGHT: restauration complète de la voiture de Lindner avec quelques photos de cette version très particulière (cinquième voiture de la série avec numéro de chassis S850662 de 1963) qui s'illustra comme la type "E" la plus rapide (Le Mans 1964 éavec 280 km/h dans la ligne droite des Hunaudières !!! falliat pas avoir peur ...)