......

OUPS!

Un double allumage... en plus!

Mais j'ai une bonne nouvelle pour toi! 12+1=13... Tu économises un fil.
Pourquoi? 12 cylindres de chaque côté, 12 fils, plus un vers la bobine donc 13 fils vont partir de tes FABULEUSES têtes de Delco... Au total, 26 tout de même!

Où sa-il s'arrêter?

Encore une fois, bravo l'artiste!

Salut

Petite correction il y a un double allumage mais 4 bobines donc je pense qu'il y a 14 fils par tate d'allumeur, a moins que deux fils de bobine soient relier avant l'allumeur...

ce qui est bien avec le wip a pat c'est qu'on va reviser nos tables de multiplications

2x2=4
3x3=9
4x4=15 pardon 16

non c'est bon j'connait le chemin..................................

Re-OUPS!

Seuls ceux qui se taisent ne racontent jamais de bêtises...

Et je l'ouvre souvent!

Merci Greg!

Salut,

Bon même si ce WIP à l’air d’être pour les forts Math , j’hallucine par les pièces produites au 1/43, Bravo .

A+

...

je pensais aussi aux 4 bobines mais j'avais peur de passer pour un c.. vu que propeller est quand même notre encyclopédie mécanique


mais manifestement pas électrique...



oulà....





en tous cas, bon courage pat

et si tu n'y arrives pas ... ben... tu colles le capot

tofchat

Citation :

+
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je pensais aussi aux 4 bobines mais j'avais peur de passer pour un c.. vu que propeller est quand même notre encyclopédie mécanique


mais manifestement pas électrique...

mais non , ce n'est pas ca, la mecanique de precision d'une belle italienne, n'a rien a voir avec les moteurs de tracteurs des anlosaxones et autres americaines,




attends moi................................................................

Bon mon patou ,avec Doc hier soir on a parlè de toi et ben vraiment je pense que il n y a plus rien faire .Tu es perdu loulou




A+fredo

Sacrès boulot Taz, c'est impressionnant!!!

Pour répondre à ta question "comment passer tous ces fils dans de si petits trous"... Bin tout simplement avec de tout petits fils!!!
C'est pourtant simple non??





Ok, je fais comme les autres...

Ducat_fab a écrit:

comment passer tous ces fils dans de si petits trous"... Bin tout simplement avec de tout petits fils!!!

y a plus qu'à pat


à ce rythme, on a intérêt de se serrer car on va être un sacré paquet derrière la porte

tofchat

Citation :

à ce rythme, on a intérêt de se serrer car on va être un sacré paquet derrière la porte

peut etre , mais on est quand plus sur de passer, pat c'est pas dit qu'il arrive a tout faire passer tous ces gros fil par le petit trou

ferrari0616 a écrit:

par le petit trou

Pat il a l habitude des petits trous




Ok j ai compris ..............





A+fredo

qu'on ne me mette pas le sous entendu sur le dos, j'y suis pour rien ce coup ci n'est ce pas fredo

...

vivement les voitures electriques, ca te simplifiera la vie

...

oui mais tu auras que 2 fils comme ca qui partiront au moteur, il te suffira de mettre le fil rouge sur le bouton rouge et le fil vert.........tu connais la suite

salut pat


t'en ai ou de ton cablage?? tu t'es pendu avec tes fils ou quoi