Enzo Ferrari 1/24

salut a tous

Voila mon premier post alors ne soyez pas trop dur avec moi
Apres avoir demenager j'ai retrouver mon enzo ferrari dans un carton alors j'ai repris ce que j'avais commencer , je ne suis pas un expert alors a vos critique pour me faire evoluer.

Les roues









voila pour la suite avec une experience de sous couche en bombe de la marque Mr B qui a pas trop mal marcher a vous de voir.
Et pour la couleur c'est d'la bombe

voila les dernieres photos, j'ai booster un peu les choses pour commencer
ma porche 956 1/24 qui me motive plus que celle la que j'avais repris en cours de montage ,desoler pour les decalc et les cligno que j'ai perdu dans mon demenagement mon prochain post sur la 956 sera plus detailler et plus precis que ca a+

salut!

pas mal pour une première.

si tu as envie d'améliorer la qualité visuelle de ta peinture et d'avoir ce coté lisse tant recherché (en même temps, une Ferrari sortie d'usine c'est + de 7 couches de vernis + un poli-lustrage à la main pour une finition exemplaire), tu peux investir dans la gamme des conpound Tamiya (toujours moins cher que les bidons d'1 L de chez 3M que j'utilise!! lol): ces pâtes abrasives aux indices élevés te permetront avec pas mal d'huile de coude et de patience de récupérer l'effet peau d'orange visible sur les photos (mais gaffe à pas traverser!)

par la suite, le maniement de la bombe, s'il s'améliore, t'évitera une grande partie (mais pas tout) du lustrage: il faut faire des passes très fines, plutôt loin que trop près, en laissant sécher entre chaque couche obtenue.

ensuite, tu t'attarderas sur les détails (harnais, ...) et ton niveau montera tout seul!

@+

salut
desole d'intervenir mais pour la peinture de l'huile de coude sera pas suffisant ,alors pour que la prochaine soit impecc suis ces quelques conseils
tout d'abord pour l'appret on voit clairement que tu as pluverise irregulierement ton apret (il y a meme des manques) NON secou bien la bombe, mais la a temperature dans de l'eau mi chaude et puverise deux ,trois voiles leger et regulier MAIS !!!partout! Ensuite quand ton apret et sec (le lendemain par exemple )egrenage au papier fin 1000 , 1200 , 1500 ou 2000 rincage a l'eau savonneuse ,sechage et la seulement la tu peut commencer a peindre .
meme opration bien secoue la bombe (vraiment bien la secouer ) et dans un endroit ventiler tu commence par regarder ce que tu as a peindre et tu t'exerce en faisant semblant de peindre pour voir quelle sera ta meilleure maniere pour tout recouvrir sans avoir a t'arreter sur un coin qui gene enfin il faut analyser avant de balancer la PUREE
voila un bo,n debut je pense pour que tu nous realise des peinture au top dans un avenir proche mais sache que l'experience est tres impoprtante en la matiere
bye et decape moi pas cette caisse il faut que tu vois dans lavenir le bon en avant prodogieux que tu vas realiser

BIGOOD