probleme de vernis !!!!! help

bonjour a tous !
voilas mon probleme: ce matin avec un beau soleil et une temperature de 18° j'ai vernis la carrosserie de ma toyota celica de chez tamiya et tout mes decalcs ont ete manger literalement par le vernis ts 13 !!!!
craquelé par endroit !!!
j'ai vernis d'autres modeles precedement et j" ai pas eu de probleme de ce genre du moin pas aussi important !!! la peinture a comme fondu par endroit ! jre comprend pas ce qu"il ya eu ! c 'est un veritable massacre !!
avez vous dejas eu ce sousi ? merci d'avance
les phots ne sont pas de tres bonnes qualité desolé .

Bon, les photos ne sont pas top, mais le problème est plutôt bien connu...
C'est tout simplement le vernis TS13 qui est, comme qui dirait... Une grosse m...e... Perso, cela fait au moins 10 ans que je n'utilise plus ce vernis à cause de ce genre de problème...

Ca de répond pas vraiment à ta question mais bon...
D'autre que moi aurons peut être une explication "scientifique"...

ok merci fab !
tu utilise quel vernis toi ? car a l'avenir je ne veux plus de problemes

gaby a écrit:

...mes decalcs ont ete manger literalement par le vernis ts 13 !!!!

Et un de plus qui s'est fait piéger par cette cochonnerie de TS13 ! Tu es loin d'être le premier et tu ne seras pas le dernier !

Utilise plutôt du Klir pour ne pas être emmerdé.

Perso, maintenant, c'est vernis de carrossier bi-composant passé à l'aéro

Jusqu'à présent, plus de problème, pourvu que ça dure...

je ne suis pas d'accord sur le fait que le TS13 est une merde : c'est certainement le vernis en bombe qui donne le brillant le plus important avec une surface bien dure qui ne craint pas les manipulations Son seul problème, qui n'est pas des moindres : son solvant est extrêmement agressif pour les décals, voir même pour les peintures TS passées en dessous : du coup, il demande une application extrêmement rigoureuse avec passage de couches très fines à l'aéro de préférence : il n'y a qu'à voir les modèles montés dans tamiya mag qui sont souvent vernis au TS13....
donc c'est un vernis à mon sens qui demande une grande expérience et un aéro, donc à ne pas mettre entre toutes les mains c'est sûr, mais on ne peut dire que le produit soit une merde quand certains sortent des carrosseries magnifiques avec.
perso, je ne l'utilise que pour vernir mes peintures ZP avant application des décals, et jamais sur des décals afin de ne pas prendre de risque
quand au klir, autant je suis convaincu sur les petites pièces, autant j'attends toujours de voir une carrosserie complète vernie avec pour me prononcer

le ts-13 est connu pour etre trés aggressif à cause de ses solvants .
si on le passe par trés fines couches à la bombe , il n y a pas de soucis mais il vaut mieux attendre quelques heures entre chaque fine couche .
par contre lorsqu il est transvasé dans un godet pour un passage à l aéro et si on attend suffisement , les solvants s évaporent et on obtient de supers résultats .
mais là pareil ,il ne faut pas trop forcer lors de la pulverisation .
mieux vaut y repasser à 2 fois .
tous mes carénages motogp sont vernis avec cette méthode et je n ai jamais eu de méchante surprise et ça brille bien .

question bête mais c'est quoi du " klir " ?
une autre marque ?

Le Klir est un vitrificateur pour carlage... Tu le trouves au rayon produit d'entretien ménager

bonjour
autres avis moi jutilise le vernis de chez gunze en bombe

Doc a écrit:

je ne suis pas d'accord sur le fait que le TS13 est une merde : c'est certainement le vernis en bombe qui donne le brillant le plus important avec une surface bien dure qui ne craint pas les manipulations Son seul problème, qui n'est pas des moindres : son solvant est extrêmement agressif pour les décals, voir même pour les peintures TS passées en dessous : du coup, il demande une application extrêmement rigoureuse avec passage de couches très fines à l'aéro de préférence : il n'y a qu'à voir les modèles montés dans tamiya mag qui sont souvent vernis au TS13....
donc c'est un vernis à mon sens qui demande une grande expérience et un aéro, donc à ne pas mettre entre toutes les mains c'est sûr, mais on ne peut dire que le produit soit une merde quand certains sortent des carrosseries magnifiques avec.
perso, je ne l'utilise que pour vernir mes peintures ZP avant application des décals, et jamais sur des décals afin de ne pas prendre de risque
quand au klir, autant je suis convaincu sur les petites pièces, autant j'attends toujours de voir une carrosserie complète vernie avec pour me prononcer

Je suis d accord avec Ced
Jamais eu de soucis au Ts 13 je le passe avant la pose du decalque et apres je passe un voile tres fin que je laisse secher et ensuite je charge .



A+fredo

Pas facile à passer à la bombe (j'en ai fait moi aussi l'expérience). Comme je suis pas encore passé à l'aéro, bin je ne m'en sert pratiquement plus. Remplacé par du Mr Hobby.

Il me semble que dans la web de tamiya, je ne sais plus oú, il y a une remarque du ts 13... maintenant il y a d'autre vernis en bombe de tamiya, mate et satiné, mais je ne sais pas si ils sont aussi agressifs...

Pat a raison, le Mr hobby est vraiment très très bien, il est moins agressif, il se tend vraiment nickel et n'agresse pas les décalques.
J'ai moi aussi des petits problèmes avec le TS13, car sur les peintures métallisées, il m'attaquait la peinture en dessous.
Patrick

Ma technique est de passer une fine couche de Klir ou les decalques vont etre poses (pas besoin d'en mettre partout), pose des decalques puis re-fine couche de Klir. Si impurites, j'utilise un morceau de papier de verre use tres fin et le frotte tres tres legerement (aucun probleme si petites traces mates sur le decal; C'est normal). Ensuite j'y vais de mon TS13 sans probleme (ou vernis de carrosserie d'un grand garage anglais : Halfords, en bombe, qui marche super bien...).

Bonsoir,

Moi j'utilise du Mr Hobby qui n'attaque par les décals.
J'ai eu des soucis avec le TS13 comme bp de gens mais bizarrement pas sur tous les types de décals (les décals Renaissance se sont litéralement désintégrés).
Je trouve même que le TS13 est trop brillant sur les décals puisque sur une voiture à l'échelle réelle les inscriptions sont des autocollants qui ont un aspect non brillant alors que la carosserie OUI.Pour être puriste et je pense que nous avons TOUS le même soucis ce serait de vernir les décals en satiné et la carosserie en brillant...............
A méditer

je ne suis pas sur que les gens qui montent des maquettes pour tam magazine utilisent vraiment les produits qu'ils énoncent ceci dit en ce qui me concerne j'utilise du vernis polyuréthane avec durcisseur en " couches dont la derniere plus prononcé
jamais de coulure ni de problemes
le vernis est neutre et aucune réaction avec les peintures et les decals
temps de sechage record
au niveau prix on s'y retrouve largement vu le prix de nos bombinettes

Salut moustique,
Tu es nouveau sur le forum ? Tu es où dans le Var ??

salut chezet en effet depuis pas longtemps sur le forum
je suis à bormes et il y a 2h j'étais à Tourves

Eh bien enchanté !!!

de meme et a bientot sur le forum

Salut
Pour ma part ,apres mettre fait pièger deux fois,j'ai fait des "tests" sur des pièces de mes boites a rabiots,la meilleur a mon avis est encore de bien laisser secher et durcir ta peinture et tes décals (une semaine pour moi) ,et d'y aller tout doux,une fine couche (a la bombe),et t'attend le lendemain,tu fait sa pendant trois ou quatres jours.Tous les soirs quand je rentrait du taf j'y mettait une couche et j'ai plus de prob....A l'aéro je peu pas te donner de conseil j'ai pas essayé non plus d'autres marque.
A+

Salut! Et petite question... Le vernis MrHobby fonctionne sur toutes les peintures (Humbrol, Tamiya, Gunze)? Pas de problème de compatibilité comme les peintures Humbrol et Tam par exemple?

Deuxième question, et le Klir, ça peut se déposer à l'aero?

Pour le M.Hobby (le bleu uniquement) tu peut le poser sur toutes les peintures.

Concernant le Klir, oui il est possible de le poser à l'aéro mais fait des essais avant car d'après ce que j'ai put lire là dessus il n'est pas évident de bien se régler (pression, distance, ...) et on obtiens plus facilement un beau satiné qu'un beau brillant.

Ça marche, merci.