xsara T4

voila quelque chose dont j'ai parlé ailleurs
Xsara T4 heller avec transkit Renaissance (Gauloise)

ca tombe bien je roule en xsara, mais elle a pas la meme gueule

ferrari0616 a écrit:

ca tombe bien je roule en xsara, mais elle a pas la meme gueule

et le moteur ?

un bon vieux 1.9 td, qui ne supporterais pas la comparaison avec une wrc

ferrari0616 a écrit:

un bon vieux 1.9 td, qui ne supporterais pas la comparaison avec une wrc

de toute façon sur la WRC, c'est un XU bloc fonte mince.
et il n'y a jamais eu de XU sur les xsara de série !!!!
c'est encore une exploitation limite des règlements, il suffit que le moteur soit dérivé d'un bloc de la marque.
Et dans ce cas, il faut remonter à la XM turbo CT

ferrari0616 a écrit:

un bon vieux 1.9 td, qui ne supporterais pas la comparaison avec une wrc

c'est dans les vieux pots
qu'on fait la meilleure soupe

ou a la 205 gti 1.9 ^^ !

ou a la 205 gti 1.9 ^^ !

ferrari0616 a écrit:

ca tombe bien je roule en xsara, mais elle a pas la meme gueule

et en plus il la met dans un camion pour pas l abimer !!!

y avait longtremps qu'il en avait pas sorti une, le michel

gaby a écrit:

ou a la 205 gti 1.9 ^^ !

jusqu'au 1L9 (même 16 soupapes) , c'est la version bloc alu du XU, en 2 litres c'est une version bloc en fonte mince.

ferrari0616 a écrit:

y avait longtremps qu'il en avait pas sorti une, le michel

par d'essence , il ne sort jamais les 2 en même temps
avis


à bientôt LOLO

ah si troenne en avait on l appelerait mon oncle

et le camion c est renault !! tous les jours un bruit nouveau ............................etun cylindre en moins !!!

francky45 a écrit:

gaby a écrit:

ou a la 205 gti 1.9 ^^ !

jusqu'au 1L9 (même 16 soupapes) , c'est la version bloc alu du XU, en 2 litres c'est une version bloc en fonte mince.

je veux pas dire de betises mais je crois bien que c'est un bloc en fonte sur les 205 gti car j'en possede une ; me semble que c'est de la fonte et aujourd'huis de l'alu .