Peugeot 207 S 2000

Toujours à la pointe du détail notre ami Jiel

Merci à tous pour vos appréciations.

Après quelques heures de taf, la déco est posée. Les décals sont de bonne qualité, un peu plus épais que des Cartograph (sans excès) ce qui a des avantages et des inconvénients.

les avantages sont :
- ils se déchireront moins vite pendant la mise en forme.
- les risque de plis seront réduits
- on peut les travailler plus franchement

les inconvénients :
- ils seront plus difficiles à mettre en forme et il faudra parfois utiliser des assouplissants plus hard que le Micro-Sol (le diluant X20 pour acrylique fonctionnera très bien).
- Vu la complexité de certaines formes, il y aura parfois un petit chevauchement qui sera un peu plus visible.
- Pour certains grand motifs qui sont d'une pièce (les flancs), il sera plus aisé de découper en plusieurs morceaux (5 en ce qui
en ce qui me concerne) pour les poser correctement en gardant tout son calme.

Les photos.











Le plus grand problème pour poser cette déco, c'est qu'il n'y a que trois minables photos de la voiture réelle + un dessin du toit sur la notice, il faut donc essayer d'étoffer sa doc sur la toile mais il n'y a pas énormément de photos, d'autre part, certains logos se ressemblent très fort et il faut y regarder à plusieurs fois pour ne pas commettre d'erreur (il y a d'ailleurs deux petits logos qui me reste et je ne sais pas où ils doivent aller).

Un autre dilemme se pose maintenant car tout ce qui est noir dans la déco est mat et le reste brillant... pour ceux qui suivent mes wip, ils savent que je vernis toujours mes modèles pour l'esthétique de la maquette et pour une protection efficace des décals dans le temps ; si je pratique de la même façon pour cette voiture, elle ne sera plus du tout conforme à la réalité, ma première idée était donc de vernir tout en satiné, ce qui offrait un compromis entre les deux, la seconde idée serait de vernir en brillant au vernis carrossier, de faire un masquage conséquent et précis pour ne plus laisser apparent que ce qui est noir et de passer quelques très fins voiles de vernis mat Mr. Hobby. Je sais que ce ne sera pas simple mais je pense de plus en plus opter pour la deuxième solution.
Si vous avez d'autres idées... je suis à l'écoute !

Quels sont les deux décals qui te reste????J'peux peut-être t'aider.

Connaissant non seulement ton talent mais aussi ta minutie, j'opte aussi pour la 2è solution.

Pour la pose de la déco, je suis.............SOUFFLER ........mais bon ça devient une habitude...bonne qui plus est.

Eric

Ben je suis d accord avec toi jiel sur la deuxieme solution bien que complexe ,il aurait pas ete mieux de poser la deco dites simple a vernir en brilland et une fois vernis poser ceux devant rester Mate ????

En tout cas joli travail bravo


A+fredo

superbe travail !!
et quel rendu !!

mais le reste s annonce assez ardu avec les parties brillantes et mates .

j opterai pour la seconde solution également .

J'ai fait un premier repérage avec ma doc.

NCRS sur grille AV.
IRC sur rétros G-D
2 petits blanc sur pare brise sous bande IRC.com
Gekowoonweld sous aileron AR
2 macaron jaune custode AR D et G devant le n°11.

Sur certaines photos et suivant les étape:

autocollant blanc rectangulaire coté gauche (toit) derièrre le n°11 pas à droite mais faut voir c'est suivant étape!!!!
2 petits ronds sur toit au dessus du pare brise.

De même il me semble,mais peut-être effet photo, un petit logo devant les rétros.

Voilà les infos que j'ai su pêché

Eric

très joli pose jiel


un conseil, si tu veux vernir les noir en mat, pose ton vernis mat avant le vernis brillant car certains vernis polu n’apprécient pas trop que l'on leurs mettent autre chose dessus.

j'en ai fait l’expérience une fois et pour tout décrouter par la suite c'est impossible

A+
nico

Super sympa cette deco.

Je trouve ta déco superbe Jiel. Je suis fane de tes réa, car tu nous propose très souvent des décos originales, qui sortent des "teams officiels".

Ta pose de tes décals est très réussie.

Très jolie déco!

très jolie deco jiel pour la peinture la seconde solution et pour le vernie mat le glasurite et top comme je c est que pour le brillant tu pas du glaso

magnifiqueeeee rien à dire de plus sublime très belle pausse

Tout d'abord, merci à tous pour vos appréciations.

Toutes mes excuses pour le retard mais n'ayant pas reçu de notification de réponse e-mail, je découvre vos com's en vrac, je vais donc y répondre en vrac aussi.

nostalgicrally a écrit:

Quels sont les deux décals qui te reste????J'peux peut-être t'aider.

En fait c'est deux petits logos comme celui qui se trouve sur le toit (je vais essayer de montrer ça plus précisément avec une photo dans un prochain post)

nicolito a écrit:

un conseil, si tu veux vernir les noir en mat, pose ton vernis mat avant le vernis brillant car certains vernis polu n’apprécient pas trop que l'on leurs mettent autre chose dessus.

j'en ai fait l’expérience une fois et pour tout décrouter par la suite c'est impossible

Merci pour la mise en garde mais penses-tu que le Mr Hobby acrylique soit agressif, en principe, je ne pense pas et pour faire un essais... pas simple, il faut préparer un peu de vernis carro (et une fois mélangé, ça ne conserve pas longtemps), le laisser sécher et ensuite passer le mat... pas évident. Il y aurait bien une autre solution avec une certitude de non-agressivité à 99,99%, Klir + base mattante, le seul problème est la maitrise du Klir à l'aéro...

jose 2a a écrit:

très jolie deco jiel pour la peinture la seconde solution et pour le vernie mat le glasurite et top comme je c est que pour le brillant tu pas du glaso

Oui alors là... le Glasurit se vend par litre et quand on voit le prix.... et sachant que j'utilise très peu le vernis mat

J'ai enfin trouvé une photo qui me confirme qu'il y a bien deux autocollants au dessus du pare brise,OUFFFF je commencais à tomber amoureux de Snijers

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Eric

Merci pour cette recherche. Les deux logo au dessus du pare-brise représente le chiffre 2 (je n'ai moi même sur ma doc qu'une seule photo où ces deux logos sont présents sur la voiture réelle (par contre, ils ne sont pas dans la planche décal).

Ceux que j'ai en trop sont les mêmes que les logos "ronds" à côté des phares, ils sont juste un poil plus grands.

Salut Jiel,

Même si je ne suis pas vraiment kit rallye, c’est une très belle initiative cette maquette pour les fans de la discipline après Simil’R et la Focus.
J’aime beaucoup le traitement du cockpit, le coup des câblages c’est superbe, et la deco pette bien aussi.

A+

Franck
www.gf-models.eu

Ok Jiel, j'ai pas eu facile de trouver une photo les montrant correctement .

Oui il y a un 2, peut-être "radio 2" radio néerlandophone!!!!! Le logo est presque similaire.Sur celle de Neuville il y a aussi ces autocollants

Pour les NCRS qui te restent sorry mais malgré une centaine de photos passé en revue, rien vu!!! peut-être une erreur du créateur qui aurait confondu avec les 2 du toit,??!!!

Eric

Merci de te "décarcasser" pour moi, Eric, c'est très sympa.

En fait, après avoir retourné X fois cette énigme dans ma tête, je pense avoir trouvé le pourquoi du comment du parce que... c'est deux logos sont mis pour le cas où on décide de peindre la partie arrière en noir mat plutôt que d'utiliser les décals complets... les logos sont identiques en couleurs et en taille (il y a aussi deux attaches capot séparées) donc, je ne vois que cette explication !!!

Vu comme ça,oui je suis du même avis.

De rien, c'est avec plaisir Jiel....quand ont voit ton travail,y participer même un tout p'tit peu c'est gratifiant.

Eric

Salut jiel .
Je reste pationement attentif dans l'élaboration de ton kit et j'aime ton travail bien fouillé avec la recherche du détail .
Un travail de grande qualité , bravo
A+

encore et toujours fan de tes réas


tu es terriblement exigeant
et la qualité de tes montages en est la preuve

superbe jiel, rien a dire.

Perso, j'utilise du Mr hobby, je n'ai jamais eu de soucis, meme pour mes décals.
Bonne continuation

jldmodélisme a écrit:

nicolito a écrit:

un conseil, si tu veux vernir les noir en mat, pose ton vernis mat avant le vernis brillant car certains vernis polu n’apprécient pas trop que l'on leurs mettent autre chose dessus.

j'en ai fait l’expérience une fois et pour tout décrouter par la suite c'est impossible

Merci pour la mise en garde mais penses-tu que le Mr Hobby acrylique soit agressif, en principe, je ne pense pas et pour faire un essais... pas simple, il faut préparer un peu de vernis carro (et une fois mélangé, ça ne conserve pas longtemps), le laisser sécher et ensuite passer le mat... pas évident. Il y aurait bien une autre solution avec une certitude de non-agressivité à 99,99%, Klir + base mattante, le seul problème est la maitrise du Klir à l'aéro...

désolé jiel, j'avais zappé ta question!

si c'est celui en pot je pense pas, si c'est celui en bombe, je ne sais pas.

pour faire un petit essais, tu prends 2 goutes de vernis 1 goute de durcisseur et 1 goute de diluant, tu les melanges et tu l'étales avec un vieux pinceau.

après séchage complet tu fais le test en vaporisant ton vernis mat, tu seras vite fixé

A+
nico

Merci pour ta réponse, je vais voir ce que je peux faire.

Quelques petites news.

je continue doucement l'intérieur avec le tableau de bord, que je vous montre maintenant car une fois que la casquette et la colonne de direction seront posés, je ne sais pas si on y verra encore quelque chose. J'ai carboné le centre et représenté les trois loupiotes.





Un peu de scratch pour représenter ceci.







Le pose-pieds du copilote, les extincteurs ont été posés ainsi que le boa avec le ventilo.





Le moment était aussi venu de faire un essai avec les roues sur le châssis puisque notre ami rallymania qui monte également ce modèle nous fait part de roues trop enfoncées dans la carrosserie... et il a entièrement raison. Corriger ce problème n'est pas très compliqué, il suffira de mettre une entretoise, j'ai fouillé dans mon matériel et j'ai trouvé un petit tube en laiton (facile à couper droit) parfaitement adapté.



Il est donc maintenant possible d'ajouter des ressorts de suspension.



Mais seulement à l'avant car le positionnement des amortos arrière ne le permettra pas ou moyennant transformations de ceux-ci mais pour ce qu'on en voit, je n'en ai pas eu l'envie (et pour dire vrai, rallymania avait aussi prévenu de ce problème mais je l'avais oublié).