Yamaha M1 Camel - saison 2006 - C. Edwards - photos finales

sérieux , je trouve que tu t en tires très bien et tu avances vite

belle avancée mon Oliv
par contre je trouve que l'on voit pas mal les coups de pinceau sur les peintures métallisées du moteur, et que cela fait même parfois un peu empâté par endroits : passe un coup de TS83 comme base argenté sur ton moteur, la partie basse sera nickelle et cela te simplifiera la mise en peinture

Bonjour

Aujourd'hui, pas grand chose à se mettre sous la dent.

Le moteur est inséré dans le cadre.








Puis c'est au tour du guidon d'être fixé sur le cadre






Les carénages ont été apprêtés et poncés en vue de la mise en peinture prochaine.
Peut etre des photos demain car là, il fait déjà nuit :-(

A+

Olive

belle avancée

ça avance bien oliv '
chapeau

petit HS :
tu as pris quoi comme marque et référence de carbone ?

moi, j ai pris du studio 27 fp0020 ( médium ) et je trouve la trame un peu trop " grosse " .
je cois bien que j aurai du prendre le fp0019 ( small ) .

ah oui, il faut prendre le S, plus adapté pour notre échelle

ok céd !!
merci

pour mes prochaines m1 , je prendrai du S alors

Salut à tous.

Pas grand chose à se mettre sous la dent aujourd'hui non plus, si ce n'est une bonne séance de peinture.

Petite photo du travail d'hier avec les carénages apprêtés et poncés




Pis ben forcément, aujourd'hui c'était séance peinture




Peinture Zero paints spéciale Yamaha M1 Camel.


La suite du montage très prochainement.

super oliv' .
il péte bien ton jaune

je sens qu elle va cartonner cette m1 2006 usa

Petit "bricolage" du soir

J'ai créé un capteur pour l'amorto arrière



La peinture a un peu coulé ; faudra que je corrige cela quand ce sera bien sec.

vache oliv' !!

on t arrête plus

la classe ton amorto

par contre , tu aurai du peindre le rouge de ton capteur à l aéro par couches très légères et le mettre en place une fois sec , non ?

ça t aurai évité ces coulures .

à moins que j ai raté un truc

sinon , chapeau

Ben en fait, idiot comme je suis, j'ai d'abord fabriqué puis monté le capteur

Et j'ai décidé de le peindre après.

Pas logique, d'où ces quelques bavures.

Mais ce sera très vite réparé ;-)

ah ok , t as pris le truc à l envers quoi

ça arrive

pour ce qui est du rattrapage , je te fais entièrement confiance

Hello

Petite MAJ du mardi soir.

L'amorto arrière nettoyé






Pis monté sur le bras oscllant, on voit quasiment plus rien






LE bras oscillant, le pot et le radiateur ont été mis en place




CE soir, c'était au tour des tubes de fourche de rejoindre leurs emplacements






Montage de l'amortisseur de direction avec son capteur réalisé en plastique étiré




Préparation du capteur de fourche, toujours selon la même technique : plastique étiré et gaine vinyle Tamiya fine.




Puis les carénages ont été passés au Klir en vue de la pose prochaine des decals










Voilà

Ca avance tranquillement, mais surement.

A+

Olive.

SUperbe

c est vraiment nickel tout ça mon oliv'

super peinture des carénages mon Oliv
j'ai l'impression d'être un escargot neurasthénique à côté de toi quand je vois l'avancement de mes montages

c est clair qu il chôme pas le père frelon .

je me sens comme toi céd

Merci pour vos comm les potos, c'est sympa

Doc a écrit:

j'ai l'impression d'être un escargot neurasthénique à côté de toi quand je vois l'avancement de mes montages

Ben d'ailleurs, puisque tu en parles...
T'en es où de tes montages brigand ???

Que c'est beau !

Bien beau tout ça

Chris

frelon94 a écrit:

Merci pour vos comm les potos, c'est sympa

Doc a écrit:

j'ai l'impression d'être un escargot neurasthénique à côté de toi quand je vois l'avancement de mes montages

Ben d'ailleurs, puisque tu en parles...
T'en es où de tes montages brigand ???

eh be ça ne recule pas, c'est déjà ça, mais ça n'avance pas franchement vitesse grand V. J'espère pouvoir profiter du pont de ce we pour vous montrer ça

Nickel Oliv


Pour le reste moi je dis no comment

A+fredo

salut

Voici les petites photos du jour

Les roues sont prêtes




Notez les pneus, toujours pas poncés


Les disques de frein aussi sont prêts




Et enfin, j'ai fait un test de "fit" des carénages
Et ben ça passe, mais ça rentre pas comme papa dans maman.
Il est nécessaire de forcer un peu, et je pense même qu'il faudra désépaissir la résine à l'intérieur des flancs de carénages pour obtenir un meilleur ajustement.






A bientôt pour le début de la pose des decals.... ou pas

Olive

impeccable

c est moi ou tu as encore franchis un cap en terme de belle finition ?