| M1 TECH3 2010 VERSION US | |
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+12mddu25 Team16ar patrick44 Ducat_fab LucB ferrari bruno 34 magnetto Doc frelon94 ducatichris boule fred 16 participants |
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Auteur | Message |
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Invité Invité
| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Mar 5 Juin - 9:40:50 | |
| merci pour vos coms je vais essayer dans la journée de vous montrer ça par le biais de photos |
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fred Commissaire de piste
Nombre de messages : 25638 Age : 44 Localisation : thiais 94 Autos / motos préférées ? : ferrari Ma trombi : Date d'inscription : 12/11/2007
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| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Mar 5 Juin - 10:04:34 | |
| Bon tu le sais deja je ne le re dis pas mon vince et vous avez pas tous vu les gars Je reviens sur ton probleme de pose de deco ,le X 20 A ton vernis alclad c est le Aqua Base clear gloss ???? si c est le cas c est normal Vince le X20 a c est du diluant pour acrylique A+fredo _________________ A+fredo |
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Invité Invité
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fred Commissaire de piste
Nombre de messages : 25638 Age : 44 Localisation : thiais 94 Autos / motos préférées ? : ferrari Ma trombi : Date d'inscription : 12/11/2007
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| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Mar 5 Juin - 10:36:44 | |
| A+fredo _________________ A+fredo |
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Invité Invité
| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Mar 5 Juin - 13:53:39 | |
| bon pour les couvertures procéder comme si on mettait une vrai couverture chauffante en premier percer la jante si l'on veut mettre des valves en photodec car après ça ne sera plus possible mettre le pneu sur la jante la couverture sera directement moulé dessus il faut procéder par demi roues : faire un boudin de milliput de la longueur d’une demi roue, à partir de la aplatir ce boudin en l’étalant comme pour une pate a pizza (pour cela utiliser du talc pour ne pas coller le milliput a son outil) on obtient ainsi une « feuille « que on vient applique sur la moitié de la roue travailler cette feuille une fois rabttu sur les cotés pour donner les plis avec le dos d'une lame x acto par ex [img] [/img] Pour simuler la tension des élastiques on fait des petits plis et on coupe le milliput qui déborde au ras de la jante. a vous de choisir l'outil idéal pour simuler les différentes épaisseurs de plis [img] [/img] Pour simuler des plis plus »grands » ici en rouge on vient" frapper" le milliput avec le manche d’un pinceau. Pensez que la partie centrale de la couverture( en vert) reste assez tendue donc pas besoin d’énormément de plis. Une fois la demie roue sèche ( 24 heures) on fait la même chose pour l autre moitié. Et on termine par les sangles de maintien la feuille doit etre suffisamment fine pour que la roue puisse passer sour le gb ou le lèche roue et entre le bras oscillant vu que la couverture est moulée directement sur le pneu c'est après à la sensibilité de chacun que ce soit au niveau des plis ou autres |
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Invité Invité
| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Mar 5 Juin - 14:11:26 | |
| merci pour le tuto . ça rend super bien , mon pince |
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LucB Super pilotes des 24H
Nombre de messages : 3216 Age : 56 Localisation : Belgique / Brabant Wallon Autos / motos préférées ? : MX5, Simca 1100 Ti Ma trombi : Date d'inscription : 23/09/2010
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| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Mer 6 Juin - 12:12:39 | |
| Bluffant ! |
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magnetto Champion du monde des pilotes
Nombre de messages : 2047 Age : 57 Localisation : SEINE ET MARNE Autos / motos préférées ? : MOTOS GP - PORSCHE - F1 .... Date d'inscription : 20/06/2011
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| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Jeu 7 Juin - 16:22:32 | |
| Je suis sur le c.. C'est vraiment bluffant de realisme. Y a pas, faut que je fasse cà sur un de mes prochain modele; Merci de nous faire partager ta technique Crois tu que je puisse utiliser de la pate a modeller pour assayer ? |
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Invité Invité
| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Jeu 7 Juin - 21:43:59 | |
| merci je sais qu'il y a une pate genre pate à modeler qui sert pour les moulages mais je sais pas si ça peut se travailler comme le milliput
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Ducat_fab Pilote de formule 1
Nombre de messages : 8506 Age : 53 Localisation : Loire Autos / motos préférées ? : Ferrari / Lotus Ma trombi : Date d'inscription : 22/01/2008
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| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Jeu 7 Juin - 21:53:36 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Jeu 7 Juin - 21:58:57 | |
| merci fab |
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fred Commissaire de piste
Nombre de messages : 25638 Age : 44 Localisation : thiais 94 Autos / motos préférées ? : ferrari Ma trombi : Date d'inscription : 12/11/2007
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| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Jeu 7 Juin - 22:04:05 | |
| - moustique a écrit:
- merci
je sais qu'il y a une pate genre pate à modeler qui sert pour les moulages mais je sais pas si ça peut se travailler comme le milliput
C est de la patte fimo ,mais il faut la chauffer au four pour la faire durcir A+fredo _________________ A+fredo |
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Invité Invité
| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Ven 8 Juin - 13:52:42 | |
| bon j'ai finalement opté pour faire la déco à la peinture à l'aide de bandes cache [img] [/img] [img] [/img] [img] [/img] [img] [/img] |
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fred Commissaire de piste
Nombre de messages : 25638 Age : 44 Localisation : thiais 94 Autos / motos préférées ? : ferrari Ma trombi : Date d'inscription : 12/11/2007
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| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Ven 8 Juin - 13:56:56 | |
| Bon tu connais mon point de vu ,je vais rien dire de plus je laisse la place aux autres
A+fredo _________________ A+fredo |
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Doc Pilote de formule 1
Nombre de messages : 5480 Age : 45 Localisation : Paris Autos / motos préférées ? : ferrari Date d'inscription : 09/11/2007
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| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Ven 8 Juin - 14:21:16 | |
| sublime travail Vincent c'est presque dommage de ne pas les avoir moulées histoire d'en avoir à volonté |
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Invité Invité
| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Ven 8 Juin - 14:59:19 | |
| en effet mais si je les moule comme je les ai monté ça voudrait dire qu'il faut mouler les jantes avec et la ça va le faire que pour un type de motos
sinon pour le moulage il faut du matos alors que la je trouve que ça va relativement vite hormis le temps de séchage
je vais peut etre essayer de faire un tuto sous forme de video |
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Ducat_fab Pilote de formule 1
Nombre de messages : 8506 Age : 53 Localisation : Loire Autos / motos préférées ? : Ferrari / Lotus Ma trombi : Date d'inscription : 22/01/2008
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| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Ven 8 Juin - 16:26:26 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Ven 8 Juin - 16:43:59 | |
| c est splendide vincent !!! tu restes pour moi un très grand mais aussi un grand malade la somme de travail que tu as dû abattre pour en arriver là , pffiiuuu félicitations |
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fred Commissaire de piste
Nombre de messages : 25638 Age : 44 Localisation : thiais 94 Autos / motos préférées ? : ferrari Ma trombi : Date d'inscription : 12/11/2007
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| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Ven 8 Juin - 17:36:45 | |
| - moustique a écrit:
- en effet mais si je les moule comme je les ai monté ça voudrait dire qu'il faut mouler les jantes avec et la ça va le faire que pour un type de motos
sinon pour le moulage il faut du matos alors que la je trouve que ça va relativement vite hormis le temps de séchage
je vais peut etre essayer de faire un tuto sous forme de video Je suis preneur A+fredo _________________ A+fredo |
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boule Pilote International
Nombre de messages : 878 Age : 37 Localisation : Guécélard Autos / motos préférées ? : Voiture des 24H du mans et moto gp Date d'inscription : 08/12/2010
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| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Ven 8 Juin - 17:55:41 | |
| je suis sur le cul mdr sublime |
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Invité Invité
| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Ven 8 Juin - 18:13:07 | |
| merci à vous tous pour vos coms pour ducati fab pour les étoiles c'est pas facile à trouver et encore plus de se faire une idée de la taille réelle on verra la prochaine fois |
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Ducat_fab Pilote de formule 1
Nombre de messages : 8506 Age : 53 Localisation : Loire Autos / motos préférées ? : Ferrari / Lotus Ma trombi : Date d'inscription : 22/01/2008
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| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Ven 8 Juin - 18:18:24 | |
| Je te taquine!!! c'est vraiment très chouette, bravo!!! |
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Invité Invité
| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Ven 8 Juin - 19:07:19 | |
| merki mais les remarques font avancer les étoiles proviennent d une planche de transfert de la marque archer il y avait différentes tailles fred et ced je vais faire mon possible pour la vidéo et je cherche aussi un solution pour faire un moulage qui pourrait servir pour toutes les motos tous les avis sont les bienvenus |
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Doc Pilote de formule 1
Nombre de messages : 5480 Age : 45 Localisation : Paris Autos / motos préférées ? : ferrari Date d'inscription : 09/11/2007
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| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Ven 8 Juin - 19:35:05 | |
| pour mouler, j'ai de quoi faire au boulot |
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Invité Invité
| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US Ven 8 Juin - 19:54:23 | |
| c'est bon à savoir |
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| Sujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US | |
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