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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeMar 5 Juin - 9:40:50

merci pour vos coms je vais essayer dans la journée de vous montrer ça par le biais de photos
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeMar 5 Juin - 10:04:34

Bon tu le sais deja je ne le re dis pas mon vince et vous avez pas tous vu les gars M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 898642


Je reviens sur ton probleme de pose de deco ,le X 20 A ton vernis alclad c est le Aqua Base clear gloss ???? si c est le cas c est normal Vince le X20 a c est du diluant pour acrylique

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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeMar 5 Juin - 10:33:59

M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 270986 c'est vrai que dès fois il faut un peu réfléchir mais bon promis je recommencerais plus M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 898642
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeMar 5 Juin - 10:36:44

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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeMar 5 Juin - 13:53:39

bon pour les couvertures procéder comme si on mettait une vrai couverture chauffante
en premier percer la jante si l'on veut mettre des valves en photodec car après ça ne sera plus possible
mettre le pneu sur la jante la couverture sera directement moulé dessus


il faut procéder par demi roues
: faire un boudin de milliput de la longueur d’une demi roue, à partir de la aplatir ce boudin en l’étalant comme pour une pate a pizza (pour cela utiliser du talc pour ne pas coller le milliput a son outil) on obtient ainsi une « feuille « que on vient applique sur la moitié de la roue
travailler cette feuille une fois rabttu sur les cotés pour donner les plis avec le dos d'une lame x acto par ex

[img]M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 399039couv1[/img]

Pour simuler la tension des élastiques on fait des petits plis et on coupe le milliput qui déborde au ras de la jante. a vous de choisir l'outil idéal pour simuler les différentes épaisseurs de plis

[img]M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 970511COUV2[/img]

Pour simuler des plis plus »grands » ici en rouge on vient" frapper" le milliput avec le manche d’un pinceau. Pensez que la partie centrale de la couverture( en vert) reste assez tendue donc pas besoin d’énormément de plis.

Une fois la demie roue sèche ( 24 heures) on fait la même chose pour l autre moitié. Et on termine par les sangles de maintien

la feuille doit etre suffisamment fine pour que la roue puisse passer sour le gb ou le lèche roue et entre le bras oscillant

vu que la couverture est moulée directement sur le pneu c'est après à la sensibilité de chacun que ce soit au niveau des plis ou autres
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeMar 5 Juin - 14:11:26

merci pour le tuto .

ça rend super bien , mon pince M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 254718
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeMer 6 Juin - 12:12:39

Bluffant ! M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 94550
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeJeu 7 Juin - 16:22:32

Je suis sur le c.. C'est vraiment bluffant de realisme. Y a pas, faut que je fasse cà sur un de mes prochain modele;

Merci de nous faire partager ta technique M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 254718 Crois tu que je puisse utiliser de la pate a modeller pour assayer ?
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeJeu 7 Juin - 21:43:59

merci
je sais qu'il y a une pate genre pate à modeler qui sert pour les moulages mais je sais pas
si ça peut se travailler comme le milliput
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeJeu 7 Juin - 21:53:36

Alors là, je suis vraiment sur le cul!!!!! M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 94550

Tes couvertures sont tout simplement magnifiques!!!!!! M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeJeu 7 Juin - 21:58:57

merci fab M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 254718
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeJeu 7 Juin - 22:04:05

moustique a écrit:
merci
je sais qu'il y a une pate genre pate à modeler qui sert pour les moulages mais je sais pas
si ça peut se travailler comme le milliput



C est de la patte fimo ,mais il faut la chauffer au four pour la faire durcir




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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeVen 8 Juin - 13:52:42

bon j'ai finalement opté pour faire la déco à la peinture à l'aide de bandes cache

[img]M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 6212976423[/img]

[img]M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 1935065224[/img]

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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeVen 8 Juin - 13:56:56

Bon tu connais mon point de vu ,je vais rien dire de plus je laisse la place aux autres




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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeVen 8 Juin - 14:21:16

sublime travail Vincent M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 254718
c'est presque dommage de ne pas les avoir moulées histoire d'en avoir à volonté
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeVen 8 Juin - 14:59:19

en effet mais si je les moule comme je les ai monté ça voudrait dire qu'il faut mouler les jantes avec et la ça va le faire que pour un type de motos

sinon pour le moulage il faut du matos alors que la je trouve que ça va relativement vite
hormis le temps de séchage

je vais peut etre essayer de faire un tuto sous forme de video
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeVen 8 Juin - 16:26:26

M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 94550

Hors mis les étoiles un poil grosse, c'est carrément à tomber!!!! M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268 M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 192268

Mais c'est vraiment pour chipoter... M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 572842

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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeVen 8 Juin - 16:43:59

c est splendide vincent !!!

tu restes pour moi un très grand mais aussi un grand malade M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 898642

la somme de travail que tu as dû abattre pour en arriver là , pffiiuuu M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 94550


félicitations M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 254718
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeVen 8 Juin - 17:36:45

moustique a écrit:
en effet mais si je les moule comme je les ai monté ça voudrait dire qu'il faut mouler les jantes avec et la ça va le faire que pour un type de motos

sinon pour le moulage il faut du matos alors que la je trouve que ça va relativement vite
hormis le temps de séchage

je vais peut etre essayer de faire un tuto sous forme de video



Je suis preneur M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 898642


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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeVen 8 Juin - 17:55:41

je suis sur le cul mdr sublime M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 254718
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeVen 8 Juin - 18:13:07

merci à vous tous pour vos coms
pour ducati fab pour les étoiles c'est pas facile à trouver et encore plus de se faire une idée de la taille réelle
on verra la prochaine fois M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 898642
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeVen 8 Juin - 18:18:24

Je te taquine!!! lol!

c'est vraiment très chouette, bravo!!! M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 599442
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeVen 8 Juin - 19:07:19

merki mais les remarques font avancer
les étoiles proviennent d une planche de transfert de la marque archer
il y avait différentes tailles

fred et ced je vais faire mon possible pour la vidéo et je cherche aussi un solution pour
faire un moulage qui pourrait servir pour toutes les motos

tous les avis sont les bienvenus M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 254718
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeVen 8 Juin - 19:35:05

pour mouler, j'ai de quoi faire au boulot M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 898642
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitimeVen 8 Juin - 19:54:23

c'est bon à savoir M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 898642
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MessageSujet: Re: M1 TECH3 2010 VERSION US   M1 TECH3 2010 VERSION US - Page 2 Icon_minitime

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