M1 TECH3 2010 VERSION US

Un travail fantastique ! J'ai hate de voir la fin du montage.

Bonjour
Très belle réalisation, beaucoup d'idées.
Un petit jus pour faire ressortir les plis ?
Kenavo
Patrick

patrick44 a écrit:

Bonjour
Très belle réalisation, beaucoup d'idées.
Un petit jus pour faire ressortir les plis ?
Kenavo
Patrick

merci
j'ai hésité pour le jus sachant que sur les photos c'est pas flagrant mais je vais peut etre m'y employer

petite avancée du week end (quoique relativement long) la carbonisation des petits éléments

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Tres propre nickel



A+fredo

Une vraie galère toutes ces petites pièces en carbone...

Mais encore une fois, c'est impecc'!!!

Très beau boulot moustique
Je suis comme les copains, admiratif.

Chris

merci à vous ça fait plaisir
j'ai une question car je ne sais comment faire pour l'échappement

tech3 a éffectué les essais du grand prix us avec ses couleurs habituelles
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or pour la course la moto avait une livrées spéciale
version présentation
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puis autre photo ou l'on voit clairement que le pot à chauffé

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sachant que la maquette sera présenté avec les couvertures chauffantes donc avant la course que choisir pour la teinte du pot

merci de m'éclairer sur ce point

Bzen meme avec les couverture chauffantes tu peux faire une chauffe sur le pot non ??? elle a tres bien pu faire des essais et apres remettre les couverture sur les pneus


A+fredo

La question qui faut se poser, c'est: Est-ce qu'ils utilisaient ces couvertures chuaffantes lors des essais?

les couvertures chauffantes sont normalement également en place sur la grille juste avant le départ, le pilote et la moto ayant fait un tour de mise en place pour y arriver. Donc tu peux faire une chauffe de ton pot

super vincent !!

toujours aussi propre et très beau rendu

du moustique , quoi ...

je penche comme les potos pour les couvertures chauffantes .
la moto a très bien pu tourner en essais et le pot peut avoir chauffé .
ensuite ils ont remis les couvertures chauffantes .

ou autre cas de figure :

les mécanos de chez tech3 peuvent avoir monté les carénages " usa " sur une machine qui a roulé lors des essais avec la livrée habituelle .

Citation :

les mécanos de chez tech3 peuvent avoir monté les carénages " usa " sur une machine qui a roulé lors des essais avec la livrée habituelle .

Ce qui est très probablement le cas!!!
Pour moi c'est la même moto que lors des éssais qui à changé de déco, les couvertures ont donc servi à priori également avec des pots "chauffé".
Donc pot chauffés ou pas, à ta convenance.

Chris

bon merci pour vos réponses
donc ça va chauffer!!!!!!

bon travail du week end
j'ai attaqué le bras oscillant en levant toute la partie arrière pour intégrer les éléments
top gun works
on a vu mieux comme ajustement
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puis le travail habituel sur le guidon

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enfin j'ai commencé à monter les éléments en photodec qui vont sur la roue avant de chez top gun works

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mais j'étais pas satisfait de l'empilement de touts es ces pièces métalliques au niveau ajustement et je me suis gourré sur la peinture
après avoir essayé de l'insérer dans l'étrier ça conçait
donc j'ai récupérer la partie centrale que j'ai repeint et je l'ai collé sur la pièce tam

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Ben comme d hab avec toi ,nickel



A+fredo

+1 avec fredo

sérieux impec et les couvertures chauffante une tuerie je suis grave amoureux mdr

Superbe!!!

Y'a rien à dire de plus!!!

merci à vous tous

suite du montage avec une petite mise à jour concernant le bras oscillant
rajout de petits éléments en photodec
reste à couper à la bonne longueur et ajuster le tout

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de petites retouches de peinture sont à prévoir

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bon maintenant je m'attaque à la déco et j'avoue que je galère pas mal

tjrs super rien a dire c'est beau

Super beau.

N'oublie pas de serrer les écrous des tendeurs de chaine sinon le pilote risque d'avoir une drole de surprise à la réaccélération

superbe

merci à vous
pour olivier les écrous sont serrés et j'ai coupé l'axe à la bonne longueur