Ducati gp11 MAJ du 10/06/2013

tu ne peux pas comme l'a fait doc le faire en peinture

oui, pourquoi pas tout en peinture ?

c'est parfois plus long mais ça évite quelquefois les mauvaises surprises

J'aimerai bien le pb c'est que dans le Tk t'as pas toute les bandes en décalques et surtout pas de gabarit pour faire les autre c'est pour ça que la je sèche

tu fais toutes les bandes en peinture en te fiant aux photos de la vraie, c'est comme ça que j'ai réalisé la mienne

Merci Doc et les gars bon mise en peinture









Voila je trouve ça pas terrible je dois reprendre le jaune fluo sur le dosseret déjà et faire le noir et c'est trop fluo je pense mais bon ça restera comme ça je suis un peu déçu mais bon je me dit que je ferai mieux sur une autre

c'est pas si mal, quelques rattrapages au pinceau et éventuellement tu coupes des bandes blanches de décals pour rendre les lignes + propres

Salut,

Moi aussi, je trouve ça pas si mal que ça.
Comme le dit Doc, quelques pétouilles à reprendre de ci de là, mais rien d'insurmontable ; loin de là.

Et je trouve pas du tout que ce soit trop fluo.
Au contraire, la couleur, qu'elle soit rouge ou jaune, me parait juste impeccable.

C'est du tout bon

A+

Olive

Merci les gars

Oui je confirme aussi ,tres joli travail Boule

Merci Fred. J'ai repris le jaune fluo et mis une couche de vernis sur le réservoir et le sabot le peaufine les démarcations des arrêtes et le bloc avant ira aussi en vernis me reste l'assise a retouché au niveau du blanc car j'ai des petites marques de scalpel et le noir mais la je cherche encore comment le faire si faut faire tout le dessous ou par zone

moi je trouve les couleurs top

Merci moustique. Bon la peinture est fini et c'est vernis donc je vais m’attaquer a la déco et aussi finir toute les petites pièces comme le bouchon de réservoir la selle etc ... encore merci a tous
Ah oui est ce que quelqu'un a des photos du dessous de l'assise pour savoir quel trame de carbone utilisé ???

Voila debut de la pose des décalques qui sont pas vraiment de qualité ( pas assez opaque et très fragile)

superbe

Bon petite avancé car la je suis bloqué j’attends ma nouvelle planche car j'ai encore merdé j'ai arraché un décalque avec de la bande cache





Par contre est ce quelqu'un sait ou va la durite qui par de l'étrier arrière car j'en ai pas mi je sais pas ou la raccordé

bien joli tout ca , dommage pour ton decal , tu n'avais pas vernis avant de masquer ?

sinon pour ta durite, elle va normalement a coté d'ou tu as branché la durite verte qui vient du bocal de liquide de frein sur le coté droit .

nn et me restais juste un décalque a posé et merci pour la durite

Beau boulot Boule
Bientôt la fin alors, tu t'en est bien sortie en tout cas.

Chris

Merci chris oui bientot la fin enfin

superbe

Merci pour vos encouragements la belle est enfin carénée




Il me reste a mettre la photo découpe et quelques retouche de noir et puis voila

Bon maintenant le problème c'est la bulle je suis pas très hardi sur ce sujet et pas envie de la foirer donc la question est comment faire pour bien la découpée??

Pour ce qui est de ta bulle, si tu as peur de te rater, coule du plâtre à l’intérieur.

Comme ça, tu pourras en thermoformer autant que tu voudras ensuite!!

Pour en revenir à ta réalisation, chapeau, elle est superbe!!!

Merci bien pour le compliment
Je suis très intéressé par ta technique pour refaire des bulles peu tu m'en dire plus stp? et comment faire?

C'est pas très compliqué et surtout, sa ne coute pas cher du tout...

Tout d'abord, il te faut un support percé (perso un bout de Médium)
Un aspirateur
Un sèche cheuveux
Un morceau de rodhoïde (ou plastique d'emballage)
Du scotch
Et ton "moule"

Sur ta plaque percée, tu mets ton "moule" (au pire avec un bout de Patafix)
Tu places ton rodoïde par dessus et tu scotch tout atour pour que ce soit étanche.
Ensuite, tu scotch l'embout de ton aspi' en dessous (bien étanche lui aussi)
Tu mets ton aspi en marche et tu chauffes ton rodhoïde avec ton sèche cheveux...
En très peu de temps, tu auras un nouvelle bulle!!!