Fiat 131 Arbath

Salut Arnaud,

Un kit que je connais bien pour l'avoir monté plusieurs fois sous son label d'origine. La 131 Abarth faisait plus rêver que la C2 aujourd'hui.

Attention à ton moteur, peut-être un poil trop sale : il s'agit d'une voiture de course, très entretenue et souvent démontée.

Ca commence très bien.
J'ai u le meme problème de jantes sur mon escort MKII, j'ai reussi a recuperer un peut le tire en limant très gentillement les jantes.

Flying Frog a écrit:

Salut Arnaud,

Un kit que je connais bien pour l'avoir monté plusieurs fois sous son label d'origine. La 131 Abarth faisait plus rêver que la C2 aujourd'hui.

Attention à ton moteur, peut-être un poil trop sale : il s'agit d'une voiture de course, très entretenue et souvent démontée.

Difficile de trouver le bon dosage : on m'a dit de forcer un peu plus donc j'ai forcé un peu plus....:-/

Juste un jus dans les creux et un éclaircissement des arêtes pour donner du relief aurait été suffisant... mais bon le principal est que tu sois satisfait de ton modèle.

Flying Frog a écrit:

Juste un jus dans les creux et un éclaircissement des arêtes pour donner du relief aurait été suffisant... mais bon le principal est que tu sois satisfait de ton modèle.

préfères tu ce que j'avais sur la page précédente ?

En fait difficile à dire parce que tu ne travailles que par drybrushes à première vue, et que sur ce type de reliefs des jus sont plus efficaces. Si je pars de ta dernière photo j'éclaircirais et je passerais au jus.

Flying Frog a écrit:

En fait difficile à dire parce que tu ne travailles que par drybrushes à première vue, et que sur ce type de reliefs des jus sont plus efficaces. Si je pars de ta dernière photo j'éclaircirais et je passerais au jus.

"drybrushes" : à tes souhaits pinceau, enamel et diluant effectivement.

enamel ou peinture à l'huile diluée en effet.

Bonjour à tous,

Alors quelques petites avancées.

La carrosserie non présentée a été apprêter, peinte en blanc TS 26 et vernie Mr Hobby Gloss.
Le chassis / baignoire a été apprêtée également avec du Mr Hobby Gris. J'ai peint le chassis en noir TS 14. Sur la baignoire j'ai laissé tel pour le moment (j'hésite soit à laisser la couleur de l'apprêt soit à mettre un TS d'un gris un peu plus clair...).

J'ai placé le moteur, tel que ce vous aviez vu avant, à son emplacement. J'ai testé la mise en place de durite ! Grand moment J'ai utilisé du fil de téléphone dont j'ai extrait le cuivre pour plus de souplesse. Un premier essai avec un premier cable n'a pas donné statisfaction mais là je pense être sur la bonne voie. Je finirais de positionner les cables + un passage de jus pour enlevé le coté brillant bien propre




J'ai commencé aussi à travailler sur la direction, suspension et disques du train arrière.
Il faut bien avoué que le kit manque de précision .Le placement du moteur et de la ligne d'échappement n'est pas de tout repos !

Première : j'ai utilisé du Tamiya Weathering D pour la partie échappement je trouve cela vraiment excellent !





(j'ai juste positionné les pneus pour voir à quoi cela ressemblait, mais ils ne sont pas encore positionnés d'où l'impression des pneus de travers )

salut arnaud

pour tes fils de bougies, je te conseillerais de n'utiliser que l'intérieur du fil justement et un coup de peinture pour la teinte que tu veut. ton isolant est à mon avis bien trop gros pour l'echelle. il doit bien faire 1mm de diamètre, soit à l'echelle 24mm. un peu gros pour du fil de bougies.
il vas aussi te falloir en mettre un sur la bobine d'allumage devant à droite, et tout raccorder sur ton allumeur qui est presque en face de la bobine. on voit 4 petit rayons. je sais pas comment te l'appeler.



tu peut aussi t'inspirer de ce montage.


pour le reste, c'est pas mal du tout

Très jolie taf , c'est sur que c'est kit ne sont pas le top de l'ajustage mais tu te debrouille super bien, bon courage.

dragonnier09 a écrit:

salut arnaud

pour tes fils de bougies, je te conseillerais de n'utiliser que l'intérieur du fil justement et un coup de peinture pour la teinte que tu veut. ton isolant est à mon avis bien trop gros pour l'echelle. il doit bien faire 1mm de diamètre, soit à l'echelle 24mm. un peu gros pour du fil de bougies.
il vas aussi te falloir en mettre un sur la bobine d'allumage devant à droite, et tout raccorder sur ton allumeur qui est presque en face de la bobine. on voit 4 petit rayons. je sais pas comment te l'appeler.



tu peut aussi t'inspirer de ce montage.


pour le reste, c'est pas mal du tout

Bonjour,

Je me suis basé sur cette photo pour me dire qu'il serait bien de mettre quelques tuyaux. Je te remercie pour celle que tu fournies vu du dessus.


La grosseur des fils est effectivement trop gros mais je me disais que cela pouvait "passer". Tu m'indiques d'utiliser l'intérieur du fil...mais ma gaine contient une dizaine de cheveux de cuivres...Les cheveux sont alors pour le coup trop mince :-/ Je vais essayer de voir sur un autre type de cable telecom.

Merci pour WIP (et pour les autres conseils) je n'en avais pas trouvé Ca pourrait m'aider

Tintin a écrit:

Très jolie taf , c'est sur que c'est kit ne sont pas le top de l'ajustage mais tu te debrouille super bien, bon courage.

Merci Tintin oui mais bon le principal c'est de se faire plaisir

Bon taf Arnaud .

+1 les fils de bougies font tuyau d'arrosage utilises le brin du fil que tu peins ça le fera mieux.
Par contre la voiture va très vite abandonné à ses premiers tours de roues ,le moteur est de travers .Pas évident je m'en souviens,mais en s'appliquant un peu ça le fait.

La preuve en photo


Continues t'es sur la bonne voie

eric

nostalgicrally a écrit:

Bon taf Arnaud .

+1 les fils de bougies font tuyau d'arrosage utilises le brin du fil que tu peins ça le fera mieux.
Par contre la voiture va très vite abandonné à ses premiers tours de roues ,le moteur est de travers .Pas évident je m'en souviens,mais en s'appliquant un peu ça le fait.

La preuve en photo


Continues t'es sur la bonne voie

eric

Pour le moteur tu as raison : mais n'ayant pas encore le talent de certain j'ai mis cela sur le compte du kit...je ne sais vraiment comment améliorer le truc.
Sinon pour le fil j'ai regardé ce soir. J'ai peut être trouvé : je vais prendre l'intérieur des fils utilisés pour attacher des cables par exemple lorsqu'on achète des produits informatiques notamment. La dimension à l'air de de le faire comme il faut. Je testerais.

Sinon grappe etirè a la flamme (briquet ou bougie) tu prend un morceau de grappe tu met au dessus de la flamme tu attend que le plastique ramolisse et en suite doucement tu tire de chaques cotè

+1 avec Fred comme solution.

Il existe aussi et c'est très peu cher,du fil de pêche en nylon tu as plusieurs sections dispo(0.25 / 0.40mm) pas plus de 3-4e une bobine de 50m .Tu trouves ça facilement chez Decathlon ou grande surface qui ont un rayon pêche.

Pour le moteur,te tracasses pas,je sais que c'ets un kit des années 80 qui ont parfois des défauts d'ajustements.

eric

Bonjour à tous !

J'ai essayé de tenir compte de vos remarques. Si la solution de Fred est souvent utilisée (également pour créer des antennes) j'ai utilisé la solution envisagée : à savoir utiliser le petit cable de métal qui se trouve dans les attaches pour fermer les sacs de congélations par exemple. Je n'ai pas pris ceux d'un sac congélation mais ceux que j'avais pour ranger un cable électrique par exemple...

J'en ensuite démonté pour replacer correctement le moteur. J'ai donc décollé, replacé et recollé. Par contre va falloir que je fasse des retouches peintures à différents endroits. Je n'ai pas intégré le cable de l'allumeur indiqué par Dragonnier09 : en fait je ne savais pas comment mis prendre sans démonter à nouveau :-/

J'ai repositionné l'échappement (et du coup retouche peinture à prévoir)

J'ai également travaillé sur les essieux, les roues et amortisseurs avants. la pièce argent sur le photo qui permet de bloquer les roues arrières est une m**** infame à poser...J'ai du recourir à la cyano.

Les cables ont l'air de bon diamètre, c'est beaucoup réaliste.
Pour la bobine colle juste le cable en dessou ça va peut etre le faire.

Tintin a écrit:

Les cables ont l'air de bon diamètre, c'est beaucoup réaliste.
Pour la bobine colle juste le cable en dessou ça va peut etre le faire.

Je crains que ce ne soit pas "terrible, terrible" :-/ j'ai hésité avant de renoncer....

Ben tu perce ta bobine Arnault ????

Je sais pas si il peut passer l'outils avec le foret, ça a l'air étroit. C'est pour ça que je disais de coler le cable sous la bobine. Et au pire si le résultat en collant le cable comme je te dit ne te plais pas tu l'enlève.

tu peut essayer comme sur la photo que je te met.

un morceau de grappe étiré et percé que tu vient coller sur ton allumeur, et ton fil qui vient se reprendre dedans. et pour la bobine, même si elle est pas percé droite, c'est pas gênant. il suffit que tu forme ton câble après.

fred a écrit:

Arnault arrete avec tes revell des annèe Bof commence ta belkits tu verras le pied que tu vas prendre

150 fois plus d'accord avec toi Fred , je pense que tu devrais te mettre aux montages plus simples et faire ce genre de kit quand tu auras plus d'experience comme ça moins de soucis comme ceux que tu rencontres sur celui ci . Perso , je pense que tu ne prends pas le truc par le bon bout , apres c'est toi qui decide , mais tu devrais plutot faire des kits " faciles " comme du belkit ou tamiya et apres seulement faire les kits plus durs comme les esci ou ceux de la meme époque !!!

Apres ce n'est que mon avis !!!

Bonjour,

@Phil23 : je ne pensais que le maquette serait difficile...elle n'est pas difficile mais demande beaucoup d'ajustement Je pense aussi que j'apprends à chaque montage, donc même si je fais défait, pour le moment je me fais plaisir...J'ai du Tam et du Belkits dans le stock pour la prochaine...

@Dragonnier09 : j'ai mis la durite manquante comme tu m'as indiqué. Je n'ai pas percé mais collé juste à coté, au maximum près du centre à la cyano...et je trouve le résultat concluant

Pour la partie moteur j'arrête là (je vérifierais si certaines retouches peintures sont requises)

J'ai posé le train avant et finaliser le train arrière

J'ai travaillé sur les sièges en utilisant tout from the box. Je n'ai pas utilisé de tissus ou kit pe pour les ceintures. J'ai toutefois trouvé que les pièces founies dans ce kit permettait de faire un minimum de relief : boucle et harnais n'étant pas de simple decals à poser sur les sièges. Sur un siège j'ai positionné les sangles trop haut. Je vais tenté de les redescendre un peu.