McLaren M23 1976 / James Hunt- TERMINE

Merci à vous pour vos félicitations.J'ai testé ce truc avec le patafix à l'aveugle et ça l'a fait ,par sécurité je vais passer un vernis satiné pour mieux fixer la chose.

Comme promis voici la carro fraichement sortie de vernissage.Juste un petit soucis avec les décals Tamiya qui ont tendances à frissoté un peu,mais ça part au polishage.




Histoire d'étoffer ce kit de petits détails,quelques rivets bienvenus.



Pour ne pas avoir de différences de teinte avec le reste de l'auto,j'ai zappé le decal sur la prise d'air pour le faire en couleur.


Voilà,je vais laisser reposer out ça quelques jours avant de poser le BMF dans le cockpit ainsi que tout ce qui meuble celui-ci.

A vos commentaires

eric

Somptueux tout ça

Va être bien belle cette M23

Elle est superbe Eric

bien belle

magnifique
la peinture est top

Merci Phill-Fredo-JL-moustique

eric

Eric une fois de plus c'est une réa de folie que nous fais là

La pause des rivets est vraiment top

A+
Stéf17

Très belle réalisation Eric, peinture , détails , décoration
Rémi

Ah oui çà claque !

Magnifique.

Merci pour vos com's.

Je profites un peu du sèchage à coeur de la carro pour m'occuper un peu de >James Hunt.
Après dégraissage,une couche de primer,j'ai passé du XF7 rouge,ombrer les creux et re couche très diluée de XF7 pour donner du relief à la combi.L'effet rend mieux en vrai qu'en photo,je suis satisfait quand même.


J'attaquerai les parties blanche ce week end si j'ai un peu de temps.Je passserai une couche de vernis brillant avant la pose des decals.

A bientôt

eric

Pour avoir réalisé quelques figurines et au fur et à mesure peaufiné ma technique pour obtenir des résultats acceptables (sans toutefois atteindre les prouesses des figurinistes), il y a un moyen assez simple pour ombrer et éclaircir : après application de la teinte de base (ici le rouge), passer un voile de vernis pour "isoler" la peinture ensuite reprendre la teinte de base, le foncer et en faire un jus très liquide pour le passer sur l'ensemble de la figurine, les creux vont s'ombrer naturellement, si le résultat obtenu est correct, repasser un voile de vernis pour ré-isoler et éclairer les parties en relief par brossages à sec légers et successifs avec du blanc jusqu'à arriver à l'aspect souhaité.

Bonne suite.

Bon lui y d'vient chiant ,j'étais satisfait de mon taf,sans pour autant revendiquer être figuriniste même débutant, voilà que cet enfoiré me titille la noix de saint Jacques.

J'ai réfléchis toute la nuit ,et au p'tit matin j'm'y suis collé,j'ai passé un coup de Klir histoire de pas empâté ma figurine finement représentée, et vas y que je te barbouiller avec la sauce salsepareille du druide de Chapelle lez Herlaimont et ma foi ça rend mieux qu'avant.


Force est de reconnaitre qu'il a bien fait de me faire chier le Jiel ,bon c'est pas encore du haut niveau mais j(touches plus à rien

Allez un coup de klir et zou decals avant que le druide ne revienne en force avec ses dernières retouches

eric

C'est vrai que ça rend mieux donc il a bien fait de t'embeter "le druide" lol

Ben voilà, il écoute bien l'gamin, hein............ ???



Reste plus qu'à éclaircir les reliefs maintenant

Bon Ben voilà nickel

Superbe.

Ah ouais ça jette bien dis donc. Et le Druide vient encore de m'apprendre des trucs pour ma prochaine figurine que je faire pour la Porsche...
Merci Eric pour tes photos très détaillées sur ta figurine qui est vraiment superbe et merci à Jiel pour les conseils de Druide

A+
Stéf17

en effet c'est superbe
ça va être d'enfer

Merci pour vos com's

Oui à moi aussi il m'a appris une intéressante technique qui marche sans trop de difficultés

eric

Avancée du week end sur la McLaren de James.

Cockpit "baremétalisé".


Le déflecteur fournis étant transparent,celui de la voiture étant jaune translucide,ben j'ai ressortis l'aéro pour palier à ce détail..Pas d'inquiétude l'effet peau d'orange est effacer depuis par polishage dans les règles mais surtout avec beaucoup de délicatesse car la pièce est fragile.


Voilà pour le moment

eric

Joli travail Éric ,mais pourquoi ne pas avoir fait ça en alclad ???