Triumph 3HW - Racing Ech 1/35 TERMINEE

Bonjour à Tous

Le montage concernera une moto, la Triumph 3H à partir d'un kit de la Triumph 3HW c'est à dire la version militaire.



Tout d'abord un peu d'histoire :
Bref retour en arrière sur l'origine de la marque :
En 1883 un émigré Allemand, Siegfried BETTMANN s'installe en Grande-Bretagne et vend à partir de 1885 des bicyclettes sous la marque Bettman and co. Très vite il changera le nom de sa société pour un nom plus attractif et qui sonne mieux à l'international c'est ainsi que naît le nom de la TRIUMPH CYCLE LIMITED en 1886 à Londres.

Et c'est en 1902 que sort la première moto Triumph, à moteur belge, la Minerva 2HP:



Venons directement maintenant au modèle concerné par ce montage, la TRIUMPH 3H:

En 1935 Triumph est en faillite car sa branche auto est déficitaire et la branche moto se fait racheter par le propriétaire d'une autre marque moto, ARIEL, et c'est Edward TURNER qui est nommé directeur général de la marque en 1936. C'est lui qui sera à l'origine du Twin Anglais encore recopié aujourd'hui, c'est à dire un Bicylindre aussi étroit qu'un mono :



A partir de là, TRIUMPH ENGINERING COMPANY retrouve la santé, mais la seconde guerre mondiale éclate et le War Department de la British army passe commande de moto à Triumph, Norton, Matchless et BSA.

Un modèle est mis au point pour l'armée, un bicylindre de 350 cm3, la 3TW.



Seulement le 14 novembre 1940, la ville de Coventry est bombardée, et les usines Triumph détruites avec les 50 premières 3TW construites.



Aucunes victimes dans l'usine mais l'outillage, les motos en production et tout ce qui concerne la TW est détruit. Tout ce qui est récupérable est alors transféré à quelques kilomètres, à Warwick, dans une ancienne chapelle.
C'est ainsi que nait finalement  en 1942 le monocylindre de 350cm3 Triumph 3H et 3HW, fabriqué en même temps que des générateurs pour la RAF.





Pour la suite, à partir de 1945 Triumph était prêt à sortir des motos dans une usine aux équipements ultra modernes, contrairement à ces concurents restés dans de vieilles usines.

Voilà pour la petite histoire.

Rassurez-vous je n'oublie pas que je suis sur Racing, donc je ferais un montage disons plus musclé, si si c'est possible, inspiré de ça :

je prend mon ticket !!!!!!!!!!!!!

bon montage .

Belle présentation , je ne connais rien en moto alors c'est intérréssant , bon montage , je vais suivre celui ci

Comme toi Phil,mais une vieille bécane ça a son charme,donc je suis

eric

Voilà un kit que je connais à fond. Je vais suivre ça de près.

Un conseil dès à présent : achète des épingles utilisées pzr les collectionneurs de papillons piur refaire le rayonnage des roues. Le plus apporté est alors très loin d'être anecdotique.

bon montage

Bah pas besoin d'épingles, non? Il me semble qu'il partira d'un kit Bronco au 1/35 et ce kit possède les rayons en photodécoupe.

Je l'avais montée celle-là

Ben je n'ai pas vu de précision du modèle utilisé, j'ai donc pensé au ESCI à l'échelle 1/9...

Voilà c'est fait.

Jolie sujet que je vais suivre avec plaisir. Bon montage a toi Alex/

Ah ben oui dans ces conditions mon premier message est nul et non avenu...

Pour répondre aux précédentes questions, passons à la revue de kit.

Il s'agit du kit Bronco Models au 1/35 :



A l'intérieur, plein de choses :



En détails:

2 grappes identiques pour les motos :



Les plastiques et moulages sont de bonne qualité :





1 grappe pour l'armement :





1 grappe pour les personnages :



Là par contre petite réserve sur les proportions, ceux-ci me semblent bien grands et ça se confirme en comparant avec un personnage de chez Tam:



Et le petit raffinement dans une petite pochette plastique, 1 planche de décals et de la photodec:









J'adore découvrir de nouvelles marques et là je suis vraiment enchanté par Bronco models.
Pour 28 euros, on a droit à 2 motos, 3 personnages ajoutez à celà de la photodec,.......

Cette impression sera à confirmer par la suite avec la précision des assemblages.

Alexdu31 a écrit:

Là par contre petite réserve sur les proportions, ceux-ci me semblent bien grands et ça se confirme en comparant avec un personnage de chez Tam

Combien mesure ta figurine ? Parce que chez Tam je les trouve souvent trop petites, à l'échelle des japonais quoi...

C'est vrai Chris, 4.8cm soit moins de 1,70m.

Ben voilà, la Bronca est p'tet plus à échelle humaine...

bon montage !!!!!!!!!!!!!!!!

il me semble que le 1/35 correspond a peu pres a du 54mm , que l'on trouve en figurine et qui est une taille standart .

si tu veux je pourrais te confirmer ca , j'ai des figurines 54mm et une BMW R75 de chez Italeri avec les figurines .

ça va être une motocyclette d'enfer en version racing

Alexdu31 a écrit:

J'adore découvrir de nouvelles marques et là je suis vraiment enchanté par Bronco models.
Pour 28 euros, on a droit à 2 motos, 3 personnages ajoutez à celà de la photodec,.......

Cette impression sera à confirmer par la suite avec la précision des assemblages.

J'ai déjà réalisé un blindé de cette marque et je confirme c'est que du bonheur (Précis, bien gravé, décals fins et de bonnes qualités...).

Le montage démarre.
Pour ceux qui ne connaissent pas, le 1/35, et bien c'est pas grand ! Les plus forts en math auront calculé que c'est 3 fois plus petit que l'échelle courante du 1/12.

Le nombre de pièces qui constituent la moto est par contre énorme : plus de 70 pièces !!

Première étape, l'assemblage des roues, voici les pièces concernées :



Soient 2 demi pneus sur jante, 2 faces de rayons en photodéc, le moyeu.

Pour reproduire les faces bombées des rayons, le kit comprend les 2 pièces rondes que l'on voit sur la photo qui sont simplement une presse avec profil/contre profil



Jusque là en théorie tout est simple mais en réalité, il ne faut pas trembler et garder son sang froid car c'est hyper fragile. Au final au bout d'un certain temps on obtient les 2 demi pneus montés :



Sur la pièce de 1ct on voit la bobine avec sa sangle de maintien en photodéc.

A+

ca a l'air sympa cette marque .

Trop petit pour moi


Beau travail alex

+1 avec Fredo à mi chemin entre le 43è et le 24è heu je préfère laisser ça aux malades

Par contre même si ce kit à l'air simpliste de prime abord,la phd ajoute plus de réalité au kit,une réelle difficulté aussi les roues a elles seules représentent pas mal de taf.

Curieux de voir la suite

eric

Bon montage Alex . Et superbe démarrage .
Rémi