honda rs250w scot racing

Bonjour a tous.
je suis de retour parmi vous pour un nouveau WIP.
une honda rs250w du team scot racing de chez hasegawa. 
je vais découvrir le kit comme vous car je suis un aficionado de tamiya j ai fais quelque heller et revell mais je doit avoué que hasegawa je n y ai jamais touché.
 je me contenterais donc de la faire en sortie de boite et de ne pas tout modifier comme lors de mon précédent post. En gardant biensur un minimum de details.
  




après un bref coup d œil je dirais que c est un kit d'une grande qualité puisque les disques couronnes pignons ou autre sont perforé d origine je n aurais donc pas a me servir de ma perceuse. mais entrons directement dans le vif du sujet.
 

Bon le mode de montage diffère grandement de chez tamiya. Les pièces s emboîte de façons chaotique et demande un peux d habitude.
je vous en dirais plus la prochaine fois.

Cool, un nouveau WIP!
Même si tu ne détailles pas, je pense qu'il va être intéressant à suivre.

Juste une chose Biaggi, tu peux mettre des photos plus grande stp

Ha désoler pour la grandeur des photos je vais essayé de résoudre ce problème.
donc vala quelque photos de mon avancé.


Et finalement je vais modifié quelque trucs qui ne me convienne pas.Comme la je viens d ajouté une patte pour mon futur câble d embrayage.


je viens aussi de modifié mes brides d échappement en vus des fixations prochaine.


je travail en ce moment sur la cloche d embrayage donc les photos prochainement.

Beaucoup mieux les photos merci

voila les dernière mise a jours.
 




je viens de commencer le système d ouverture des valves d échappement.
  

j ai coupé les petits ergots qui faisais office de câble que je remplacerais par quelque chose de plus réaliste.

RAPPEL IMPORTANT;

Tu avais dis "from the box"..........pour le coup c'est foutu:mdr5:....mais bon comme ont aiment.CONTINUES:mdr1:

ERIC

Eric, "from the box" signifie que le monteur est dans une boîte..... 

  Ouai on a pas la même définition de from the box

Ok OK,le laisser pas sortir de sa caisse,c'est trop top

eric

Impec' le from the box!!!

Y'a quand même pas mal de belles petites choses dans la boîte et ce n'est même pas sur la notice...!!

Excellent taf en tout cas!!!

Continus comme ça, on adore!!!

Beau boulot biaggi

Chris

vala la suite donc les système d'ouverture des valves d échappement.

j ai assemblé le cadre et passé en peinture.


j ai aussi commencé la première partie de l amortisseur arrière.



j attend que tout ce petit monde sèche correctement et demain je commence a assemble les différentes parties. en attendant je vais commencé l allumage car il y as beaucoup de boulot la dessus aussi.

quelque news.
j ai avancé sur l allumage la encore j ai pas mal modifié.Comme pour ma yamaha M1 je cherche le plus de réalisme possible donc vala quelque photos.

j ai décidé de câblé l allumage au mieux.





Je viens de me confectionné une patte d embrayage.


bon sur la photo elle ne saute pas a l œil j en ferais d autre plus tard.

Les fils d'allumage çà calme !

Du "From the box"

Bon oui je n ai pas pus m empêcher de modifier quelque truc ici ou la.
plus vraiment du "from the box" 
enfin voila quelque news.

j ai refais une photo ou l on vois mieux la commande d embrayage.

j ai monté mon système d ouverture des valves d échappements sur le moulin.

Et monté le tout dans le cadre.

bien sur j ai passé un jus sur le cadre et le moteur pour faire ressortir
les details. j  ai ensuite monté mes câbles .

et enfin je vien de commencé les carburateurs.la aussi je vais modifié quelque trucs. Donc ce ne seras définitivement pas du " FROM THE BOX"


a bientôt pour la suite.

  

encore quelque news.
donc mes carbu.



Je les ai ensuite placé dans le compartiment moteur.pour info.
les aiguilles qui ressorte des carbu sont des aiguilles de couture basic
et les câbles sont en fils a pèche.

Les cables qui ressorte de l autre coté que je raccorderais au guidon plus tard.

Je place ensuite tout ce fatras dans mon cadre. je fais d abord passé mes câbles d allumage sur le coté.

Et ensuite je place  mon compartiment moteur dans le cadre.


Bon demain je m attaque aux antiparasite et les câbles d allumage.Et ne vous inquiétez pas du bleu que l on vois sur les carbu je fais mes retouches au fur et a mesure.

donc les antiparasite.
perso ceux fournis dans le kit pas top.

je les ai donc remplacé par de vieux antiparasite que j avais dans ma boite a rabio.
je les ai percé de façons a y adapté mes câbles par la suite.


Les voila une fois peins et assemblé.

Me reste plus que as les mètre en place sur le model.



Ensuite il s agit de toute l électronique placé sous la selle a monté peindre et bien sur modifié donc bientôt les photos.

Quel travail encore une fois

j'adore ton from the box  

très bon taf, j'adore, juste un truc qui me chagrine un peu, le jus sur le cadre, ça le fait pas du tout à mon gout.

nicolito a écrit:

j'adore ton from the box  

très bon taf, j'adore, juste un truc qui me chagrine un peu, le jus sur le cadre, ça le fait pas du tout à mon gout.

D'accord avec Nico.

Les cadres sont en alu poli, brillant comme un parquet ciré  

oui, aussi lisse que le cul d'une donzelle!

tres jolies taf realisé  

d'accord avec nico et frelon pas de jus sur le cadre.

bon vous êtes tous d accord pour dire pas de jus sur le cadre.
personnellement je trouve que ça assombris les formes du cadre,ça le sali un peux et ça as la particularité de faire ressortir les soudures mais passons.
j ai avancé un peux sur le calculateur  boitié cdi et le transpondeur.
Donc on commence par les supports de boitié que j'habille avec de la feuille d alu.



Comme lors de mon précédent montage j utilise du fil électrique de couleur pour mes cablages.

Je fais mes contacteurs en carte plastique je peins les divers composents et assemble le tout.