Kawasaki ZX-12R Ninja

très bon taf chris!

si tu penses que le decal film est nécessaire pourquoi pas.
par contre tu vas augmenter l’épaisseur de la decal

joli taf Christophe !!!!!!!!!!
par contre pour les decals , je ne saurais pas te dire , en plus ce produit je ne m'en suis jamais servis , perso si j'avais un probleme ce serait un coup de vernis a l'aero sur la planche .  

Ok, je vais tester deux ou trois décals de la planche dont je n'aurai pas besoin.
Sinon, je passerai un coup de vernis à l'aéro comme tu dis Michel. C'est une solution à laquelle je n'avais pas pensé.

barryfan a écrit:

joli taf Christophe !!!!!!!!!!
par contre pour les decals , je ne saurais pas te dire , en  plus ce produit je ne m'en suis jamais servis , perso si j'avais un probleme ce serait un coup de vernis a l'aero sur la planche .  

moi c'est ce que je fais quand j'imprime des decals maison  

Nickel tof. Moi j ai jamais eu de soucis avec le produit de chez micro scale.

Merci les amis.
Je vais donc d'abord faire des tests de pose et j'aviserai à ce moment.

Suite du montage ave le travail de ce matin.

J'ai préparé toutes les pièces de carénage et collé tout ce qui devait être collé. Après la photo, tout ce petit monde est parti prendre un bain chaud additionné de liquide vaisselle:




J'ai ensuite déposé les tubulures d'échappement ainsi que le silencieux dans un petit sachet et j'y ai vaporise du Décap'Four pour les déchromer:




Toutes les pièces du train arrière ont été dégrappées et préparées pour la phase d'apprêtage:




Après avoir lu l'article dans Tamiya Magazine sur la ZX12R, j'ai décidé de faire comme son auteur avec l'ajout d'un orifice de remplissage sur le dessus du radiateur ainsi que d'un départ de durit au niveau inférieur:





Il y a également 2 départs de durites placées sur le porte filtre à huile n'étant pas câblés sur la notice Tamiya. Un départ ira rejoindre la nouvelle créée en bas du radiateur et la seconde ira derrière le moteur:

nickel !!!!!!!!!! 

avec quoi vas tu refaire tes chromes ?

Nickel chris

Merci.

Ben les chromes, je vais les refaire à l'Alclad.

J'étais obligé vu que le silencieux est en 2 parties:demon6: 

j'ai toujours peur avec l'alclad chrome , super fragile .  

Dommage que tu l'ai déjà déchromé car la ligne de joint ne se voit vraiment pas une fois collée.

Oui Alex, je sais qu'il ne se voit pas tant que çà une fois en place mais je suis incorrigible; je ne peux pas m'empêcher de le gommer.

Allez, je ne suis pas resté sans rien faire ces derniers jours. Jai décidé de dégrapper toutes les pièces qu'il me restait dans la boite et de les passer en apprêt:



J'ai ensuite sortis le noir X1 ZP :




J'ai continué en classant tout ce bon monde par couleur:



Et voilà le résultat:







Ce n'est que la première vague de mise en peinture et les pièces vont maintenant être classées en fonction de leurs futures manipulations (repiquage pinceau ou aérographe).

A bientôt pour la suite....

tu as super bien travaillé .  

je suppose que le mica silver c'est ta base sous le vert ? perso maintenant j'en met systématiquement comme base sous toutes les peintures metal.

Merci Michel.

En fait, tu soulèves un point important là.
Quelle sous-couche pour cette teinte verte claire métallisée?

Pour tout te dire, j'étais partis pour passer un apprêt blanc teinté avec une goutte de vert ou de jaune, je ne me suis pas décidé encore:demon3:  et tu me poses un sérieux dilemne là.

Toi tu partirais sur une sous-couche alu?

D'autres personnes ont-elles des avis là dessus?

souvent j'utilise ce que tu as , ZP similar TS76 , fais un essai sur une cuillere plastique , j'ai cette peinture en ZP et avec il y a une base metal.
sur la M1 que je fais , le bleu je le passerais sur cette base aussi . une fois passé , tu polish bien au micromesh de maniere que ce soit tres lisse , et tu ne devrais pas etre decu.

comme tu es gentil je viens de te faire une chtite photo. 

superbe travail et pour la peinture je pense que michel est dans le vrai

Ok, je me range aux avis des experts:demon1: 
Je pense attaquer les carénages ce week-end normalement.

Merci pour vos précieux conseils:demon1: 

Sur le modèle réel, le vert n'est pas trop flashy, j'ai utilisé de l'apprêt gris et du ts52 comme toi.

Résultat ICI

Elle est superbe Alex, j'adore:demon1: 
Pour la mienne, je voudrais un vert plus pétant et brillant. Ce sera sûrement moins proche de la réalité mais c'est cool de se voir dans les carénages quand ils brillent:demon4: 

Sinon pour les pots, tu commences à me faire regretter de les avoir déchromés parce que le silencieux est très convaincant comme tu le disais. 

Un petit post pour vous dire que la moto avance et que j'ai des photos a envoyer.
Cependant, ayant de gros soucis de connexion internet dans ma campagne (environs une coupure toutes les deux minutes), je vais attendre un petit peu avant de faire un plus gros post.

A+

Pas de soucis chris , mais on a hate de les voir quand meme    

il n'y a pas que dans ta campagne que ca bouchonne , parfois ici c'est pas mal non plus , alors vivement que ca s'arrange.  

Allez on continue!

Dernière vague de pulvérisation sur les pièces du châssis:



Et voilà le résultat:



Je prépare toutes les pièces pour le train arrière:



L'amortisseur monté:



Le train arrière terminé:



Roue, disque de frein et kit chaîne:



L'arrière est terminé:

C'est vraiment tres beau    

impec et tres propre !!!  
et du coup comme je vais en Normandie chez ma mere mercredi , et je vais sortir cette belle Ninja du stock .