Peugeot 205 Turbo 16 Evo Rallye de Corse

Merci a toi   

Tout va bien, sauf............ le joint de par brise qui mériterait un bon nettoyage histoire que le contour soit bien net.

Bonne suite.

Bien joué pour les attaches capot et les supports de l'aileron, ça apporte un plus indéniable. Par contre Heller ne s' est pas trop cassé la tête pour les feux ar en décals! Si tu peux faire quelque chose de mieux, n'hésite pas.  

+1 avec LP,une sous couche gris métal , du clear rouge et orange et un coup de vernis ferait déjà mieux l'affaire.

Sinon beau montage sur un kit somme toute basique

eric

Merci jiel,je vais corriger ce contour du pare brise.
Merci LP,c'est en projet comme je l'ai dis j'attend ma commande de carte plastique transparente.
Nicoracing.

très jolie travail nico!   

Beau boulot,
+1 avec Jiel pour le joint de pare-brise   

Salut a tous.
J'ai reçus ma cp transparente pour les feux arrière mais gros problème que je n'arrive pas a résoudre,c'est que le cache est très légèrement arrondi vers l'extérieur et j'ai essayé de coller une partie bien laissé sécher plier pour coller l'autre et tout ce décolle,autre test ,chauffer la cp pour la pliée et la tout fond.
Je crois que je vais peindre une sous couche de gris metal et par dessus le rouge et orange transparent quand tout sera bien sec une couche de vernis au pinceau et là j'espere que le rendu me plaira.
Mais j'ai une autre petite idée avec la cp, fabriquer les vitres des portières avec l'ouverture.
A ce soir pour les photos
Nicoracing.

je pense que pour tes phares, l'idée de la peinture et du vernis est la meilleure, vu l'état d'avancement de ta carrosserie   

Oui je pense aussi ca serait dommage d'abimer le tout pour un bout de plastique alors que la peinture
et le vernis peux tout a fait faire l'affaire et avoir un bon rendu.
Merci.
Nicoracing.

Pour mettre en forme ta CP transparente tu peux essayer de ramollir un morceau couper +/- aux dimensions du feu arrière dans de l'eau bouillante, normalement, ça ne va pas la faire fondre ensuite tu mets en forme au mieux en la maintenant jusqu'à refroidissement.

Ou tu plonge dans l eau froide directement apres

Ha ouais j'y avais pas pensé le bain d'eau bouillante je vais tester ca demain car la je suis occupé avec les vitres des portières,merci pour l'astuce jiel.

Nickel ton montage!!!

Merci les amis.
Jiel j'ai essayé la technique de l'eau bouillante mais la partie a pliée est vraiment minime donc je me rabat sur la peinture des phares et couche de vernis,mais merci quand meme pour l'astuce.
J'ai terminé les vitres des portières et voici ce que ca donne.
(j'ai fait du mieux que j'ai pu).
Vitre avec l'ouverture et les glissières.



Et avec les vitres glissantes.



Voila pour l'instant la suite peut etre ce soir.
Nicoracing.

un poil epaisse la glissière, mais l'idée bonne!  

nicolito a écrit:

un poil epaisse la glissière, mais l'idée bonne!  

  et la glissière du bas devrait s'arrêter au même niveau que celle du haut plutôt que de continuer vers l'avant jusqu'au bord de porte.
Sinon, comme le dit Nico, l'idée y est et ne demande qu'à être peaufinée   

Merci Nico.
Merci Jiel.
Pour la longueur des glissières je me suis basé sur le modèle d'origine et en regardant bien elles vont jusque contre le montant de le portière.

Pour les glissières j'ai tenté plusieurs épaisseurs et j'avais peur de ne pas assez voir le volume.
Mais promis la prochaine je ferai mieux car c'est aussi la première fois que je réalise ce genre de scratch.  
Voici encore quelque petites avancées de ce soir.
Montage de la rampe de phares longue portée avec le support du kit, les vitres de phares récup et les contours de phares recup de photo dec.

Les feux peints,sèchage jusqu'à demain ensuite retouche et vernissage,pose des nouvelles bavettes(merci horatio73)


Le bloc moteur en place avec quelques petits cablages et fabrication maison de la barre de support.


Petite vue d'ensemble avec montage de l'antenne en fil de fer et bout de tuyau coupé en guise de base.


Voila pour aujourd'hui.
A bientôt pour la suite.
Nicoracing

Ok pour les glissières, les photos de l'auto que j'ai vu ne donnaient pas la même impression   

C'est vrai que c'est une bonne idée les vitres ouvrantes,et c'est pas évident de bricoler sur des pieces transparentes.Tu aurais pu les coller avec du double face transparent trés fin.
Par contre ta durite transparente est trés trés grosse et le dessus du filtre a air devrais etre doré et non alu.
Sinon franchement pour une Heller tu t'en sort bien!

de rien pourles bavette tu a eu assez pour faire les 4 ????

Pas de soucis Jiel on est la pour s'aider
Merci plastikator,les durites j'avais essayé de les affinées en les chauffants mais elles on carrément fondues en boule et pour ce qui est des filtres a air je corrige ca de site.
Les vitres sont collées avec de la colle a bois qui n'était pas encore parfaitement sèche voila pourquoi on vois encore les traces de colle.
Oui horatio73 et j'en ai encore pour un prochain montage,merci.
Nicoracing.

du tres bon travaille pour du heller !!!   par contre juste une précision les arceaux sont blanc   en réalitée

Salut a tous et merci pour vos coms.
Le vernis est posé sur les feux arrières les radiateurs on été retouché en doré et l,arceau repeint en blanc.
Les photos je les ferai quand tout sera bien sec,peut etre ce soir ou demain.
Nicoracing.

Voici la suite du wip
Les feux arrières peints et vernis.


L'arceau repeint en blanc et les radiateurs en doré.



Voila je pense l'avoir terminée,je vais voir si je peux encore améliorer quelque chose sans trop abimer le tout.
Si vous avez des idées je suis preneur,en attendant voici quelques photos de la bete "terminée".




Prochainement scéance photos plus détaillées et de meilleurs qualitées.
A vos coms ,merci a tous.
Nicoracing.