Lotus 49 Ford F1

somptueux

Bonjour
Belle pièce que ce moteur, c'est à s'y méprendre !
Patrick

est ce que tu peux me mettre le lien pour tes boulons plastiques ?

Eh eh Michel, relis en page 2 du WIP. Ce sont des écrous Calibre35, et ils ne sont plus fabriqués, le site a fermé... Désolé...

oui j'avais bien vu , c'est pour ca que je te demandes , au cas ou tu ai un autre lien .
sinon tu as la ref de ces boulons ?

Bonsoir
Ceux là sont pas mal, non plus.
http://euromodelshop.ch/product_info.php?cPath=1136_1202&products_id=33088
Patrick

Je n'ai pas d'autres liens malheureusement.. Sinon la ref ...Sur le package, il y a écrit "Bolts & nuts" puis le diametre 0.8 mm et ce que je suppose être la ref : 35051

Donc 4 refs en ma possession :


"Bolts & Nuts 0.7mm" ref 35041

"Bolts & Nuts 0.8mm" ref 35051

"Bolts & Nuts 1.1mm" ref 35049

"Bolts & Nuts 1.3mm" ref 35048



L'image vient de aeromodel.eu.... mais leur stock est vide....

Le lien : aeromodel

Très bien ton lien Patrick. Il est dans mes favoris !!!

nickel merci les gars !!

quel travail de fou !!!

un grand bravo

Merci. faut que je m'y remette...

tu n'es pas le seul Pierre , mais je ne trouve pas ces foutus rivets ...

tu cherches quoi exactement Michel

les boulons plastiques , mais sur les liens , soit ca n'existe plus , soit c'est hors stock . mais on va trouver ca .moitié breton et moitié normand , je ne peux etre que tetu .

LOL, suis moitié normand, moitié breton alors !!!! Sinon, tu as Scale Hardware (ils sont en metal, par contre !!)

bienvenue au club alors .

je vais voir ca de plus pres .

En attendant toujours le vernis, j'ai ajouté un détail non présent dans la boite !!



Fait main avec de la grille assez fine.... La photo, ça révèle souvent des choses que l'on ne voit pas alors j'ai repris celui de droite qui penchait un peu...

Bonjour
Chez Max motomodeling, mais comment commander ?
Cliquer sur shop puis  sur adlers net
http://www.motomodeling.com/

Patrick

joli Pierre !!!!
sinon Patrick pour commander chez Max il faut lui envoyer un mail en anglais , et si il ne comprend pas , il ne donne pas suite .

Très joli Pierrot.

Bonsoir
" sinon Patrick pour commander chez Max il faut lui envoyer un mail en anglais , et si il ne comprend pas , il ne donne pas suite."
Merci, apparemment tu as eu affaire avec lui.
Quelle grille est utilisée pour les cornets ?
Beau travail.
Patrick

Salut,

Citation :

Quelle grille est utilisée pour les cornets ?

Euh, de la grille commandée chez HLJ ou hiroboy : "Woven Brass Mesh WM050"

Bon, après avoir galéré pour recevoir le vernis, je m' y remets doucement. ( DHL et Colissimo, même merde. Quand le livreur ne vous trouve pas chez vous, il se barre sans laisser d'avis de passage. J'ai eu mes produits de chez Hiroboy 15 jours après avoir passé la commande. et ils ont attendu 10 jours chez DHL. Si je ne m'étais pas manifesté, ils y seraient encore   )

Le vernis est passé, sec, et les coques assemblées. Les ajustements sont ...délicats.

Par contre, le montage du train avant est une vraie cata. Les axes des amortisseurs n'ont pas de butées comme sur les plus récents modèles, et les amortisseurs ne restent pas droits. Les trous sont à agrandir pour recevoir le train avant. Les tringles de la crémaillères sont trop courtes et j'ai dû les rallonger pour avoir les roues bien //.

Bref, j'ai bien galéré. Je me suis aussi rendu compte qu'une des 2 demi-coques ne s'est pas bien collée (celle du fond sur la 1ere photo), et qu'il y a un énorme jour quand je mets le cokpit. En même temps, heureusement car si je l'avais vraiment collée, le cokpit ne rentrerait plus !!!!!
Bon, quand je collerai celui-ci, je viendrai se faire ajuster la demi-coque qui pose problème à la cyano.

On comprends qu'on est dans les années 60 et que, on va dire ça comme ça, ce sont les premières maquettes de chez Tamiya ..... Ils se sont bien rattrapés depuis.









Je vais encore un peu détailler le train avant, mais un minimum. J'avais percé des trous dans la cloison à l'avant pour recevoir des câbles...

Pour le coup, j'avais prévu pleins de choses mais le train avant est tellement délicat que je laisse tomber et me conforme à la notice. Moi qui avais déjà du mal à me remotiver .....

j'ai l'impression que sur ces vieux modèles il faut juste se conformer à la notice
et encore
pour la 312 c'est pareil
il faut vraiment y aller mollo

sinon superbe avancée

tres bien malgres tes problemes

Bonjour
Cela reste, malgré tout, du beau travail.
Bon courage et a+ pour la suite.
Patrick