NSR 500 NASTRO AZZURO 2001

super boulot

Merci les amis !

Impec

Beau travail Magnetto.
Tu es en train de nous faire un super tuto pour le montage de cette bécane .

Sur la photo suivante, ce sont bien des soudures que j'ai surligné?
Si c'est le cas, perso, je les supprimerais pour coller des Top Studio bien plus réalistes.

Chris,

Oui il s'agit bien des soudures. C'est pas une mauvaise idée. Sauf que je n'ai pas ca en stock. Les soudures sont un peu grossières c'est vrai. Je vais y réfléchir merci

Au pire, tu les ponces pour les 'écraser' et tu les sculptes légèrement avec le dos d'une lame de scalpel.

Cette aprem j'ai refait les soudures du bras oscillant avec un mélange mastique de finition + acetone. Le cadre j'ai juste ajouté des soudures.

après çà, j'ai apprêté les pièces

Belle avancée!

Merci Chris, En fait, j'en ai fait un peu plus  

j'ai validé trop tôt ! Voici la suite


Ensuite certaines pièces sont passées au noir




Le bras et le cadre en noir brillant




Afin de les passer a l'alcad alu poli




Voilà

Superbe boulot Eric, 

magnifique!

vraiment nickel

Merci les gars ca motive

Ce soir pas grand chose. Pour changer et aussi pour commencer la partie cycle arrière. J'ai attaqué l'amortisseur.

A la vue d'une photo, j'ai remarqué que la cartouche d'air sur la 2001 étais plus longue





Et voici mon interprétation





L'amortisseur étant plus court j'ai trouvé un ressort plus petit qui va nickel . La cartouche d'air est faite avec une partie de l'ancienne (le cul), un tube au bon diamètre et un ecrou en pd pour simuler le raccord de remplissage.

Reste a peindre maintenant

c'est nickel, bravo!

Merci Nico,

Je m'éclate sur cette bécane. Surement parce que j'en avais pas fait depuis un moment

sacré boulot

c'est impec tout ca !!!!

magnetto a écrit:

Merci Nico,

Je m'éclate sur cette bécane. Surement parce que j'en avais pas fait depuis un moment

je comprend, moi le soucis c'est que j'ai repris la moto avec la ZX10R fujimi et ça déco imposable sans casser les decals, donc motivation en baisse dessus...

très bon boulot

Nickel Éric. Le mieux effectivement alterner les montages

Bonsoir les amis,


Je travail un peu au ralenti en ce moment. Mon atelier étant au garage et par soucis d'économie, je le chauffe pas ( pour ceux qui connaissent, je suis en contrat tempo avec EDF et en ce moment c'est tarif rouge donc 3 X plus cher ).

Bref j'ai quand même un peu bossé. Pour le moment j'en suis là





Avec le lèche roue posé pour la photo







La jante






Le disque est un reste du kit top studio de la GP3 . Je le trouve beaucoup plus ressemblant que celui de la boite.D'ailleurs je l'ai charcuté pour récupérer la base afin de l'installer dans la jante  

Reste a refaire les valves, le marquage des pneus et bien-sur la couronne   . Pour info, les jantes étaient déjà peintes sinon j'aurais fait les valves avant.


Voilà pour le moment je me bagarre a corriger les erreurs faite par le vendeur. ( il a avais monté les culasses a l'envers )

bon travail eric

Jolie!

Moi aussi, je connais les problèmes de chauffe à l'atelier , du coup, çà avance moins vite quand il fait froid.

tres sympa ce disque !!!!
tu as salis le cadre ou ce vient des photos ?

Merci les gars

Michel,

L'alcad se fait malle au cause des manip. Je compte passer un voile a la fin