ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE UP DES VACANCES

salut le Taz,un sacré chantier que voilà,avec un passage au marbre en prime!
Un kit pour "moustachus"çà

Bonne continuation.

A+ Fabrice

Courage Pat,
C'est pas un bout de résine qui va avoir raison de toi !!
Que la force (pas trop sinon ça casse) soit avec toi
A+
Olivier

Les missions du jour :

- nettoyer le bas de caisse de la carrosserie et là aussi il y a du travail
- valider les emplacements de vis de fixation en les travaillant un peu. Le problème là, c'est que si le chassis est redressé, il y a des chances pour que les pré trous de la carrosserie et ceux du chassis risquent de plus se trouver les uns en face des autres (ou tout du moins, plus tout à fait ...)

Si j'ai le temps, le passage au "marbre". Sur le FM, on a eu quelques échanges hier soir assez instructifs sur les méthodes de correction (mais celle que je préfère, c'est quand même celle de Gigi : à grands coup de sèche cheveux ).

En gros et si j'ai bien compris, ça marche en un seul passage au bouillon ou c'est rapé !!! En fait, ça dépend de "l'origine" de la déformation : si c'est une déformation due au "temps", ça doit rentrer dans l'ordre, sinon bin c'est pas bon !!!

Je me suis lancé dans le nettoyage de la carrosserie et des ouvertures parce que il y a quand un peu de boulot :







Après un coup de lame pour oter le plus gros, méthode "gratte - gratte" au 220 :



Les premiers résultats :





Y a encore du travail, mais ça avance !!! Et bien sûr, bin il y a quelques "boulettes" en particulier au niveau des passages des roues. Ils sont partiellement "obstrués" par de la résine dont l'épaisseur est de 0,5mm. Et en y allant à la lame, quelques morceaux sont partis avec un peu de la carrosserie (rien de bien méchant, ni d'irrémédiable, mais bon, c'est fait donc faudra corriger en découpant des masques en carte plastique et en mastiquant pour recréer les arrondis proprement)



A +

Personaz a écrit:

Je dirais, comme je l'ai indiqué dans mon KR que c'est pas un kit pour les "nains", c'est plutot pour les hommes, les vrai, les velus, les tatoués quoi, si vous voyez ce que je veux dire.

...

En résumé, c'est du Re...... quoi!
A+

Wouaiiiiiiiiiiiii


A+fredo

j'suis pas pré d'attaquer un kit comme ça moi!

bon courage

A+
nico

nicolito a écrit:

j'suis pas pré d'attaquer un kit comme ça moi!

bon courage

A+
nico

W W W , je pouffe ...

Attend, je me suis remis à ma CLK BBR et je lui ai collé en dernier coup de Dremel. A coté, c'est rien ça !!!

Et en plus, j'en ai deux encore qui attendent sagement leur tour

t'es pas un peu mazo mon tazounet!

la tam tam se monte tellement bien, pourquoi la BBR?

A+
nico

Nico ce mec est completement Dingue sache le il aime sa


A+fredo

nicolito a écrit:

t'es pas un peu mazo mon tazounet!

la tam tam se monte tellement bien, pourquoi la BBR?

A+
nico

Bin c'est une vieille histoire en fait : j'ai monté des avions et des blindés en plastique pendant des années et une des chose qui m'a fait m'arrêter, c'est le nombre de pièces, y en a trop.

Alors, je me suis dis dans ma petite tête qu'avec la résine ou le WM je n'aurai pas ce problème.

Bon je te l'accorde, il y a d'autres problèmes, mais au moins, j'ai plus celui des pièces

La preuve, j'avais repris un SBD-5 "Dauntless" au 1/72 sur Fighters, bin il est de nouuveau en plan

Ah bon sur fighters aussi je vais aller voir sa


A+fredo

Oui, mais il est en plan depuis pas mal de mois celui-là, une histoire de volets de piqué que je veux détailler : j'ai découpé sauvagement les ailes, commencé à refaire les ailerons en carte plastique avec les nervures et tout le tintouin ...

Ben je vais aller voir quand meme


A+fredo

Tu peux toujours, si il existe encore ...

Petit travail sur le tableau de bord avec la confection de la sur épaisseur en carte plastique.

Un bon coup de 220 et de 2000 pour récupérer une surface propre


Découpe de la "pièce" avec un peu de marge, puis ponçage pour avoir une forme bien propre






Et collage à la cyano


Découpe finale et ponçage demain pour réduire l'épaisseur supplémentaire coté pare brise. J'en profiterai pour "adouccir" un peu l'angle de l'autre coté et pose des deux prolongement des bords de la planche centrale.

A+

Demain : 1er mai, je fais rien

Bien encore une fois Pat


A+fredo

on l'arrete plus notre tazounet!

alez ça va le faire ton bout de carte plastique!

A+
nico

Ben il a pas le choix


A+fredo

fred94 a écrit:

Ben il a pas le choix


A+fredo

Bin c'est quand même une ASTON, donc je ne peux pas la laisser dans cet état !!!

Wouai ben si t aime aston tu aurais du faire la Mfh et pas celle la et Pafffffffffffffff le chien


A+fredo

Pas d'accord : je vais la monter impec avec toutes les modifications et les corrections qui s'imposent.

Elle va être très zolie, même si c'est pas gagné d'avance

Ah oui sa pour belle elle va l etre je te fais confiance Pat mais c est pas gagnè


A+fredo

Programme du jour (lèger) : la carrosserie que j'ai continué à nettoyer et le tableau de bord qui est pratiquement terminé pour les modifications de base (reste à faire la console centrale rapportée) :

découpe et nettoyage du morceau de carte plastique



découpe, pose et ponçage des morceaux de carte plastique sur les bordures :













Reste à faire : un peu de ponçage sur les cotés pour revenir à la largeur des bordures d'origine, un peu de mastic en haut pour "casser" la marche entre les deux bordure et ponçage et ça sera bon, tout du moins pour cette partie.

A+

A quoi sa sert d acheter le kit si tu le fais toi meme tu m as pas dit sa le semaine derniere Pat

Tres propre belle maitrise rien a dire bravo Tazounet


Et ton chassis il a pris son bain ou pas


A+fredo

Bonsoir Personaz, quel boulot tu fais sur ce foutu kit.. Je l'ai et malgré que l'auto me plaise (beaucoup) je desepere de l'attaquer because trop de "trucs" a rattrapper ou carrement refaire. Je vais suivre ton post avec interet, qui sait, ça me donnera peut etre envie.... En tous cas bravo, beau boulot. @+.