Yamaha M1 2006

Top ce moteur

Merci beaucoup les amis.

Bonsoir à tous,

Me voilà parti sur le cadre désormais.
Il va falloir modifier les platines droite et gauche pour obtenir un modèle conforme.



Je commence par la platine commandant le frein arrière. Studio 27 préconise de couper à ras la platine Tamiya et de coller 2 pièces en phd pour la remplacer.
Je n'ai pas fait ainsi.
J'ai commencer par couper tout ce qui était inutile et j'ai tout simplement affiner la platine avec une lime plate.



Et je viens coller une seule des deux plaques en phd. La platine sera ainsi bien solidaire du cadre.



Une fois cela effectué, je peux fixer la petite plaque de protection Top Studio à l'aide de deux tétons...



Viens ensuite le tout du maître cylindre. Studio 27 le fournit en white métal. Je le trouvais assez grossier alors voilà comment j'ai procédé pour l'améliorer. Pour cela, j'ai utilisé le maître cylindre que j'avais découpé au début de l'étape:







Ne me restait plus qu'à coller l'ensemble sur la platine, j'ai fixé également le cale pied en résine fournit par Top Studio:



Et je finis en collant la commande au pied du frein composée de deux pièces en phd:



A suivre...

Pour finir ce côté, il ne me restait plus qu'à installer la plaque de protection de l'échappement en plastique noir ainsi qu'une seconde plaque Studio 27 en phd à plier:




J'ai affiné un peu tout çà pour que ce soit plus harmonieux :



Et voilà, tout est prêt pour le passage en peinture. Ne me reste plus que l'autre côté...

Superbe Chris et oubli pas de mettre le liquide dans le bocal ...

J'entrave que dalle aux motos,mais quel boulot et avec les explications qui vont avec .

Je comprends mieux pourquoi tout est nickel quand tu montes une auto

eric

super taf chris, pis c'est superbement bien expliqué en plus!

bigre !!! c est drôlement bien exécuté et hyper bien expliqué .

bravo

Merci à vous .

C'est de l’orfèvrerie

C'est super beau Christophe!!!

A+
Stéf

Superbe travail de préparation 

Pas mieux que les copains

tres beau travail Chris !!!!!!!!!!!

si j'ai les tunes (car faut que j'achète le kit donneur), je pense monter la 2006 en version edwards laguna seca dès la fin du montage du concours.

tu m'as fait envis là chris!

Du beau travail

Whaaaaaaaaoooooooowwww
Quel beau montage, j'espère pouvoir faire aussi bien pour la mienne.




D'ailleurs va falloir penser a s'y mettre.

Super travail de préparation. C est impeccable, comme dit Nico, ça donne envie de monter une moto

nicoracing a écrit:

Whaaaaaaaaoooooooowwww
Quel beau montage, j'espère pouvoir faire aussi bien pour la mienne.




D'ailleurs va falloir penser a s'y mettre.

pareil pour moi

mais j ai tellement de truc sur le feu en même temps

Bonsoir à tous,

Voici le suite du travail sur la M1....
J'ai poursuivi par la préparation de la platine côté boîte de vitesses.






Et j'ai amélioré la commande du sélecteur grâce à la phd fournie par Studio27 et la tige de sélecteur Top Studio:











A suivre....

cool tout ça!

pour le collage des platines, c'est chant sur chant, ou alors tu as laissé des bouts de celle moulé en plastique pour faire un épaulement?

Merci Nico.

Pour coller les platines, j'ai gardé celles moulées et je les ai affinées pour coller la phd dessus.
C'est beaucoup plus solide ainsi et çà reste très discret.

ok, c'est ce que je pensais, je pense faire de même moi également quand viendra mon tour

super boulot chris

c est vraiment sympa ces ajouts de photodécoupe

du réalismie comme d'hab.