McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.

Splendide

superbe kit , et le orange gravity a l'air sublime , pour la mienne j'ai pris la ZP , mais je pense que je vais essayer cette marque tres bientot.

Bonsoir,

Merci

Le résultat précédent ne me satisfaisait pas: plouf! dans le diluant cellulosique.
Un nouveau coup de noir sur l'échappement.



J'en ai profité pour m'occuper de la couche de base des gants:



.. et le casque qui a lui reçu sa couche de Pure White ZP:





Après avoir retiré le maskol, passé un coup de bleu translucide ZP sur les soudures, puis un jus de noir Winsor:





C'est beaucoup plus discret que l'autre côté. reste à me décider une fois que le second 2 en 1 sera traité et accolé à celui-ci...

Je n'ai pas pu résister à poser le DFV à côté du "petit" 4 cylindres de la 500F2.
J'aurais d'ailleurs dû faire la même chose avec le Tipo 218 de la 312F1...









Pascal

superbe tout ca , et la 500 ......

très belle suite de ton montage.

Bonsoir,

Merci M'sieurs

Le train arrière progresse:











Pascal

toujours aussi beau !!!!

quelle methode pour peindre les raccors bleu/rouge ? perso c'est feutre indelebile , mais je ne trouve pas mon resultat top .....

superbe pascal tout ca.

michel, pour ce type de raccord, j'utilise du White alu alclad, puis soit au pinceau à l'enamel, doit à l'aéro à l'acrylique, rouge et bleu transluscide.

le résultat est top tu verras.

Sinon il en existe des déjà peint

y au aussi des maquettes déjà montées et peintes aussi ma fredouille: les die cast.
mais on aime pas ça nous!

ça c'est bon ça!!!! y a longtemps que je ne t'en avais pas mis une tiens!  

une bonne chose de faite donc!

Bonsoir,

Merci

Les raccords utilisés pour le moment ne sont pas peints, mais anodisés et viennent de chez Rob (RB Motion).
Pour ses autres raccords A/N, en alu, j'utilise les peintures translucides classiques (Tamiya, Gunze) que je satine, ou les teintes de chez ZP (superbes).

Bon, faut refroidir l'huile... Alors on met des tuyaux!











La suite bientôt.

Pascal

ça rend bien, bravo!

nico a écrit:

superbe pascal tout ca.

michel, pour ce type de raccord, j'utilise du White alu alclad, puis soit au pinceau à l'enamel, doit à l'aéro à l'acrylique, rouge et bleu transluscide.

le résultat est top tu verras.

pg265 a écrit:

Bonsoir,

Merci

Les raccords utilisés pour le moment ne sont pas peints, mais anodisés et viennent de chez Rob (RB Motion).
Pour ses autres raccords A/N, en alu, j'utilise les peintures translucides classiques (Tamiya, Gunze) que je satine, ou les teintes de chez ZP (superbes).

Bon, faut refroidir l'huile... Alors on met des tuyaux!













La suite bientôt.

Pascal

Tes durites sont vraiment nickel !!! Beau detaillage !

Comme Stef, très beau détaillage.

Bonsoir,

Merci Messieurs!

La transmission est maintenant quasiment terminée.
Une fois l'échappement finalisé, la boite pourra enfin être accolée au moteur puis fixée à la cloison arrière de la coque.













Voilà.

Pascal

Que dire encore?
C'est toujours de plus en plus beau.
Je suis toujours impressionné d'arriver a autant de détaillage en gardant une telle propreté .

Tout es déjà dis
Heureusement qu'on est sur un forum de maquette car sinon difficile de savoir si c'est une vrai.
Un plaisir à suivre ton WIP

C'est beau

nico a écrit:

y au aussi des maquettes déjà montées et peintes aussi ma fredouille: les die cast.
mais on aime pas ça nous!

ça c'est bon ça!!!! y a longtemps que je ne t'en avais pas mis une tiens!  

une bonne chose de faite donc!

Toujours aussi beau ton détaillage.

Hello j'arrive juste dans ce poste et j'ai regardé avec admiration ton travail, c'est juste magnifique! Ficelles de caleçon !
Merci beaucoup aussi pour tes précisions pour les étapes je suis ce poste avec respect!
Vivement la suite!!!
Philou

c'est de l'orfèvrerie à ce niveau là moi je dis!