Ferrari 312T

pas facile effectivement les coter mais tu maîtrise

+1

bon début
ça va envoyé! vivement la suite

Je prends une place pour ce super modèle !!

Je suis intéressé aussi par tes liens sur la doc

Oui, ça parait délicat et minutieux

gomick, voici un lien pour un des livres:
http://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=13512

Pour l'autre livre, impossible de le trouver pour le moment

Le F1Modeling date de 2004, mais le Joe Honda Racing Pictorial Series -Ferrari 312T est très bien documenté et c'est celui dont je me sers en ce moment en référence...

Je l'avais acheté sur HLJ.com mais SpotModel est très bien aussi. Si tu cherches de la bonne doc sur cette 312T et T2, n'hésite pas !!!

Merci Dom & Pierre, je mets ça en favori ^^

On trouve plein de vidéos sympas sur Youtube :

Ouaih! je l'avais trouvé celle là, elle est superbe

Quelques news. La pose des decals se fait doucement mais sûrement.

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Rien que pour les lignes du cokpit, une bonne heure a été nécessaire car la ligne du decal est trop longue et l'ajustement près du bord demande du temps :

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De plus, le dessin sur la notice est faux, car il montre un espace conséquent entre le "Heuer" et la petite ouverture de prise d'air, alors que sur les photos de la vraie, le "Heuer" est tangent à cette prise d'aire. De toute manière, avec la taille des decals, impossible de laisser un espace entre la prise d'air et le "Heuer"....

Du travail de patience et de précision

En tous cas, le résultat est à la hauteur

Dis-moi, tu as utilisé quel peinture rouge pour la carrosserie ?

et bin pierrot , tu dois en baver apparement avec ces décals !!

toutes mes félicitations , c est super bien posé tout ça

Belle pose

Superbe!

Merci les gars,

J'ai utilisé la ZP Ferrari rouge "Rosso Formula1 Pre-2004"...

Le vernis est passé ce matin :

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Maintenant, il faut qu'il se tende et sèche...Là, direction la grande boite en plastique et je les oublie pour quelques jours. Viendra ensuite lustrage au Tamiya Finishing Compound et Wax !!!

EN attendant, début des modifs !! Sur le train arrière, suppression des 4 écrous moulés, perçage de trous à la place pour recevoir de nouveaux écrous et perçage au centre d'un trou + ajout d'un via oour passage d'un câble, vu sur des photos de la vraie dans mon F1 Modeling :

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Voilà voilà !!!

Merci pour la référence peinture

C'est joli, tout ça

J'aurais bien une question sur les écrous, comment tu arrives à déterminer le bon diamètre et la bonne taille ?

c est toujours beau et nickel avec toi , pierre

il y a des monteurs qui ont vraiment un coup de patte à part

nickel

Merci les gars !!

Dom, en fait, j'en ai de plusieurs tailles. Avant, il y avait les écrous "Calibre35", fabriqués en Turquie je crois, mais ils ont arrêté  Heureusement, j'en avais acheté plusieurs boite et de taille différentes. Là, j'ai tout rangé dans une boite à cms ( composants électroniques miniatures) et, du coup, je peux choisir et adapter la taille. Il y a ScaleHardware je crois qui en fait en alu il me semble

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Sinon, la prise d'air a été assemblée, poncée et peinte en ZP "Pure White". Elle sera vernie plus tard....

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Sinon, j'ai commencé à assembler des sous-ensembles. Ici le pontons recevant les radiateurs :

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Du putty a été mis et poncé.

Sur l'un d'entre eux, il y a 2 vilains ergots qui vont recevoir des durites....

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Allez, on les vire et on mets des raccords plus jolis :

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Voilà, la suite en 2017...

Bonnes fêtes de fin d'année à tous (et toutes ???)  

Impressionnant ta boite

Je regarderais chez ScaleHardware, merci.

Toujours le souci du détail !!

Bonnes Fêtes de fin d'Année à toi aussi

Superbe Pierrot
Le vernis est top comme le reste du montage

Magnifique, sympa la boite. Apres il y plusieurs autres fabricants qui font des ecrous et rivets, Top Studio fait dans les rivets en alu tourné et des raccords en resine pour le 1/24 et le 1/12, Hobby design fait les raccords en alu mais que pour le 1/24, MFH fait toute sorte de rivets et ecrous mais en metal moulé donc grande diversité mais un peu plus de travail pour les rendre propre. Il y a aussi detail master spécialisé dans les durites tressées et raccords mais ça je n ai pas encore dans ma gamme à voir plus tard.

Sinon core beau boulot sur la 312 elle claque!

Organisation au top pour les petits boulons .
Pas etonnant que le résultat soit nickel quand on est maniaque dés le début des hostilités .

ça ne pouvait pas être autrement! avec des réalisations aussi pêchus ! il faut une organisation adéquate! génial