Jaguar type E roadster Lightweight Le Mans 1963

Pour la nuance du blanc que tu a utilisé Quentin et les 3 leightweight vrais où fausses que  j'ai vu cet après-midi au Mans au rallye tour auto classic, je pense que tu es bon .
Rémi

Sacré travail

Un sacre boulot

Bonjour
Je ne m'étais pas arrêté sur ce sujet, bien dommage car du bel ouvrage.

ferrari45 a écrit:

Pour la nuance du blanc que tu a utilisé Quentin et les 3 leightweight vrais où fausses que  j'ai vu cet après-midi au Mans au rallye tour auto classic, je pense que tu es bon   .
Rémi

Merci Rémi, j'attendais cette confirmation pour passer à la seconde couche!

MERCI A TOUS pour vos commentaires sympathiques!

En attendant un temps plus clément pour la seconde couche, des travaux sur les autres éléments:

moteur modifié avec les pipes d'admissions (d'autres "tuyauteries" sont à ajouter),
intérieur alu,
tableau de bord,
jantes et système transmission - suspension AR

Les photos d'une type E Lightweight au tour auto




Rémi

Merci Rémi!

Seconde couche de peinture, avec quelques boursouflures (peinture très chargée qui a coagulé avec le primer de base...) il faudra poncer délicatement et vernir.
Démasquer la lunette arrière du hardtop, comme on le voit les épaisseurs de peintures sont conséquentes.






J'ai aussi posé les boulons "papillons" à 3 ailes, spécifiques au kit Heller "racing", mais qui demandent à être légèrement tordues.



Ô surprise! il y aura bien la mécanique, ayant résolu les problèmes d'articulation du capot:




à comparer avec le moteur standard:

vu au tour auto :

JOLIES!
Merci!

montage provisoire sur ses roues.
ajouté les joints d'ailes AR et les garde-boues discrets.

Très belle Jaguar

MERCI !

Au regard des décals de très mauvaise qualité du kit, j'ai opté pour faire les bandes bleues du team Cunningham:

elle a de l'allure , bravo .

Quelques news du montage avec la fabrication d'un dio façon stand Le Mans 1963:





Encore pas mal de détails et retouches à faire...

Bien vu le stand Quentin , mais tu n'as pas les écrous papillon des roues avant .
Rémi

ferrari45 a écrit:

Bien vu le stand Quentin   , mais tu n'as pas les écrous papillon des roues avant .
Rémi

Merci! pas d'inquiétude, il y a quantité de petits trucs que je n'ai pas posé, comme les poignées, feux des numéros, essuie-glace, déflecteur, etc.

sympa le stand

bravo:boi4:

Prometteur tout ça !!

Merci à vous!

pose de détails sur la Jag, confection d'un bras articulé pour les ravitaillements, etc. on s'approche de la fin (enfin!!!)

Trop beau le dio