Lotus 49 Francorchamps 1967

De quel liseret parles tu André ???

excellente réalisation , un grand bravo

Ceux là Fred



Si le rebord est assez conséquent, bande cache,découpe au scalpel et peindre.

Il existe aussi des feutres de retouche acrylique,reste a voir la taille de la pointe

eric

Bonjour à tous
C'est bien de ceux là que je parle , j'hésite de m'y attaquer , car si c'est mal fait ,on ne verra que ça, j'hésite d'autant plus que sur certains documents couleurs du GP de Spa 1967 ( essais) ,ils n'apparaissent pas
donc jusqu'à maintenant rien de mal fait l merci quand même des conseils.
André

Un beau projet en cours de montage, bravo de l'excellent travail.
Nous te suivons avec intérêt. Bonne suite...

Vraiment superbe, bravo et merci de nous faire partager ce projet.

Aurais tu la référence du vert Lotus en bombe Tamiya et du jaune ? SVP Merci

Salut a tous
Concernant les renseignements demandés , le vert est le Tamiya TS 43 Racing Green , le jaune , ben j'ai utilisé les décalques , et puis j'ai corriger les défauts inévitables , surtout sur le museau avec le jaune de tam x8 au pinceau , mais corrigé car ce n'est pas exactement le même jaune , plusieures couches fines avec polish entre chaques . Le resultat de visu est , â mes yeux , fort honorable .
André

Bonjour André,

je découvre trop tardivement ta superbe réalisation.......un grand bravo, c'est super !

Le 1/12 est vraiment une échelle intéressantes pour les voitures.

Amicalement
Parkinson

Merci André, je vais bientôt l'avoir à faire ...... grâce à l'ami Fred !!

Merci Parkinson , c'est la première depuis la reprise du maquetisme ,mais bon c'est comme le vélo ca ne s'oublie pas et je l'avais deja massacré il y a 45 ans donc j'ai pu reprendre certain élément et avec une bonne docu et la patience qui vient avec l'âge le resultat est correct
Le CANARDEUR , c'est un beau kit avec un peu de Pd , mais comme je l'ai déjà expliqué ,mais avec les défauts du premier qui date de mathusalem , avec une incongruité â l'époque un moteur électrique à piles , il y â d'ailleurs toujours l'emplacement pour les piles , les décalqués sont de bonne qualité et il y a du rab , donc bon amusement en perspective.
André

Tu parles de phtodécoupe, tu as la référence du kit utilisé ? As tu poncer les pièces chromées puis repeintes ?

Tu parles de phtodécoupe, tu as la référence du kit utilisé ? As tu poncer les pièces chromées puis repeintes ?

Bonsoir le canardeur ,
En ce qui concerne la PD , c'était un kit rééditer , qui comportait les cornets en alu ,mais pas les treillis , les faces des disques de frein , les attaches capots Dzus, et les grilles de radiateur , qui ne correspondaient pas à grand chose .
Certaines pièces chromée ont été remplacées par de tube laitons , par exemple les tubes d'échappement ,des bouts d'antenne radio .
Les biellettes de direction etc , et rechromee avec du bare metal , je doit dire que j'avais une épave de cette maquette dont j' ai pu récupérer dès pièces , notamment les étriers de freins pour en faire des complets ,
André

Si je peux me permettre, pour l'avoir aussi montée (WIP ici ) et possédant le kit ré-édité, il faut savoir que le kit est vraiment JUSTE RE-EDITE. (Info pour "Le Canardeur    )

Ce que je veux dire, c'est que les grappes sont comme celles d'origines, donc des années 60, et que le détail et la qualité datent de ces années-là, pas le Tamiya d'aujourd'hui.

Seuls la notice, la photodécoupe et les decals sont récents.

Ce kit, à certaines étapes, n'est pas des plus facile (notamment les suspension et disques, très simplifiés), et le détail laisse à désirer. Il faut de la doc (cf Joe Honda Racing, entre autre) et il est facile de magnifier ce kit, comme nous l'a fait André.    

Ceci dit, c'est une F1 mythique au 1/12ème et c'est un plaisir de l'avoir dans sa vitrine.

Le kit de chez Ebbro au 1/20ème (j'ai pas pu résister, je l'ai acheté) semble excellent avec toutes les versions proposées et la qualité des moulages et détaillage d'aujourd'hui.

André, je pense que tu as rencontré les mêmes... surprises que moi lors du montage. Et tu nous as sorti un modèle de toute beauté    

Ben , oui j'ai répertorié une multitude de noms d'oiseaux et des gratinés ,j'avais récupéré â là poubelle une maquette que j'avais fait dans ma jeunesse , si si je suis vieux maintenant , mais dans la tete j'ai 20ans , donc figurer vous que quand j'avais 17ans j'ai assisté à mon premier grand prix de F1 à Francorchamps en 66 je crois , et c'est jim Clark qui remporte fe GP avec cette fameuse lotus 49 donc j'avais fait ce kit , kit qui comportait un moteur , oui mais en avance sur son temps , électrique a piles , et comme ils ont eu chez TAMIYA l'idée de rééditer ce kit je me suis dit , ce coup cî , j'm'en va faire quelque chose de convenable .
Tout y est passés de la fixation moteur porteur avec visserie comme sur la vraie , les biellettes de suspensions ,les moyeux avec écrous central les étriers fixer sur les portes moyeux , le tableau de bord en scratch sauf les stickers , les câblages , les canalisations d'eaux et d'huile ,et de freins la bâches a huiles , les commandes d'injection et naturellement les systèmes de pompe a huile , ceux que j'oublie me pardonnerons .
Internet est une source inépuisable de renseignements photos et un bon bouquin est le manuel d'atelier de Haynes, voilà voilà
André

Citation :

Ben , oui j'ai répertorié une multitude de noms d'oiseaux et des gratinés

J'ai dû faire écho aux tiens avec les miens

Citation :

le manuel d'atelier de Haynes,

Oui, je l'ai aussi