205 Turbo 16

Moustique pas sûr qu'elle soit si basse en version asphalte , demande au spécialiste de la 205 volante.
A+

michelb a écrit:

Moustique pas sûr qu'elle soit si basse en version asphalte , demande au spécialiste de la 205 volante.
A+

si quand même

Qui dit vrai  , les autos du musée avec je pense les bonnes côtes de hauteur de caisse.
A+

merci à vous tous pour vos encouragements et vos photos
je pense que je vais rester sur mon idée première et on verra bien une fois que l'arrière sera monté

moustique a écrit:

merci à vous tous pour vos encouragements et vos photos
je pense que je vais rester sur mon idée première et on verra bien une fois que l'arrière sera monté

bon courage

moi j'ai prévu l'evo 1 de 85 de chez tamiya aussi ; par contre je vais y poser des sliks mais la rabaisser je pense pas
par contre la planche de déco m’inquiète un peu même si elle semble neuve je vais peut-être la remplacer par une shunko model
c'est le vernissage en fait que je redoute bien sur

ça donne quoi en décals shunko models car j'ai l'impression que ma planche tamiya est un peu fatiguée

moustique a écrit:

ça donne quoi en décals shunko models car j'ai l'impression que ma planche tamiya est un peu fatiguée

il semble que se soit de la bonne qualité je crois ... a voir !

mais je dirait que la planche de decal est comme la mienne ,,, elle donne l'impression d'avoir jauni mais c'est d'origine je pense !

ok merci

en ce qui concerne la crémaillère
on coupe on perce et on met un morceau de tube inox à la bonne longueur

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de suite ça va mieux

pour l'arbre de transmission il faut le reculer un peu
du coup les trous destinés a recevoir la pièce ne sont plus en face
les 2 ergots et un bout de cardan gênent
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vu qu'on est parti on coupe

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je perce l'arbre de part en part et y insère une tube plastique de 2mm de diamètre

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et je refais un nouveau système de fixation

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2 bagues plastiques pour la longueur et je recolle mes anciens cardans

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du coup avec ces modifs les amortisseurs de la boîte ne vont plus
donc il va falloir en faire de nouveau

Au final avec toutes les modifs que tu fais ça te fera un nouveau chassis
C'est du très bon boulot!

Jérôme
Philippe

Super modifs , je suis pressé de voir la suite .

Quel travail mon poto

ça va venir Cris mais c'est long et il faut constamment faire des essais à blanc

merci poto

il faut vraiment tout réadapter ! chapeau

un sacré boulot

Quel boulot.........bon connaissant le gars fallait s'y attendre

eric

super travail, j'attends la suite avec impatience !!!

nostalgicrally a écrit:

Quel boulot.........bon connaissant le gars fallait s'y attendre

eric

je pensais pas que ça donnerait autant de modif et là je pense que c'est pas le plus compliqué

bon ça occupe au moins

merci à vous tous

j'ai trouvé sur ebay une planche pour la 405 T16 qui comporte pas mal d'éléments qui se rapproche plus de l'evo 2
j'ai donc enlevé les anciens cardans et mis eux de la 405 que je trouve mieux
2 petites bagues en inox pour régler la longeur

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pour les amortisseurs evidemment ceux du kit ne vont plus
j'avais des amortisseurs top studio pas tout à fait adapté mais bon
j'ai rajouté 2 bagues plastiques  et percé 2 nouveaux trous sur les pièces précedemment inversées

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je laisse volontairement les tiges plus longues de manière à adapter la hauteur

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en parlant de hauteur j'ai remodifier l'accroche du chassis sur la caisse vu que le système prévu pour l'evo 1 va sauter car pas le même sur l'evo2

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j'ai rajouter 2 plots grossièrement taillé en carte plastique et 2 morceaux de tube dans le chassis qui vont venir rentrer dedans

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j'avais également cloisonné et percé pour être en phase avec les ouies de la face avant mais sur l'évo 2 ces ouies n'y sont plus

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tant pis ça servira à autre chose

du coup ces modifs m'on fait regagner un poil en hauteur à voir avec le train arrière ce que ça donne

le train arrière justement sur cette photo on voit bien que tamiya avait vu juste en ce qui concerne la poutre

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or la grosse modification de l'evo 2 c'est que cette poutre n'existe plus puisque l'evo2 avait  un chassis tubulaire
et que pour modifier l'assiette de la voiture  

Très beau travail mon poto

Oui c'est du super boulot!

quel travail ! bravo

La v... y a du très lourd sur tes montages