Honda Nastro Azzurro NSR 500

apaner a écrit:

plastikator a écrit:

Tu peut inserer un petit fil de cuivre dans tes durites pour éviter qu'elles se pincent . Joli moteur , avec le petit jus le rendu est top.

Comme Cris, le ptit bout de fil de fer pour solidifier la durite

Merci, je vais essayer ça.

Un coup de sèche cheveux.

Cet aprem j'ai attaqué la fabrication des durites pour mon projet de peugeot 205 t16 tamiya.

Avec vos conseils, ca devient plus facile les courbures...

Merci à vous....

filestel a écrit:

Cet aprem j'ai attaqué la fabrication des durites pour mon projet de peugeot 205 t16 tamiya.

Avec vos conseils, ca devient plus facile les courbures...

Merci à vous....

petite librairie petit choix, je vais chercher samedi dans une vraie librairie.
entre temps j'ai quand même avancé et je dois dire que je prend bien du plaisir tout en restant simple dans le montage.

Mise en peinture des éléments du carénage nécessitant 2 couleurs je me suis servi des caches fourni, j'en ai fait un fichier pour ma craftrobot (enfin celle de ma femme que j'ai emprunté).


La roue avant, j'aime assez bien le disque, je me suis même permit de mettre du carbone sur le truc ( me souvient plus du nom) de la roue arrière


alors la, boffffff, avant de retirer la bande cache sur les joints je voudrais votre avis et me dire qu'est ce qui ne va pas.
les photos trompent un peu, la partie arrière sont couleur alu et vers le milieu c'est un peu jaune très léger.

Le truc c'est un garde boue ,pour tes pots ,peut être estomper un peu le bleu.

rv46 a écrit:

Le truc c'est un garde boue ,pour tes pots ,peut être estomper un peu le bleu.

c'est parti mon coco.
pour estomper moi je fais comme ceci, je remet du sylver et je recommence la chauffe de la partie concernée.
y a t-il une solution plus facile ?

bon voilà, quand je met un des pots à côté de la photo, le bleu n'est pas le même, sur les pots j'ai un bleu mais un bleu pas vraiment bleu bleu comme sur la photo.
pas rapport à avant il est estompé, mais voilà

une photo plus réaliste sur les couleurs.

super travail
n’étant pas un spécialiste de la chauffe personnellement je trouve cela nickel
je n’arriverai même pas au dixième de ta peinture
Bravo à toi

Franchement c'est du bon boulot.

Après tu vas peut-être tout gacher pour essayer d'améliorer le résultat...

Pose les pots sur la moto pour voir le rendu final avant de te décider....

filestel a écrit:

Franchement c'est du bon boulot.

Après tu vas peut-être tout gacher pour essayer d'améliorer le résultat...

Pose les pots sur la moto pour voir le rendu final avant de te décider....  

Oui ben on verra plus rien

essaie de mettre un peut de rouge et de violet, très léger sur les partie clair et un peut de smoke translucide sur les partie sans soudure.

mais vraiment très léger, juste pour souligner les zones

Ou alors tu touches à rien ,c'est très beau comme ça!

Petit travail de ces derniers jours.
je fais un peu de tout, carénage, châssis, roue avant, décalques.
le grand carénage n'a que le côté droit de fait niveau décalque, ça prend un temps fou ces décalques, effectivement ils sont fragiles et sensible au micro set, mais avec de la patience à se passe très bien, aucune bavure jusque maintenant, je crois les doigts pour le côté gauche.
Garde boue avant vernit et en court de séchage, au moins 48h avant de le manipuler pour assembler la fourche.
Voilà c'est tout pour le moment, à la prochaine.

rv46 a écrit:

Ou alors tu touches à rien ,c'est très beau comme ça!

je ne touche à rien, de toute façon une fois finie on verra que dalle de ces lignes d'échappement.

Elle va être de toute beauté.

Bon ok je suis fan de vr46 mais quand même cela change du "repsol"....

la fin approche à grand pas, les carénages sont finit, ils ont reçu la 1ere couche de vernis sur les décalques, encore 2 couches et ce sera bon pour l'assemblage final.

Elle en jette

C maintenant que l 'on lui dit qu'il y a trop de bleu sur les pots. 🤭

Non je rigole. Elle est très bien comme ça. Je n'ai pas fait cette version car je ne sentais pas la peinture mais la version winter test avec le kit décal carbone

filestel a écrit:

C maintenant que l 'on lui dit qu'il y a trop de bleu sur les pots. 🤭

Non je rigole. Elle est très bien comme ça. Je n'ai pas fait cette version car je ne sentais pas la peinture mais la version winter test avec le kit décal carbone

Tu dois être un peu pauvre en carburation ,mais elle est belle!

rv46 a écrit:

Tu dois être un peu pauvre en carburation ,mais elle est belle!

tu insinues quoi ? hein hein lol

super elle est déjà magnifique
la chauffe est nickel