MC LAREN MP4-2C PROTAR

Bonjour à tous.
Ca y est! je me lance!
Je vais enfin commencer cette légendaire F1 avec laquelle A. PROST a obtenu son 1er titre mondial en1984. Je ne vais pas réécrire l'histoire mais pour moi, c'est sans aucun doute un des plus grands moments de la F1.
Cela fait plusieurs mois que je fais des recherches pour m'instruire et me documenter car le model PROTAR devenu hyper rare et hors de prix (BBK en demande plus de 100€!!) n'est pas des plus simple et encore moins des mieux finis.
Les plus aguerris présents sur ce forum savent que PROTAR n'est pas au niveau de TAMIYA.
Je vais donc devoir faire de nombreuses modification et ajustages pour approcher la réalité dans le but de réaliser un montage le plus propre possible.

Voici la présentation du kit version METAL (ce qui complique encore un peu la tache qui m'attend).




La châssis et l'ensemble du groupe propulseur est en métal blanc d'une qualité très moyenne.
Les pièces en plastiques ne sont guère mieux et vont nécessiter pas mal de travail d'ajustage et de masticage.
Les pneus sont eux aussi d'une qualité médiocre mais ont l'air en bon état. Reste à voir si les roues seront à la bonne échelle...
Les décals sont très vieux et donc remplacés par une planche TBD "full sponsors"
La notice de montage étant très simpliste, je vais m'appuyer sur un petit album photos de KOMAKAI
Les rajouts déjà prévus sont des planches de décals carbone et des mini rondelles de 0.7mm à 1.3mm de Top Studio pour reproduire les nombreux rivets de la crash box et de l'avant du châssis.
Enfin, ma boite à rabiots va en prendre un coup car plusieurs éléments vont sans doute être soit remplacés, soit modifiés.

Quelques images du travail qui m'attend!






Pour l'heure, je m'attaque à la réparation du nez du châssis et de quelques pièces en métal


A très vite pour partager mes angoisses!

Je prends place pour suivre ce montage.

Gérard

Je suis également...Bon montage Jean-Christophe
Rémi

Je prends un siège pour la suite

Bonjour tout le monde.
Je commence à vraiment mesurer l'ampleur de la tache qui m'attend avec ce model!
Le travail des pièces en métal blanc n'arrange rien à l'affaire. De façon générale, les moules de PROTAR sont de piètre qualité et il faut retravailler chaque pièce pour enlever les lignes de moulage et de pastilles de démoulage. Cela sur le plastique se faite sans encombre, mais sur le métal ce se complique sérieusement. Nous ne sommes pas chez MFH!
Bref! le travail sur le dessus du châssis est en cours mais l'étape 1, 2, et 3 du train avant est quasi finie. Les amortisseurs et la crémaillère sont assez simple à réaliser et ne se verrons pour ainsi dire pas.

Faut etre motivé pour un kit comme ca . les pieces que tu a faites sont tres propres.

Pour aller plus loin dans les explications, les triangles supérieurs métalliques sont emboités sur les cloisons de la coque qui sont en plastic. Et là, patatra! les axes moulés en plastic n'ont pas résistés.
Si vous zoomez sur la photo, vous verrez que ce sont des vis de 1,5mm qui font office d'axe maintenant.
De plus, un axe d'amortisseur a aussi cassé au moment de l'assemblage. Il a fallu que je bricole un nouvel axe! Et ce n'est que le début

Tout comme Cris, je prévois que le montage ne sera pas sans difficultés mais à la vue du peu que tu as fait je suis sûr que tu les surmonteras avec brio.

Poursuis bien

Gérard

Franchement tu dans sort très bien jusqu'à maintenant
Courage pour la suite

Salut Jean Christophe,

Le maquettiste qui est en nous doit savoir faire montre de beaucoup de BRAVITUDE quelque fois, j’ai exactement la même, et en plus j’en ai deux autres au 1/24.

Cela va être épique.

A+

Franck
www.gf-models.eu

Excellent projet, bonne suite. Nous allons suivre avec intérêt.

Bon montage

Bon montage et surtout bon courage (PROTAR, c'est jamais simple...)

Beau et difficile projet, je prends un ticket !!
Il semble que Italeri soit sur le point de sortir sa version au 1/12 => https://www.italeri.com/en/article/818
Si aussi bien que la bugatti T35 (que je suis en train de monter) , ca peut être sympa.

Cela fait un bon moment que la MP4-2C est annoncée chez Italéri tout comme la Lotus 99T chez Nunu. Mais toujours rien en vue. J'aimerais bien la faire cette Lotus jaune!..

Comme c'est parti je sens que tu va nous sortir un top model si je puis dire.
Je m'installe pour suivre ton montage.

Bonjour à tous.
Je viens juste de finir les portes moyeux avant avec les disques de freins modifiés. En effet, ceux proposés par PROTAR ne sont franchement pas terribles! J'ai donc puisé dans ma boite à rabiots pour prendre des disques de la WILLIAMS FW14B. J'ai aussi ajouté les durites de frein armées reliant les étriers entre eux et posé du décals carbone sur les écopes de freins.







Je vais pouvoir assembler le train avant.

A très vite pour la suite.

Superbe

plastikator a écrit:

Superbe

Très belle peinture sur ces pièces

superbe

Joli travail sur les freins. Poursuis bien.

Gérard

Beau boulot sur les freins

Je m'installe avec un peu de retard, sorry
Toujours du beau et très propre travail, nul doute que tu vas nous sortir une petite merveille malgré les difficultés

LauLac33 a écrit:

Beau et difficile projet, je prends un ticket !!    
Il semble que Italeri soit sur le point de sortir sa version au 1/12 => https://www.italeri.com/en/article/818
Si aussi bien que la bugatti T35 (que je suis en train de monter) , ca peut être sympa.

Merci pour l'info, j'achète de suite dès qu'elle sort