PROTAR-Guzzi V8 au 1/9

Bonsoir
Un peu plus d'un an que je lis ce forum et je vais essayer de mettre en pratique les enseignements glanés par ci, par là.
J'avais retrouvé deux maquettes la Guzzi et une Honda 6 cyl.
La V8




Après avoir décollé et nettoyé il me manquait quelques pièces





Sur ebay je retrouve ça. Une fortune, mais bon


Celle de gauche est la notice de 1969




Je commence par le moteur pour m'approcher de celui-ci ( en toute modestie)








Je continuerai ultérieurement, j'en ai marre.
Kenavo
Patrick

Et bin pinaise!!!

Tu commences très fort!!

Bravo et vivement la suite

c'est effectivement un très bon départ : courage pour la suite

houaa jolie , vite la suite ..

perso j ai acheter la MV AGUSTA F4 750 protar et je suis deçu car elle manque vraiment de detail a moins de faire comme toi , vair peut etre la vendre bref beau boulot . FELOCHE ...

très bon boulot pat!

A+
nico

bonsoir
Juste pour voir, il me faudrait affiner






patrick

beau travail de modification, par contre le rendu de la peinture me semble un peu granuleux : est-ce du à une application au pinceau (toujours difficile pour les teintes métalliques) ?

Salut Patrick,une belle mécanique,qui devait faire un sacré bruit!
Bonne continuation pour cette résurrection. Ces vieux kits Protar commencent à se faire rare de nos jours.

A+ Fabrice

Bonsoir
J'ai essayé de reprendre, au mieux, les précédents collages.
Peinture au pinceau, la macro ne pardonne rien, heureusement l'oeil n'a pas cette fonction.
Mon troisième essai. A gauche des rondelles, en vert un aérateur de robinet, la couronne crantée faite dans une fiche TV et a droite le porte mèche pour bougie.
















Heureusement ce n'est pas collé car je vois que l'embrayage est à l'envers


J'ai commencé le cadre mais que tout cela est long
Patrick

c'est incroyablement beau de réalisme, félicitations pour cette aventure que tu nous fait partagée.
Vite la suite...

Bonsoir
Avec le beau temps l'envie revient. Quelques galères avec les trompettes de carbus, ovalisées donc à refaire. Des embouts, coniques, de fils électrique ont fait l'affaire



J'ai refait une pompe à essence



Pas facile tout ça, l'age n'arrange pas les choses, vue de taupe et mes doigts de pianiste se sont engourdis
Quelques photos



















Je vais essayer d'arranger ça

Pour le rayonnage c'est p'tet un bien : remplace tes rayons par des épingles à papillon, c'est tellement plus beau et réalite que le plastoc moulé...

Superbe début Pat'
On en veut encore.

patrick44 a écrit:

... vue de taupe et mes doigts de pianiste se sont engourdis ...

Tout ce que je me souhaite, c'est d'avoir tes yeux de taupe et tes doigts engourdis ...

C'est plutôt bien parti ... avec en plus un modèle vraiment original.

Bonjour
merci à c'est quelques lecteurs.
Entre ces deux réalisations, quarante ans













Maintenant il me reste à trouver ou vont les divers durites et tuyaux. Si vous aviez quelques photos, je vous serais reconnaissant

Très joli travail!!

Dommage que la peinture ne soit à vraiment du même niveau que le scratch... La peinture au pinceau empatte beaucoup la finesse de ton superbe travail...

tiens patrick si çà peut t'aider

très beau boulot!

A+
nico

super travail
un petit bémol toute fois du à la peinture au pinceau qui empate un peu tes si jolies pièces .
mais bon , rien de vraiment méchant .

Bonsoir
Merci pour les photos, Bruno
Donc il faut que j'arrive, si possible, à ça.



















Pas trop déçu bien que les photos n'arrangent pas le rendu. Heureusement que l'oeil ne voit pas tous ces défauts
Kenavo
Patrick

bin dis donc, tu t'en sort plutôt bien pat là!

franchement je trouve ça super!

A+
nico

PAs mal du tout.
Surtout pour du Protar

... c'est en bonne voix ...

bravo patrick ,tu as bien rendu la mécanique de la bête,et comme dises les copains en plus c'est un kit protar,ce qui n'est pas fait pour aider!!!!

Bonjour
J'avance doucement au gré de ma fantaisie, là est le problème. Pour une première je ne suis pas déçu et cela malgré l'approximation de cette Protar. J'aurai beaucoup appris dans la façon d'ajouter des détails fait maison avec des matières trouvées ou achetées. La prochaine, une Italeri, Norton Manx certainement. Gosse j'avais un voisin "crossman" qui possédait ce gros mono 500, échappement libre, un plaisir.
Une question: comment faites vous pour coller des petites pièces peintes sur une surface,elle aussi, apprêtée.
Quelques photos