Audi Quattro Tamiya 1/24

Bonsoir à tous
Après le 806 qui m aura fait m arracher presque tous mes derniers cheveux, je vais me lancer dans ce nouveau montage.
Forcément, à force vous connaissez mes goûts : voiture civile, année 80/90…. donc c est parti pour le montage de cette légende des 80’s.
Suis pas particulièrement fan de cette marque mais cette Audi Quattro est un modèle mythique, le 1er d’une longue lignée avec un beau palmarès en rallye ; en bref, un incontournable de cette génération, trouvée sur eBay sous blister à un prix très raisonnable (déjà, je peux dire que les decals sont pires que ceux du 806 )
Dans un 1er temps, ça sera recherche d info avant d attaquer car je connais peu ce modèle.
À suivre et bonnes vacances à tous!

Je m'installe et te souhaite un bon montage.

Gérard

Bon montage

Bon montage

M'en vais prendre un strapontin, ne suis pas fan de l'auto mais, c'était le début de la surenchère en rallye avec l'arrivée du 4x4 sportif.
Bon montage.
@Pluc'h.Pat

Bon montage Rubinho
Rémi

bon montage ! ^^ j'ai la version rallye a faire avec un transkit KMP ! ce sera plus tard ... 

version civil me plait moins ,,, mais je vais suivre avec attention ! 

Merci à tous
Entre flemme, travail et JO, pas beaucoup de motivation pour commencer, mais finalement, c est parti.
Pas une grande avancée, mais maintenant que c est commencé, la motivation va remonter

C'est parti mon Kiki,
Ça démarre bien, et par le début, on n'est pas dépaysé.
Bon montage motivé.
@Pluc'h.Pat

Cool une Quattro et en plus une Tam ça va bien se monter !
Tu as déjà choisi la couleur ?
La seule chose que je changerai c'est les jantes pour mettre un truc plus sportif à cette version !

Bon montage

Phil a écrit:

Cool une Quattro et en plus une Tam ça va bien se monter !
Tu as déjà choisi la couleur ?
La seule chose que je changerai c'est les jantes pour mettre un truc plus sportif à cette version !

Bon montage

Tu as raison Philou, à l époque les jantes de 13’’ c était considéré comme énorme
Malheureusement je n ai rien en stock pour remplacer, et je suis assez adepte du full stock. Mais sait-on jamais, ça se change facilement
Pour la couleur, aucune idée; après, y en avait que 5 en usine. Ma première idée était de la faire grise, comme sur la boîte, mais je viens de voir que j avais 2 bombes en stock de noir métal (une erreur de commande)… donc à voir car ça va être un peu triste vu que c est noir dedans (sinon c est rouge vif, mais j aime pas, blanc, mais j aime pas… et je çrois marron, mais j ai pas )

Et un bon vieux jaune qui pète ? Genre bouton d'or, un truc bien voyant et brillant, pour une version civile qui bouscule les codes, bien que, à l'époque, ces couleurs qui aujourd'hui nous surprennent étaient habituelles (là, c'est l'ancêtre qui parle !) Ne pas oublier que le carrosse de Louis XIV était or, ça claque sa race !
Bon choix (monsieur...disait VGE), mais là c'est de couleur.
@Pluc'h.Pat

Oh non pas marron !  
En vert métallisé elle était très belle aussi j'ai un copain qui l'avait de cette couleur
Pour les roues tu peux toujours aller voir ici : https://www.scaleproduction.de/?cat=c10_Wheels-Tires-1-24-Wheels-Tires-1-24.html
Il est vraiment très bien et correct !
A+ pour la suite

Pat2/1as a écrit:

Et un bon vieux jaune qui pète ? Genre bouton d'or, un truc bien voyant et brillant, pour une version civile qui bouscule les codes, bien que, à l'époque, ces couleurs qui aujourd'hui nous surprennent étaient habituelles (là, c'est l'ancêtre qui parle !) Ne pas oublier que le carrosse de Louis XIV était or, ça claque sa race !
Bon choix (monsieur...disait VGE), mais là c'est de couleur.
@Pluc'h.Pat

Jaune, euhhhhh, comment dire…. Ma couleur détestée

Phil a écrit:

Oh non pas marron !  
En vert métallisé elle était très belle aussi j'ai un copain qui l'avait de cette couleur
Pour les roues tu peux toujours aller voir ici : https://www.scaleproduction.de/?cat=c10_Wheels-Tires-1-24-Wheels-Tires-1-24.html
Il est vraiment très bien et correct !
A+ pour la suite

Oui tout à fait Philou, je leur ai acheté des sièges et je crois les jantes de la CRX… mais pour l instant rien à acheter même en avance, dc dans un 1er temps, c est jantes d origine

Ok pas de souci bonne suite !

Tu peux toujours la faire jaune devant et marron derrière ! Non, j'déconne, par contre un métallisé assez clair...
@Pluc'h.Pat

Pat2/1as a écrit:

Tu peux toujours la faire jaune devant et marron derrière ! Non, j'déconne, par contre un métallisé assez clair...
@Pluc'h.Pat

Avec une belle coupe franche à la 3008
Et on continue avec un intérieur typique des 80’s ; velours biton, jonc chromé sur les appui-têtes, des grilles de HP…
J ai rajouté le système de basculement des sièges.

Ça va bien le détaillage, miam !
La bande cache sur les siège fait merveille, inventif le garçon.
Bonne continuation.
@Pluc'h.Pat

superbe

Rubinho a écrit:

Pat2/1as a écrit:

Tu peux toujours la faire jaune devant et marron derrière ! Non, j'déconne, par contre un métallisé assez clair...
@Pluc'h.Pat

Avec une belle coupe franche à la 3008
Et on continue avec un intérieur typique des 80’s ; velours biton, jonc chromé sur les appui-têtes, des grilles de HP…
J ai rajouté le système de basculement des sièges.

Oh non .... t'as pas fait ça ...
Désolé mais là je déteste sur une voiture aussi belle non là je peux pas dire le contraire

Phil a écrit:

Rubinho a écrit:

Pat2/1as a écrit:

Tu peux toujours la faire jaune devant et marron derrière ! Non, j'déconne, par contre un métallisé assez clair...
@Pluc'h.Pat

Avec une belle coupe franche à la 3008
Et on continue avec un intérieur typique des 80’s ; velours biton, jonc chromé sur les appui-têtes, des grilles de HP…
J ai rajouté le système de basculement des sièges.

Oh non .... t'as pas fait ça ...
Désolé mais là je déteste sur une voiture aussi belle non là je peux pas dire le contraire

On est d accord c est daté, mais c est l intérieur « presque d origine », en vrai le gris est plus foncé mais je n ai pas ça en stock
L autre variante était marron; mais suis pas convaincu par mon gris, vais peut être le repeindre en noir ; a voir !
Et ne pas oublier que les constructeurs allemands ont toujours proposé des mix de couleurs douteux (qu on ne voyait pas forçement en France, la filiale restant sobre dans ses choix)