[tamiya 1/12°] GP4 team d'antin pramac

Eh beh, les bras m'en tombent, c'est bôoooo ça brille !!!!
C'est nickel
Bravo
A+
Olivier

merci olive!

bon en compulsant les photos de la pramac que j'ai, j'ai découvert une erreur dans la déco tamiya!

tamiya donne des liserets rouge sur les jantes, alors qu' il n' y en a pas sur la machine réelle.

bin vous savez quoi, ça tombe plutôt bien car j'avais bien galéré avec ceux de la kawa!

par contre quelqu'un à une belle photo des pots, impossible de trouver une belle chauffe à reproduire, et pis je les met où les soudure tamiya à fait des pots lisses



A+
nico

nicolito a écrit:

par contre quelqu'un à une belle photo des pots, impossible de trouver une belle chauffe à reproduire, et pis je les met où les soudure tamiya à fait des pots lisses

Ben j'ai regardé le pit walk 2004 et 2005 ; y a pas beaucoup de photos des pots mais sur le peu qu'il y a, il n'apparait pas d'effet de chauffe marqué. Les pots sont gris

merci olive, ça confirme bien mes impressions!

donc ça va être leger sur la maquette aussi!

peut être un poil de orange, et des fitres de smoke et d'encre noire je pense.

merci d'avoir cherché!

A+
nico

la machine a parfois roulé sans liseret rouge sur les jantes, parfois avec, donc tu fais comme t'as envie

nicolito a écrit:

peut être un poil de orange, et des fitres de smoke et d'encre noire je pense.

Privilégie plutot un très très fin voile de bleu à la place du orange.
Ca correspondra plus aux rares photos du Pitwalk

OK pour le bleu alors!

pour les liserets, bon je vais faire un effort et les poser alors, ça colorera un peu ce noir!

A+
nico

nicolito a écrit:

pour les liserets, bon je vais faire un effort et les poser alors, ça colorera un peu ce noir!

Sinon tu fais un compromis.
Liseret sur la roue avant et pas liseret sur la roue arrière

ouais, ou mieux encore : tu poses les liserets d'un côté de la roue mais pas de l'autre : 2 versions en 1

ou alors la moitié des liserets sur chaque face des 2 jantes

A+
nico

Hello je te mets deux photos que j'ai des pots de la ducati gp4.

super, pile poil se que je recherchais!

merci

A+
nico

T'a vu sur la 1ere photo le liseret fait pas le tour de la gente!
Tu a qu'a la faire comme ça

Euh Canard ,moi je veux les traits sur les pneus


A+fredo

c'est vrai les liserets vont pas jusqu'au bout


pour les résidus de moulage sur les pneus, c'est pas demain la veille

A+
nico

bon petite MAJ, mais gros boulot mine de rien!

donc le bras oscillant est rempli, et presque fini.

encore 2-3 pétouilles à combler au putty pour un fini lisse et nickel!

suivra un petit coup de surfacer à l'aéro pis un noir brillant pour la pose des décals:



pis comme j'avais un doute sur le carbone de la boite à air, et avant d'attaquer le reste des pièces moteur, smokage:



finalement je le trouve très bien comme ça, et donc je continu avec.

du coup séances de carbonisation pas du tout prévu mais bon.....






voilà, reste quelques pièces à carboniser avec le SMS, et je smokerai tout en même temps!

A+
nico

C est du Nickel mon canard


A+fredo

pas mieux, c'est très bien

merci les copains!

A+
nico

Super boulot, ça veut dire que pour ma rcv faudrait que je le fasse non?
Le moteur et la carbonisation sont au top

je parlais du remplissage du bras oscillant.(avec l'émotion de ce super boulot j'ai oublié la moitier de ma phrase )

perso, je ne remplie jamais le bras oscillant : c'est du boulot et ça ne se voit pas une fois le modèle monté (merci la roue arrière)

merci les gars!

ced a raison le remplissage du bra ça n'est pas très voyant, sauf si l'on regarde entre les batons des jantes, donc pas le plus évident!

c'est juste que je trouve ça un poil plus réaliste, et on peut faire largement l'impasse dessus, chacun se fera sa propre opinion là dessus!

A+
nico

Trop tard, c'est attaqué au moins je l'aurai fait une fois.
retournons a nos moutons enfin a tes moutons nico, a quand les prochaine photos, je me languis et je ne suis pas le seul je pense.
A+ pour la suite.