......

en plus en cette periode de rentrée c'est idéal pour reprendre des etudes mais on tefait confiance pat tu va nous pondre un kit de folie............

laurent.

Barryfan a écrit:

etonant ca pour des KITs de ce niveau la

Compte tenu de la taille des pièces (j'ai sorti le microscope électronique et si ça suffit pas, je pense faire appel à Fred et à son Mirage IIIR pour me faire quelques clichés en deux ou trois passes rapides basse altitude ... ), difficile d'y ajouter un "identifiant"

ferrari0616 a écrit:

tu va nous pondre un kit de folie............

Non Laurent , je ne suis pas une poule sinon elle va avoir une drole de forme la tuture à la fin ... et je vais me faire lincher par les inconditionnels du petit cheval

bjr taz,
je ne sais pas si tu as ce lien pour ta 330P4.
a+ stef
http://club.recherchet2.aol.fr/aol/imageDetails?s_it=imageDetails&query=ferrari+330+p4&img=http%3A%2F%2Fwww.pictchallenge-archives.net%2FFERRA%2FF056.jpg&site=&host=http%3A%2F%2Fwww.pictchallenge-archives.net%2FFERRA%2FFerraceleb1.html&width=150&height=73&thumbUrl=http%3A%2F%2Fimages-partners-tbn.google.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3Aw0FSq5p97gfkkM%3Awww.pictchallenge-archives.net%2FFERRA%2FF056.jpg&b=image%3Fquery%3Dferrari%2520330%2520p4

Voici un joli dessin de la belle.

j'ai eu peur j'ai cru que pat l'avait déja finie........

mais c'est vrai qu'elle a de la gueule

laurent.

Et voici les photos d'un modèle fini.

bon bah Pat YAPUKA ? laches la notice et au boulot .

@+ Michel

celle la elle est vraiment belle, enzo

laurent.

Bonsoir
Si je dois faire une voiture, cela sera la P3. J'étais jeune et Le Mans un évènement. Les ricains, leur 7L et leur argent, on voyait cela comme ça, ne laissèrent peu de chance aux ferrari.
Mes derniers Le Mans, matra, renault et puis la formule 1 avec la TV a tout foutu en l'air. C'était une fête, une nuit du tonnerre de D...!
Nostalgie...
Patrick

enzo a écrit:

Et voici les photos d'un modèle fini.

Eric, il est évident que montée par ce MONSIEUR, ça a de la l'allure, mais il va quand même falloir que tu arrêtes de mettre des choses de ce genre parce que là je vais me prendre une veste avec la mienne ...

Barryfan a écrit:

laches la notice et au boulot .

Non Michel, je ne lacherais pas la notice, sinon il va falloir que je m'y colle vraiment ... et, bien que je n'ai pas vraiment peur de grand chose, j'avoue que j'ai quelques sueurs froides rien que d'y penser.

pat tu dit ca pour te faire prié on le sait que tu meurt d'envie de la faire
et nous aussi on creve d'envie de te voir la faire


laurent.

Laurent,

va faire un petit tour sur son site :

http://www.c-cordinamodelcar.com/index.html

et tu vas comprendre tout de suite mes angoisses quand Eric vient me "narguer" avec des photos de la 330P4 monté par Cordina. Punaise si je pouvais en arriver là sur ce kit, je me paye une de ces bombes.

wahoooooooooooooooooooooooooooooooooooo
on a trouvé le propeler du 1/43°
pourquoi mon pere m'a t'il acheté ma 1°maquette quand j'etais gosse????
ca m'aurait évité de chialer a 40 balais.....



laurent.

Ca calme pas mal, n'est-ce pas Laurent, et la bonne nouvelle, c'est que des monteurs comme lui, il y en a pas mal ...

Sinon, c'est officiellement parti avec ponçage des pièces principales (chassis, habitacle et partie centrale de la carrosserie) pour un montage à blanc histoire de voir comment tout cela se positionne.

Donc pas de photo pour le moment et pour un certain temps ... Désolé

Bonjour taz,

Si tu veux j'ai des photos de la 330 de David Piper. Passe ton adresse mail par MP.

@+
Chris37

Salut Chris,

c'est pas de refus même si j'ai déjà récupéré pas mal de chose ... Merci ...

Bonsoir,

Photo partie.

@+
Chris37

Eh ben ,on est pas pret de la voire finie celle la ,je vous le dit les gars





A+fredo

il l'a attaquée c'est deja pas mal meme si ce n'est qu'a blanc

laurent.

A+fredo

bon pat, elle arrive la première MAJ, tu te la joues fredo ou quoi!!!!!!

A+
nico

Ne me déconcentrez pas, je pionce .... euh non, je ponce ...

nicolito a écrit:

bon pat, elle arrive la première MAJ, tu te la joues fredo ou quoi!!!!!!

A+
nico

Non mais je reve la


A+fredo

C'est parti et je commence par quelque chose de simple, enfin c'est ce que je pensais, avec le capot arrière.

Il est composé de deux pièces principales en résine et d'une multitude de petites pièces en photodécoupe. Voici les deux principales :





qui s'assemblent de la manière suivante (jusqu'ici ça va ...) :



Les traces blanches sont le résultat d'un premier passage au gratte-gratte. Autant les surfaces extérieures sont impeccables, autant les surfaces intérieures demande du travail pour récupérer un aspect "lisse".

Ce capot sera monté au final ouvert, donc on va voir son intérieur. J'ai donc consulté quelques photos, et là ça devient nettement moins simple.

Première vue d'ensemble (pour moi, c'est la "0856" restauré)



Vous remarquerez mes petites flèches jaunes :
- petite ouverture ovale (je ne sais pas trop si elles existaient en 1967)
- ouvertures avec grille sous le becquet qui elles existaient en 1967, la preuve sur la P3/P4 "846" (lors de la TARGA FLORIO en 1967)



Sur cette photo, on a aussi des "ouies" sur la partie centrale du capot. Et même si la "846" est un spyder alors de la "856" est une berlinetta en 1967, on retrouve les mêmes ouies sur la "856" restaurée (qui est maintenant un spyder)



Au secours ... je fais quoi moi : je monte comme dans la notice où pour la berlinetta, il n'y a pas d'ouies centrales sur le capot et pas d'ouverture sous le becquet ???

Qui a des photos de la "21" au Mans en 1967 et pas des photos prises à 3km de distance ...

pat ca depend de ton envie de te faire ch....r, pour nous(meme si ca risque de durer ) on veux toutes les ouies possibles comme sur la vraie, ayant vu pal mal de tes réa et wip de toute maniere je suis sur que tu va pas de contenter de si peu, non??????????