RC 211 V ukawa - Grand prix du japon 2004

c'est qui "donc" ? (bon t'es excusé t'as eu rugby )

edit : merle, il est rapide

frelon94 a écrit:

que dis Freud à ce sujet ??

Fred, y dit rien en ce moment, trop occupé avec D&CO

Pat Le P'ti Diablotin

bon ca avance d'enfer tout ca , tout bien sauf le kevlar
@+ Michel

Décidément, il n'est pas plébiscité (mot compte triple !!) mon kevlar

Salut Frelon,
C'est vrai qu'il est pas terrible ton kevlar.
En plus le motif ressemble à des os
Os Os Os court.
Sinon le reste est génial.
A+
Olivier

dis olivier pourquoi t'as pas utilisé le même décalque que celui de la kawa pour faire le contour des prises d'air

Vraiment beau tous ça, tes moteur sont extra les couleurs de la notice sont fausse?

Seb5TURBO a écrit:

Vraiment beau tous ça, tes moteur sont extra les couleurs de la notice sont fausse?

Disons qu'elles sont inexactes
Enfin, elles sont correctes pour un modèle 2002 ; pour les modèles suivants, c'est une autre histoire

zaxxon a écrit:

dis olivier pourquoi t'as pas utilisé le même décalque que celui de la kawa pour faire le contour des prises d'air

Lequel de decal Yannick ??

frelon94 a écrit:

Seb5TURBO a écrit:

Vraiment beau tous ça, tes moteur sont extra les couleurs de la notice sont fausse?

Disons qu'elles sont inexactes
Enfin, elles sont correctes pour un modèle 2002 ; pour les modèles suivants, c'est une autre histoire

Merci, ben comment qu'on fait alors??? c'est nul ça, moi je fait une 2003... et puis chez Honda, quelle idée y z'ont eux de changer la couleur de leurs blocs

frelon94 a écrit:

Enfin, elles sont correctes pour un modèle 2002 ; pour les modèles suivants, c'est une autre histoire

même pour le 2002, la notice est loin d'être dans le vrai malheureusement

Doc a écrit:

frelon94 a écrit:

Enfin, elles sont correctes pour un modèle 2002 ; pour les modèles suivants, c'est une autre histoire

même pour le 2002, la notice est loin d'être dans le vrai malheureusement

C'est bien ce qui me faisait peur au moment de poster, mais je n'ai pas vérifié.
J'aurais du...

Bon, il est temps de reprendre un peu ce montage.
J'ai pas mal avancé dernièrement, même si je n'ai pas posté.

Tout d'abord le moteur a été placé dans le cadre



Puis le bras oscillant a été solidarisé à l'ensemble


J'y ai ensuite rajouté la jante



Ensuite j'ai travaillé un peu sur le radiateur


Je n'ai pas rebouché les traces des pastilles d'éjection car cette face du radiateur n'est plus visible une fois le modèle monté.
Le radiateur est peins en alu TS-17, puis j'ai appliqué un jus de noir satiné très dilué (à l'eau).
Après avoir pris ces photos, j'ai mastiqué le coté du radiateur, poncé puis repeins les arêtes. Le bouchon a lui aussi été mis en peinture.

Après tout ceci, j'ai travaillé un peu sur les échappements en tentant de reboucher les traces des pastilles d'ejection notamment.


Ensuite, j'ai fais quelques petits trous par ci par là.
J'ai notamment modifié les points de fixation des cables d'accélerateur pour remplacer la gaine vinyl Tam (un peu trop grosse par rapport à l'échelle) par du gros fil de pêche.
Pour cela j'ai procédé en 3 étapes :
1. supprimer les picots sur la pièce qui vient se coller au guidon


2. j'ai percé avec un forêt de 0.6


3. j'en ai fais de même au niveau de la pièce collée sur le système d'injection


Ne reste plus alors qu'à prendre 2 longueurs de fil identiques, les coller et simuler à merveille de beaux cables d'accélérateur


Je pense appliquer la même techniques à l'ensemble des autres cables.

he bien grosse avancée
par contre mais ca doit etre la photo, je trouve ta chaine un peu terne .
sinon impec , et beau boulot sur les cables. moi je cherche aussi a ce niveau la , bien qu'il me reste du fil de peche genereusement offert par Cedrik.
@+ Michel

Ce matin, je me suis amusé à faire un petit montage à blanc de tout ce que j'avais fais jusqu'à maintenant.
Voici ce que cela donne.

Petite vue rapprochée de la partie mécanique

Gros plans sur le moteur


(j'ai pas encore fait le jus sur la cloche d'embrayage

Gros plan sur le train avant

Reste encore à appliquer les marquages sur les étriers Brembo (decals) et à cabler l'ensemble.

Le radiateur "retouché"


Les échappements inférieurs

Ils sont peints en Alclad pale exhaust burnt au pinceau (d'où l'aspect pas très lisse). Les effets de chauffe n'ont pas encore été reproduits.

Le support de selle et le réservoir


Une vue de 3/4 avant

gros plan sur la radiateur (impressionnant)


Voilà où j'en suis
Comme vous le voyez, il reste pas mal de travail à faire avec pas mal de retouches de peintures mais ce sera rapide à faire.

Le plus gros reste à venir : modification des échappements arrière et du dosseret de selle

porschiste91 a écrit:

par contre mais ca doit etre la photo, je trouve ta chaine un peu terne .

Non Michel tu as raison. Ma chaine est terne et ce n'est pas du a la photo. En fait j'y ai passé des pastels Tamiya (le gris foncé) et c'est ça qui l'a terni.
Je vais la reprendre cet après midi ou ce soir (faut que j'aille voir pour des cadeaux de Noel cet après midi )

Vous etez des grands malades, désolé de vous le dire les gars...

On dirai vraiment une vrai...Superbe

frelon94 a écrit:

(faut que j'aille voir pour des cadeaux de Noel cet après midi )

hé hé hé : je te fais ma liste aussi alors

sinon beau montage
je trouve juste les pots un peu trop granuleux, et il ne manque pas le logo honda HRC sur la protection de la cloche ?

Doc a écrit:

je trouve juste les pots un peu trop granuleux, et il ne manque pas le logo honda HRC sur la protection de la cloche ?

Les decals seront posés tout à la fin, comme j'ai l'habitude de faire
Et d'accord avec toi pour les pots

Et ben, qu'est ce que ça va être quand tu vas passer aux choses sérieuses si pour le moment tu "t'amuses".

Pat Le TAZ

salut olivier

bravo pour ton travail

Tres beau travail Olivier c est tres sympa vivement les photos du dosseret de selle


A+fred

Salut,

Une petite photo des echappements (Baros), je ne sais pas si tu l'as déjà, mais c'est dans un angle différent que sur le pitwalk

http://pix.crash.net/motorsport/710/106429.jpg

Bon courage petit pere en tous cas la photo est tres belle


A+fred